Suzuki intruder VL 125 brak iskry

[Sterydziorz22]

Witam Kupiłem niedawno uszkodzonego Suzuki Vl 125 motocykl nie ma iskry.

Kiedy zdemontowałem bak osłony,siedzenie widziałem że elektryka jest ładnie przegrzebana.

Stwierdziłem że nie będe się bawił w strzelanie na oko co może być padnięte tylko wszystko poskładam od nowa.

Postanowiłem zdemontować cała wiązkę elektryczną w domu ją rozpakowałem i sprawdziłem kabel po kabelku czy nie ma gdzieś przerwy i czy nie jest jakiś kabel podpięty gdzie indziej.

wiązka jest sprawdzona zaizolowałem ją szkotem parcianym i sprawdziłem resztę podzespołów.

- Odcięcie zapłonu (wyłacznik na kierownicy) - SPRAWNY

- Czujnik stopki bocznej - przy zamkniętym obwodzie nie ma pełnego przejscia. zrobiłem mostek aby mieć pewność że zwiera.

- Impulsator - na mierniku wykazuje 0.220 Ohm (z czego sie dowiedziałem według serwisówki powinien mieć około 0.200 ohm) reaguje na dotyk magnesem. - Moim zdaniem sprawny

- Stacyjka - po przemierzeniu łączyła źle okazało się że wkład stacyjki był włożony odwrotnie i łączyła całkiem inaczej niz powinna - Naprawiona ( łaczy prawidłowo)

- Regulator napięcia - Brak (z czego się orientuje nie wpływa to na iskrę)

- Cewki - Sprawdzone na urządzeniu do pomiaru cewek zapłonowych - SPRAWNE

- Czujnik prędkosciomierza - ( widać że było coś przy nim majstrowane lecz nie wiem do końca czy jego prawidłowa praca wpływa na iskrę)

- Moduł zapłonowy - (wielka niewiadoma poprzedni własciciel go wymieniał na jakis za 50 zł z allegro... )

To wszystko sprawdziłem i chyba nic więcej nie wpływa w tym motocyklu na brak iskry ( no chyba że o czymś zapomniałem)

podejrzewam przepalony moduł zapłonowy który mógł ulec uszkodzeniu poprzez źle łączącą stacyjke.

Może są jakieś firmy które moga sprawdzić moduł zapłonowy czy jest sprawny ? nie chciał bym wydawać 400 zł na używany moduł który by sie okazał niepotrzebny.

no i nie jestem przekonany co do tego impulsatora nie wiem jak dokładnie go przemierzyć żeby mieć pewność że jest sprawny.

Każda rada mile widziana ;D może razem dojdziemy do tego co padło w tym motocyklu Z góry dzięki i pozdrawiam Grzegorz ;D

 

[Sterydziorz22]

Nie ma tu elektromechaników ? ;D chodzi mi przede wszystkim o to czy dobrze sprawdziłem impulsator bo po za impulsatorem i modułem zapłonowym mam wszystko sprawdzone więc jeżeli dobrze przemierzyłem impulsator i jest sprawny to wymieniam moduł i mam nadzieje że iskra się pojawi.

[nabokow]

Sprawdź napięcie na impulsatorze podczas kręcenia silnikiem.

Poza tym upewnij się, że na pomarańczowo białym przewodzie dochodzącym do modułu zapłonowego po włączeniu zapłonu pojawia się dodatnie napięcie akumulatora.

[Sterydziorz22]

W końcu jakaś konkretna odpowiedz.

 

Na module zapłonowym po włączeniu zapłonu na pomarańczowo-białym przewodzie jest napięcie.

Impulsator po przemierzeniu pokazuje dokładnie 231 Ohm i w trakcie kręcenia wytwarza napięcie zmienne 4v.

[nabokow]

Więc jeśli wszystkie przejścia, obejścia i masy faktycznie sprawdzone, to został tylko moduł.

[Sterydziorz22]

Dzięki wielkie za odpowiedz zamówie nowy moduł założę i zdam relacje co i jak ;D

[toowdie]

sprawdź masy, dość często padają

[pawlik12345]

W dniu 9.05.2017 o 10:06, Sterydziorz22 napisał:

Dzięki wielkie za odpowiedz zamówie nowy moduł założę i zdam relacje co i jak ;D

Witam. Jaki W końcu rezultat?Pozdrawiam