Problem z odpalaniem Yamaha DT 80 lc2

[Matiaszek]

Witam. Mam problem z moją yamahą. Kiedy chcę ją odpalić z rana zimną nie mogę odpalić od kopa, na ssaniu i bez ssania. Z pychu odpala odrazu. Gdy się nagrzeje odpala ładnie od strzała, ale jak postoi chwilę i ostygnie znowu trzeba pchać. Wczoraj jak jechałem też mi przygasła na chwilę ale odpaliła jak zredukowałem bieg. Problem jest jeszcze jeden bo wczoraj zgasiłem ciepłą Yamahę na dosłownie 1 minutę i nie chciała odpalić z kopki, z pychu odpaliła. Czyściłem gaźnik i filtr powietrza, nic to nie dało. Problem pojawił się kiedy wyjąłęm gumkę z air boxa bo chciałem sprawdzić czy coś to da i założyłem spowrotem. Jest to Yamaha DT 80 lc2 53v 1992r. Jest odblokowana na zapłonie i ma nałożony dyfuzor i tłumik sportowy gianelli.

Dodam jeszcze, że wcześniej nie było problemów i o każdej porze odpalała od kopa zimna ciepła, ssanie trzeba było zaciągnąć przy niskich temperaturach około 0°C

[Adam M.]

Jezeli ma ona akumulator to w jaki jest on stanie?

Jezeli to zaplon CDI to wyglada na to ze kondensator popsuty.

[Matiaszek]

W dniu 25.04.2020 o 01:24, Adam M. napisał:

Jezeli to zaplon CDI to wyglada na to ze kondensator popsuty.

Tak, to zapłon CDI. Akumulator jest w dobrym stanie

[Adam M.]

W tym przypadku aku sluzy tylko do oswietlenia motocykla, a ty masz problem z modulen CDI a dokladniej z jego kondensatorem.

[Matiaszek]

Wracam do tematu po dłuższym czasie. Nie miałem czasu zaglądać w motor. Okazało się że ma słabą iskrę, jest za każdym kopnięciem. Bawiłem się ustawieniami gaźnika ale nic to nie dało cały czas ją zalewa.

[Matiaszek]

Zmieniłem przewód, iskra jakby lepsza ale teraz to w ogóle pali tylko z pycha, brakuje jej trochę mocy i nie zalewa jej. Podejrzewam że coś z elektroniką, trochę dziwnie pracuje.