Gaźnik Keihin cvk305, Piaggio xevo 125ccm

[Stemplowski]

Witam,

Proszę o poradę, ponieważ mam problem z gaźnikiem otóż miałem wspaniałego fachowca( ręce opadają) zaczął mi czyścic gaźnik i tak wyczyścił, że po założeniu jest problem. Przed odpaleniem wkręcałem śrube od mieszanki do końca i wykręciłem około 2,5 obrotu i odpaliłem rozgrzałem i na rozgrzanym delikatnie ustawiłem mieszanke gdzie są najwyższe średnio 2,5 do 2,7 obrotu. Teraz po wyczyszczeniu gaźnika wkręcam śrube od mieszanki do końca nie ma reakcji skuter nie gaśnie obroty nie spadają, a  jak wykręce do końca to wiadomo zgaśnie. Rozbierałem gaźnik zaglądałem w membrane, pływak jest w poziomie niby wszystko ok. Może ktoś mnie nakieruje gdzie szukać na co zwrócić uwage. 

[Adam M.]

Na poczatek zakup sobie puszke plynu do mycia czesci / gaznikow w spray"u, potem zdejmij gaznik ze skutera odkrecajac mocowanie linki gazu i ssania ( jesli jest ). Jezeli gaznik jst podcisnieniowy to po wyjeciu go i pzygotowaniu sobie czystego miejsca do demontazu odkrec sruby mocujace membrane podcisnienia z przpustnica i wyjmij calosc od gory gaznika. Odkrec sruby komoy plywakowej i zdejmij ja delikatnie starajac sie nie przerwac jej uszczelki.

Wygooglaj sobie swoj typ gaznika i sprawdz jego budowe. Zlokalizuj polozenie dyszy wolnych obrotow i wykrec ja. Wykrec rowniez srube regulacji mieszanki na wolnych ktora kreciles. Patrzac w miejsce z ktorego wyjales membrane z przepustnica czy widzisz w dnie gaznika male otworki?

[Stemplowski]

Dzięki zaczne od dokładnego mycia, potem posprawdzam otwory i całą reszte dam znać.

Witam,

Jestem na etapie składania gaźnika po myciu tylko mam mały problem nie pamiętam jak szła kolejność śrub od mieszanki.Pierwsza sprężyna potem podkładka i na końcu oring

Edytowane 20 Października 2020 przez Stemplowski

[Stemplowski]

Witam,

Jestem na etapie składania gaźnika po myciu tylko mam mały problem nie pamiętam jak szła kolejność śruby od mieszanki.Pierwsza sprężyna potem podkładka i na końcu oring.

Złożyłem gaźnik ale coś musiałem robić nie tak bo nie odpala.Ma ktos manuala jak rozebrać i złożyć gaźnik keihin CVK 305 lub link.Dzięki

Edytowane 24 Października 2020 przez Stemplowski

[Adam M.]

Nie bylo mnie w piatek i sobote na foum, a ty zbyt szybko wziales sie za skladanie gaznika, jeszcze przed sprawdzeniem czy uklad wolnych obrotow jest drozny. Tak ze jeszcze raz mozesz spokojnie rozlozyc wsystko a czesci i rzucic tu zdjecia korpusu, komory plywakowej od wewnatrz i drobnych czesci tez. pospiech glownie przydaje sie przy lapaniu much.

[Stemplowski]

Też mi sie tak wydaje.Zamówiłem płyn do czyszczenia gaźników, rozbiorę i porobie zdjęcia może się coś wyjaśni.

[Stemplowski]

Witam,

Gaźnik rozebrałem wyczyszczony płynem do gaźników i przedmuchany powietrzem. Zrobiłem zdjęcia wszystko wygląda dobrze, pływak sprawdziłem czy jest szczelny i czy jest w poziomie względem korpusu gaźnika, membrana również ogólnie ok.Popatrzcie na zdjęcia może ja czegoś nie zauważyłem.Dziękizięki

[zielorz]

Wydaje mi sie, że pływak jest za wysoko. Zazwyczaj ta "kreska" od składania pływaków powinna być równoległa z krawędzią gaźnik w momencie gdy języczek pływaka dotknie zaworka ( nie wciśnie!)

[Adam M.]

To trzeba by sprawdzic w serwisowce do tego skutera jesli jest dostepna na necie.

W kazdym razie sprawdzasz to w pozycji gaznika "bocznej", tak zeby plywak dotykal iglicy zaworka a nie lezal na nim. Do tego sprawdz czy patrzac od gory na gaznik przez miejsce ktore jest zakryte normalnie przez membrane widzisz 2 lub wiecej b. malych otworkow na dnie gaznika?

Jesli tak to musisz umiescowic dysze wolnych obrotow tego gaznika ( powinna byc obok dyszy glownej ktora widzimy na drugim zdjeciu ), stwoerdzic czy jest ona zamknieta zaslepka czy otwarta. Jesli otwarta, to przytkac ja palcem i korzystajac z plynu czyszczacego w spray'u prysnac w otwor z ktorego wyjales srube regulacji mieszanki na wolnych obrotach jednoczesnie obserwujac to dno gaznika z otworkami. Jesli nic nie jest zatkane w ukladzie wolnych to poiwinienes z otworkow uzyskac chmurki rozpylonego plynu. Zrob i napisz czy to sie udalo.

Aha jesli dysza wolnych jest zaslepiona od dolu to nie musisz jej zaslepiac palcem. Drugim krokiem czyszczacym jest strzal plynu przez dysze wolnych zaslepiajac otwor po srubie regulacyjnej. Jesli chodzi o srube to tak za sprezyna musi byc podkladka a dopiero na niej oring, bo w przeciwnym przypadku sprezyna zalatwi oring.

 

[Stemplowski]

Witam,

Macie racje odnośnie ustawienia pływaka był źle ustawiony.Położyłem go na boku i docisnąłem bardzo lekko i nie był równolegle do korpusu gaźnika. Odgiąłem delikatnie blaszkę i ustawiłem pływak równolegle do korpusu.Teraz po lekkim dociśnięciu pływaka do iglicy jest równolegle. Byłem jeszcze w serwisie i powiedzieli mi że trzeba poszukać w serwisówce odległość pływaka od korpusu i sprawdzenie ilości benzyny w komorze pływakowej przez spuszczenie benzyny przez dolną śrubę gaźnika.

[Stemplowski]

Założyłem gaźnik ale musze trzymac go na gazie po puszczeniu gaśnie.Wysłałem do serwisu zobaczymy co będzie

[Adam M.]

Czy zrobiles to czyszczenie ukladu wolnych obrotow ktore opisalem?

[Stemplowski]

Tak został oczyszczony dokładnie.Nie wiem co jest z tym gaźnikiem.Wysłałem go do centrum motocyklowego w Rybniku.Gaźnik już u nich jest zobaczę jaka będzie diagnoza.

[zielorz]

A próbowałeś ustawić jakoś ten gaźnik na wolnych obrotach, czy tylko odpaliłeś nie było wolnych i porzuciłeś temat ?

[Stemplowski]

Próbowałem regulować mieszanke ale nie reagował zobaczę jak wróci z serwisu co powiedzą to dam znac