Suzuki Ts 80, odcinka przy około 6 tys obr

[krzysiekli1989]

Jakiś czas temu nabyłem Suzuki TS w kiepskim stanie wizualnym. Nie miała tłumika końcowego ani rury łączącej gaźnik z filtrem powietrza. Na takim "zestawie" motorek kręcił się do wysokich obrotów aż miło.
Rozebrałem motor, pomalowałem cały, zrobiłem oświetlenie założyłem gumę od gaznika do filtra i założyłem taka dokładnie końcówkę: https://allegro.pl/oferta/leo-vince-sco ... 8301669522
I teraz po złożeniu całości tak na słuch moto nie wkreca sie wyzej jak 6 tys/obr, wiec jazda nim teraz przypomina jazde eee... simsonem. Zmienialem swiece, przestawialem iglice, krecilem srubką od powietrza i nic. Dysze jak i cały gaznik w srodku czyste. Co jeszcze moge sprawdzic, poziom paliwa na plywaku? Tam nic nie bylo grzebane a moto wczesniej chodziło ok.
Czy ta końcówka nie nadaje sie do 80tki i aż tak dławiła by silnik?  Ponadto r urka łącząca dyfuzor z tłumikiem końcowym to typowa hydrauliczna miedziana rurka "22". Czy średnica tej rurki może być za mała? i przez to może mulić?

[michoa]

najprośćiej to przecież zdjąć wszystko i zobaczyć czy po staremu jest ok 🙂  pozatym na słuch to wiesz średnia sprawa , masz tam obrotomierz ? albo chociaż o ile spadł vmax ?

[SamotnyWilk]

Sprawdz drożność filtra powietrza,może jest przytkany,albo co śstoi na przeszkodzie,żeby gażnik dostał tyle powietrza ile mu potrzeba na wyższych obrotach.. Ustaw śrubą regulacyjną składu mieszanki więcej paliwa . Spróbuj również podnieść iglicę o ząbek,możesz jeszcze dać mu większą dysze główną. Metodą prób i błędów w końcu dojdziesz gdzie tkwi przyczyna.,