Cbr 600 f2 zamula

[marek12128]

Cześć sprowadziłem sobie z UK cbr w perfekcyjnym stanie z przelotem , filtrem k&n i dynojetami w gaźnikach , po kupnie nawet nią nie jeździłem tylko od razu wziąłem się za serwis bo od 5;ciu lat stała nie jeżdżona tylko sporadycznie przepalana , zrobiłem zawory , gaźniki , wymieniłem świece wszystkie płyny i odpaliła od strzała wszytko pracuje tak jak powinno fajnie się wkręca itd. Problem jest w tym ,że do 5 biegu idzie bardzo fajnie do licznikowych 140mph a na 6 biegu go zamula i obroty trochę spadają i zwalnia do ok 130-135mph , drugim problemem jest to ,że jadę sobie spokojnie jednostajną prędkością to zaczyna go jakby szarpać (tak jakbym jechał pod silny wiatr) tak się dzieje powyżej 7k rpm na wyższym biegu , a jak dam mu w palnik to nic nie przerywa dopiero jak zatrzymam manetkę gazu w jednym miejscu , czy to może dostawać za mało paliwa?

[zdzislavo]

A paliwo masz nowe czy 5 letnie ?

Edytowane 18 Kwietnia 2016 przez zdzislavo

[Limo]

Sprawdź czy wszystkie wloty powietrza są drożne. Mogło się tam coś zagnieździć.

[T-M-S]

z tego co piszezz,to mi wyglada na zbyt mala dawke powietrza przy wiekszej predkosci. sprawdz tak jak kolega wyzej mowi doloty powietrza ewentualnie wezyki od airboxa, moze ktorys jest j*b**ety

[marek12128]

Więc tak , przeczyściłem wszystkie doloty i dałem podkładki pod iglice i było jeszcze gorzej , podkładki wyciągnąłem , jest lepiej ale gorzej jak wcześniej... już nie wiem co może być teraz jak się nie przyspiesza ciągle na wyższym biegu to nie da się jechać...

[Limo]

Może za duży poziom paliwa i nie może przepalić przy jeździe ze stałą prędkością? Oddaj do mechanika.

[marek12128]

Mam jeszcze jedno pytanie otwory gdzie wkręca się adaptery do synchro mają być zaślepione czy drożne?

[PawełVTR]

Zaslepione.

[marek12128]

to problem chyba zażegnany bo jedna z śrubek się odkręciła.

Jednak lipa... poprawiła się praca na jałowych ,a góra obrotów bez zmian...