600rr czy 600f(abs)

[Limo]

Od razu kpić. Bez litra ni ma jazdy, taka prawda.

[Rura_]

Do litra nie siadam...

Chyba, że jest zagrycha... I nikt więcej nie pije... ;)

Edytowane 26 Lipca 2017 przez quasimodoo

[Placek7]

Niektóre stwierdzenia mnie naprawdę dobijają. 600rr start 20tys zł + /1000rr 30 tys zł + (rok powyżej 2010). To tak jakbym miał dylemat jaki kupić przeciętny sportowy samochód a ktoś by mi mówił że jak chce mieć pod maską 200km to się nie znam bo lepiej kupić Nissana GT-R z 530 km.

 

Druga sprawa nie chodzi mi o to czy nie ogarnę rr'ki tylko bardziej mi chodziło o awaryjność (ktoś ma rr'ke mógłby powiedzieć plusy i zalety tak samo jakby ktoś miał F'ke). Wiadomo że wyglądem i pozycją nikt mi motoru nie pomoże wybrać bo każdy ma inny wzrost i posturę oraz gust.

 

A pytałem o rr'kę w wersji z abs bo może być że takie modele są trochę trefne i ten układ mógłby się psuć dlatego pytałem o opinie pomiędzy tym motocyklem a tym.

 

 

Więc tak jak napisałem wyżej bardziej mi chodziło o niezawodność danego modelu ale może źle skonstruowałem pytanie.

 

Proszę o zamknięcie tego tematu, wrzuceniu do kosza czy gdziekolwiek bo nie chce wywoływać jakieś spiny tutaj.

Edytowane 30 Lipca 2017 przez Placek7

[Rura_]

Oj nie maż się...

... i nie rób scen ;)

Proste rozmowy były, gdyż nie podałeś jakie masz doświadczenie, z typu pytania ukuto wniosek, że raczej nikłe... I w tym momencie RR to nie jest najlepszy wybór jeżeli ma dawać radochę z jazdy i być wykorzystywana zgodnie z przeznaczeniem ;).

A ostatnim postem po mojemu (choć to może być mylne wrażenie, ale raczej nie jest) potwierdzasz, że RR to nie jest raczej moto na które TERAZ powinieneś wsiadać ;).

[ks-rider]

Quasimodo,

 

zgadzam sie z Toba calkowicie !

 

A to, ze to moto nie dla niego to bylo juz wiadomo w pierwszym poscie.

 

:crossy:

[filipr]

Wszystko zależy do czego chcesz używać motocykla. Czy na ulicę czy na tor. Jeśli na ulicę to jeszcze zadaj sobie pytanie czy planujesz jakieś dłuższe wyprawy.

 

Pozdr.

F.