Dwa XJ600 do sprawdzenia/oględzin?

[korba6]

To mój pierwszy post więc na wstępie chciałbym Was serdecznie powitać!!:)

Koledzy, koleżanki, chciałbym wkrótce powiekszyć grono motocyklistów w Krakowie. Po długiej lekturze i odrzuceniu Monstera, Horneta i Fazera wybór padł na XJ600. To moja pierwsza maszyna, więc chyba nie będzie sensu inwestować sporo na sam start. Problem w tym, że jestem zmotoryzowany ale mam doświadczenie tylko z czterema kółkami:( Od jakiegoś czasu przeglądam forum i różne portale w poszukiwaniu wymażonej xjoty. Rzuciło mi się w oczy to ogłoszenie:

http://olx.pl/oferta/yamaha-xj-600-n-aktualne-oplaty-wydech-remus-nie-gs-500-cb-500-CID5-IDflxeH.html#c058499a09

Mój wymarzony kolor, wersja N:) Niestety nie jestem w stanie ocenić motocykla na podstawie zdjeć tak dobrze, jak Wy. Jak dla mnie maszyna wygląda całkiem nieźle, dostrzegam oryginalne lusterka i zmienione kierunki. Liczniki malowane (ory były chyba chromowane) i siedzisko obijane na nowo (brak przeszyć). Nie wiem, na ile to "dyskwalifikujące" problemy, moto ma już 20 lat:)

Opis wygląda sensownie, sprzedający pradopodobnie osoba prywatna. Miło, kiedy ktoś pisze "nie ma co się oszukiwać i wierzyć w bezwypadkowy 20-letni pojazd" a nie zapewnia tylko o stanie igła:)

A tu druga XJ. Wygląda dobrze ale to od handlarza:)

http://allegro.pl/show_item.php?item=6152299547#

Oryginalne kierunki i siedzisko, wymienione lusterka. Bak malowany (albo to po prostu światło)? Wydech lekko obdarty.

Czy rzuca Wam się może coś w oczy? Ktoś zna sprzedającego, widział maszynę? Myślicie, że warto podjechać? Niestety nie będę miał z kim sprawdzić moto, więc jeśli pojadę to będę co najwyżej zdany na jakiegoś mechanika:(

 

Przeogromne dzięki za pomoc!

 

[Qadrat]

Jak chcesz XJ to celuj w roczniki od 1998r. Wtedy już miały dwie tarcze z przodu, chłodnicę oleju, grubsze lagi z osłonkami, pompę paliwa, podgrzewane gaźniki z czujnikiem przepustnicy, ssanie na kierownicy, profilowaną kanapę (XJ z OLX ma kanapę starego typu, którą błędnie uznałeś, że była na nowo obszywana - porównaj sobie kanapy z XJ np. z 1998r oraz z 1993r).

 

Od razu uprzedzam - jak nie wiesz jak pracuje silnik w XJ to się przestraszysz. Kosz sprzęgłowy wali jak cholera, zawory klepią mimo odpowiednich luzów, przy 3500 obrotów wibracje, że aż nic w lusterkach nie widać. Sporo sztuk lubi sobie wypić oleju. Motocykl dość ciężki bo w stanie "do jazdy" waży blisko 200kg ale bardzo przyjemnie się nim jeździ, mało pali (miałem wersję S z owiewką, na trasie udało mi się zejść do poziomu 3,5l jadąc na 6 biegu do 120km/h), silnik w miarę elastyczny nie wymaga trzymania wysokich obrotów.

Domyślam się, że szukasz czegoś do 4000zł. Weź też pod uwagę ER5 oraz GS500.

[tadeo]

No i nie zapomnij o CB 500. Największa z 500-ek. Miałem ją 5 sezonów i bardzo miło wspominam...

[Qadrat]

No i nie zapomnij o CB 500. Największa z 500-ek. Miałem ją 5 sezonów i bardzo miło wspominam...

 

CB500 nie poleciłem do 4000zł, zadbane sztuki kosztują trochę więcej bo niestety, za jakość trzeba płacić. Miesiąc temu znajoma szukała swojego pierwszego motocykla (standardowo GS500 / ER5 / XJ600 / CB500), ja oczywiście na pierwszym miejscu kazałem szukać jej CB bo wiem, że to świetny motocykl, budżet był do 4500zł i niestety ale na trzy obejrzane sztuki żadna nie nadawała się do jazdy. Druciarstwo, motocykle zaniedbane, nie robione przy nich żadne podstawowe czynności serwisowe. Kupiła ER5 z 2003r bo w końcu udało się znaleźć motocykl, który wszystkie naprawy miał wykonywane na bieżąco.

 

A z tych wszystkich motocykli wg mnie najładniejsze są GS500 w malowaniu biało - niebieskim :D