Problem z licznikiem - Honda HM

[K-MeelPL]

Pany co jest w mojej HM'ce z 2009 roku, że mi licznik pokazuje 0 a jak jade szybciej i większe obroty, to 70 coś i to sie zmienia,

a jam dam pizde na najwyższym biegu to nawet 170? A potem jest znowu 0. Dodam, że czasami zapali z elektrycznego startera normalnie,

a czasami jest tak że jak naciskam ten guzik od zapalania z niego, to wcale nie reaguje.

Ale gdyby był akumulator słaby to chyba by choć np rozrusznik choć zakręcił chwile no nie?

Ale jak mi się normalnie go uda zapalić itp to normalnie rozrusznikiem moge odpalać i zapalać ile chce xD

Mi sie wydaje że aku dobre jest xD Choc nie jestem pewien

A co z kwestią z licznikiem?

Dodam, że pewnien czas temu tak jakby zniknął mi przebieg. Nie ma nawet wyświetlenia żeby był zerowy przebieg, tylko wcale go nie ma.

I wcześniej mogłem tym joystickiem w prawo patrzeć sobie ile przejechałem od danego punktu, godzine itp a teraz tego wgle tak jakby nie było

Patrzyłem, bezpiecznik jest dobry przy akumulatorze. Innego nie ma. Przynajmniej nie znalazłem...

Tutaj poniżej tego 0 km/h powinna być godzina albo po przełączeniu joystickiem - okrążenie/przebieg/czas/trip itp

[michoa]

masé idáca od akumulatora do ramy sprawdz..........

[K-MeelPL]

Jest dobrze podpięta :P

[michoa]

ake ma 12v ? ladowanie sprawne ? mnie to wyglada na jakis brak styku , ale skoro nie to to szukamy dalej

[K-MeelPL]

Akumulator to 12'tka. Ładowanie jest dobre bo 14 v chyba, a jak się doda gazu to więcej. Jak kilka razy nacisnę tym joystickiem to sie pokazuje przebieg 00000. I tyle. Nie moge przełączyć na godzine/okrążenie itp itp bo się nie przełącza

I kiedyś na dużych obrotach było coś takiego ze jakby resetował mi sie na chwile licznik i znów było dobrze

 

czy to wina regulatora napięcia? czy gdyby go wymienić ten mój teraźniejszy problem by zniknął?

[michoa]

a jak się doda gazu to więcej

 

kwestia ile wiecej bo jak 15 czy 18v to regel uszkodzony jak skacze o 0.1 czy 0.3v to jest ok...