pkali360 Posted February 15, 2019 Share Posted February 15, 2019 Witam, takie gaźniczki z klasyka. Jak wyjąć bolczyk trzymający pływak? Czy jest on z jednej strony nagwintowany? Trochę to dziwne by było bo łepek niema żadnego wejścia na śrubokręt. Próbowałem pukać lekko z drugiej strony ale bez skutecznie. Druga sprawa to czy te gaźniki nie mają regulacji śrubki od składu mieszanki? MIKUNI corp <img src="https://images92.fotosik.pl/125/cc88a51f5815ca61med.jpg" border="0" alt="" /></a> <img src="https://images89.fotosik.pl/124/3c3b4acbffdb95bemed.jpg" border="0" alt="" /></a> <img src="https://images92.fotosik.pl/125/1820ce0cb40b0301med.jpg" border="0" alt="" /></a> Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emil1005 Posted February 16, 2019 Share Posted February 16, 2019 chcesz moze sprzedac ta tdrke? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkali360 Posted February 16, 2019 Author Share Posted February 16, 2019 Nie jest moja, coś dłubie dla kolegi, zadałem pytanie bo nie chcę nic uszkodzić. Może znasz odpowiedź? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 Po co chcesz wyjmowac plywak ?Bolce normalnie zacisniete sa w podstawach, ale tu nie idze zeby podstawy byly dzielone.Mozliwe ze bolec jest speczony z drugiej strony podstawy i po wyjeciu bedzie luzny.Sruba skladu mieszanki moze byc zaslepiona, ale zeby wiedziec to trzeba przejrzec uklad wolnych.Jaki to typ gaznika Mikuni ?Powinien byc na odlewie korpusu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkali360 Posted February 18, 2019 Author Share Posted February 18, 2019 Pływak chcę wyjąć w celu kontroli zaworków. Chciałem go na części rozebrać, a potem wrzucić do ultradźwięków. Wiem, że było to wcześniej wyjmowane bo były zmieniane kiedyś zaworki. Typ gaźnika nie wiem jaki - niema modelu tylko Mikuni corp - pewnie to jakiś standardowy montowany w tych tdr'kach. Tutaj daje fiszkę z tego gaźnika może coś pomoże. https://images.cmsnl.com/img/partslists/yamaha-tdr250-1988-3ck1-europe-283ck-300e1-carburetor_big3IMG00989857_e072.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted February 18, 2019 Share Posted February 18, 2019 No pieknie a gdzie opis tych wszystkich numerkow ?O ile moge sie zorientowac z tych bazgrolow to czesc 11 z nakretka radelkowa to podnoszenie przepustnicy a 30 wyglada na wkrecana z gory regulacje powietrza lub mieszanki na wolnych. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkali360 Posted February 19, 2019 Author Share Posted February 19, 2019 https://www.cmsnl.com/yamaha-tdr250-1988-3ck1-europe-283ck-300e1_model37548/partslist/0009.html#.XGuvCehKjIXTutaj opis, 30 to podnoszenie przepustnice, ale u mnie jest śrubka na śrubukręt a 30 to z oznaczenia "net filter".Możliwe, że by nie było jej? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted February 19, 2019 Share Posted February 19, 2019 Z opisu wynika ze jej nie ma, jest pilot jet i air jet i najwyrazniej ma to dzialac bez zadnej regulacji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkali360 Posted February 20, 2019 Author Share Posted February 20, 2019 No właśnie, więc regulacja wolnych w razie potrzeby to zmiana dyszy wolnych. Dzięki za odpowiedź. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.