Suzuki Bandit 400?????????

[Gość Smalec]

Mój znajomy ma zamiar kupić na przyszły sezon Suzuki BANDIT 400 niestety niema internetu i niema się kogo poradzić, więc pytam w jego imieniu czy warto kupować ten motocykl i czy zna ktoś z was jego wady i zalety??????. Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuje. :banghead:

[mtcross]

Kumpel od miesiąca jezdzi takim wlasnie modelem z 94 roku. Moje wrazenia z jazdy:

 

- łatwy w prowadzeniu (niewielkie rozmiary)

- dosc mocny silnik jak na 400 (4 cyl)

- bardzo dobre chamulce z przodu (2 tarcze)

- ekonomiczny

- idealny dla poczatkujacych

 

W orginale mi zbytnio sie nie podoba ale jest to motocykl podatny na przerobki i wkladajac w niego troche kasy i pracy mozna miec naprawde fajnego sprzeta.

[Wicher]

Cześć !!

 

Poszperaj w archiwum, bo temat tego modelu przewijał się tutaj z pewnością kilka razy i to chyba całkiem niedawno :mrgreen:

 

Pozdrawiam :banghead:

[szramer]

- bardzo dobre chamulce z przodu (2 tarcze)

-.

zalezy na jaki rynek byl oferowany , zreszta kiedys w sm byl test uzywany b4

[Przemas]

ale podobno niestety dosc szybko sie grzeje..

[Piotrek_eM]

Witam.

Właśnie od wczoraj woże się takim sprzętem. Jest to mój pierwszy motocykl, wcześniej przejechałem tylko parę godzin na kursie emzetką, ale zaraz jak go obejrzałem i kupiłem, wróciłem na nim do domu. Zrobiłem 280 km za jednym zamachem. Najpierw, wiadomo, lekki stresik bo to pierwsza jazda i to taki kawał drogi. Ale po paru kilometrach się oswoiłem z maszyną i niebyło z nią żadnego problemu. Uważam, że dla początkujących jest to sprzęt idealny. Do 6000 chodzi mięciutko i elegancko, a powyżej to już jest potwór (jak na 400 oczywiście :banghead:). Moto wygląda naprawde atrakcyjnie, zupełnie inaczej niż GS, w dodatku mój ma głośny wydech to tym bardziej wszyscy się gapili 8) . Jednym słowem za w sumie niewielkie pieniądze masz maszynę która daje kupę satysfakcji. Jeżdżę na nim dopiero od wczoraj i jeszcze odmrożenia i bóle nie ustąpiły :banghead: , ale ani na chwilę nie pożałowałem kasy za którą go kupiłem.

Prosta sprawa, niech kupuje teraz to nie będzie musiał szukać na początku sezonu jak inni będą już smigali.

[Przemas]

no i fajnie - wrzuc fotki jak bedziessz mial :banghead: gratulacje i uwazaj na siebie

[kamils]

a w jakich cenach wahaja sie takie motocykle? i jak jest z czesciami do tego?

[Piotrek_eM]

Oto mój sprzęcior (fotki poprzedniego właściciela), jak widać rzuca każdego GS-a na kolana;):

[Piotrek_eM]

A jeśli chodzi o ceny, to poszukaj na allegro. Ja swojego właśnie tam znalazłem. Nie jest może taki jak go z fabryki wypuścili, ale mi się podoba :banghead:

[Szczepcio]

No no ładny .

A jaka jest różnica cenowa 400 a 600?

[Piotrek_eM]

Zdaje się że ze około 4000. Też bym wolał 600, ale jest co najmniej o połowę droższy :?

[szramer]

Oto mój sprzęcior (fotki poprzedniego właściciela), jak widać rzuca każdego GS-a na kolana;):

a mocno byl bity??? bo obudowy zegarow malowane chromem w spaju :banghead:

[Piotrek_eM]

Z tego co sie znam (a sie nie znam :roll: ) to leżał z lewej, z prawej i jeszcze w paru miejscach. Nie były to raczej jakieś poważne gleby, bo motocykl nie znosi w czasie jazdy, zresztą poprzedni właściciel przyznaje się tylko do jednej "parkingowej". Wizualnie wszystko zostało poprawione, a od strony technicznej silnik jak nowy (35k zaledwie), tylko akumulator mi padł, i to w trasie :banghead: .