[ROZ] Kawasaki z 750....2006 rok

[Maneta]

Witam serdecznie
Mam mały problem z w/w Kawasaki,mianowicie coś puka po odpaleniu silnika,częstotliwość pukania bywa różna i nie jest zależna od obrotów silnika,raz puka głośniej raz ciszej,zostały sprawdzone
czopy korbowodów
kosz sprzęgłowy
wałki rozrządu,luzy zaworowe,prowadnice,napinacz,wszystko w klasie.Ciśnienie sprężania super,na każdym cylindrze
Po zlaniu oleju,nie było"gruzu panewkowego w kolorze złota Azteków.Korbowody sztywne "zero luzu"poza luzem montażowym.Czy miał ktoś taki przypadek/przypadłość lub zetknął się z takim problemem.Ręce mi już opadają jak powieki po alkoholu i nie wiem gdzie już szukać.
Gdyby ktoś wpadł na pomysł to poproszę o podpowiedz
Serdecznie pozdrawiam
D.
Czy mogą/może to być sworzeń tłokowy?
pukanie raczej słychać w przodzie silnika od strony kolektorów wydechowych , po stronie impulsatora,zapłonu.

Edytowane 14 Grudnia 2015 przez Maneta

[_Monter_]

Stetoskop techniczny i namierzać źródło. Po wciśnięciu sprzęgła następuje jakaś różnica? Silnik dobrze przykręcony? Kolektory dobrze przykręcone? Nie wydmuchało uszczelki po kolektorem?

[Maneta]

Po wciśnięciu sprzęgła,bez zmian,silnik dokręcony,kolektory również,silnik chłodzony cieczą,brak przedmuchów do układu chłodzenia,olej śliczny!

[toowdie]

a tam nie jest jak w starych kawach przeniesienie napędu łańcuszkiem na alternator i rozrusznik? czy już na kołach zębatych.

 

osobną kwestią jest system dopalania spalin - miałem wielokrotnie takie przypadki - tam jak dobrze pamietam są zaworki płytkowe które lubią świrować (w pokrywie zaworów)

[Maneta]

przeniesienie napędu - koła zębate, brak łańcucha pierwotnego,chodzi zapewne o Air Suction Valve,znajdujące się w pokrywie zaworów,wyczyszczone,czyściutkie,stukanie słychać z przodu silnika,na wysokości kolektorów które posiadają uszczelki i są dokręcone,żadnych przedmuchów świstów nie ma,nie ma też żadnego błędu na wyświetlaczu,motocykl odpala od strzał i chodzi bardzo ładnie w pełnym zakresie obrotów.....tylko postukuje sobie,może po prostu poczekać aż coś się "wystuka" :laugh:

[_Monter_]

Czasem to jedyna metoda ale lepiej takiej unikać. Może być sworzeń ale sprawdzana była góra silnika, zawory, szklanki, czy któraś śruba nie lata luźno...?

[toowdie]

jak już tyle zrobiłeś to weź wymień te uszczelki, kosztują grosze a też potrafią wyprowadzić w pole

[_Monter_]

Dlatego pytałem bo nie wiem czy pamiętasz Toowde był podobny temat w mechanice z takim finałem, ze winowajcą była uszczelka na wydechowym.

[Maneta]

Cała góra jest posprawdzana na tip-top,WSZYSTKO,do wszystkiego używane klucze dynamometryczne,momenty zgodnie z serwisówką ......wymienię uszczelki przy wydechu tak pro forma,ale jestem przekonany ze stuka w środku i nie jest to cykliczne stukanie,albo od tego stukania już mi się po...... wszystko,jutro wymienię uszczelki, dam natentychmiast znać,dziękuje,dobranoc

[toowdie]

Coś kiedyś było, ba sam kiedyś szukałem kwadratowych jaj bo cichło cykanie jak zaworu po rozgrzaniu a to uszczelka była

[Maneta]

Witam serdecznie.
Wymienione zostały uszczelki kolektorów,niestety bez poprawy stuki pozostały,ale postanowiłem rozgrzać porządnie motocykl,,wcześniej nie grzałem ze względu na niezidentyfikowane zjawiska akustyczne,więc postanowiłem go rozgrzać porządnie do temperatury pracy,tak też uczyniłem,na początku stukanie takie sobie raz jest mniej raz więcej,motocykl pracuje bez zarzutu,odpala za kazdym razem nic się nie świeci nie mruga,miga........ale z biegiem czasu stukanie zaczęło narastać, z większą częstotliwością,więc wyłączyłem zapłon,jeszcze raz zlałem olej i pacze........ czyściutki,hmmm,postanowiłem zdjąć jeszcze raz miskę olejową,tak tez uczyniłem,ale przy okazji zdjąłem JESZCZE raz rozrząd,napinacz mostki,wałki,łańcuch i poruszać wałem bez obciążenia,więc świece zapłonowe na bok,niby wszystko w klasie,no to postanowiłem ruszyć wał kluczem,najpierw pomału jak żółw ociężale,wszystko w OK

,ruchy lewo prawo,no to sru raz dynamicznie w lewo i raz w prawo i sru mu ..............motyla noga tam do kata,panewka na 3 cylindrze ma luzy,dla pewności jeszcze raz .............PRZEPIĘKNIE PUKA, :biggrin:

Serdecznie dziękuję "Monterowi" oraz "Toowdiemu" za dobre "serducho" i szczere chęci!
Ps.
Moto dojechało do mnie z Francji........................... niestety :dry: !
Kurna za pierwszym razem nie czułem "pod palcami" luzu na korbowodzie.......mea culpa, mea maxima culpa

 

 

Edytowane 16 Grudnia 2015 przez Maneta

[_Monter_]

Pod palcami...to wyjaśnia zmyłkę.

Ważne, że wiesz o co chodzi. Tak dla jasności szukaj pieca, żadnych szlifów.

[Maneta]

Szlify wałów w motocyklach ,można zaliczyć do świetnych baśni,takich jak na przykład baśnie braci Grimm.
Ps>
Silnik załatwiony,goły tzw "słupek"...........może będzie dobry :biggrin:
Pozdrawiam serdecznie.

Edytowane 17 Grudnia 2015 przez Maneta