Sportster XL883R - uślizgi przedniego koła przy hamowaniu

[slavo v2]

WITAM wrzuciłem na przód do sporta koło 16 cal i rozglądałem się za oponom za używaną z 2007 na allegro 250 plus 25 kurier czyli 275 pln więc dorzuciłem 130 i na oponeo kupiłem nowego z 2014 made in japan dunlopa więc kwestia 130 złociszy śmiech...................

Edytowane 4 Kwietnia 2015 przez slavo v2

[Adam M.]

Jak piszecie o oponach to warto oprocz marki podawac nazwe modelu, zeby bylo wiadomo o co chodzi.

Dunlop czy Avon maja co najmniej kilka modeli opon.

[LordElrond]

Po co chcesz wymienić , ile mają sezonów przejechane?.

Moja żona miała rozciętą tylną oponę od noża , ale "rana" powierzchowna .

Zrób fotkę tej rysy, a sprzedawca to powie jak Monter prawi.

To jest tak - obie opony to japońce Bridgestone Spitfire 11F (100/90 19 przód i 130/90 19 tył) ale rok produkcji jest różny. Opona tylna to 2010 rok produkcji, przód to 2008. Znakiem tego przednia ma prawo być zużyta - bieżnik przodu to plus minus 2-4 mm góra, tył ma te 4 mm na bidę w najcieńszym miejscu a średnio to 5 mm. Mój aparat to nie jest za dobry, ze wszystkich fotek wybieram dwie, ale i tak jakość wiele do życzenia pozostawia. Z grubsza rzecz biorąc to pęknięcie/rozcięcie ma długość 4 cm, najgłębiej plus minus 4 mm i chyba dochodzi do oplotu opony - przynajmniej mi się tak wydaje. Według mnie szkoda zabawy z tą oponą bo i tak już stara. Zamierzam zrobić to w ten sposób - teraz wymienię przód a po sezonie pójdzie tył - szkoda mi go trochę wymieniać już bo jest zupełnie w porządku, zarówno opona z boku jak i bieżnik. Fotki (jakość mizerna więc sorry) wyglądają tak:

http://scr.hu/3xpl/4zebh

http://scr.hu/3xpl/i3buf

Pozdrawiam i wszystkiego dobrego na święta życzę :flesje:

[Gość lysy79]

Nie to wymień, a zdjęcia wyostrz na programie graficznym :(.

[Adam M.]

Jezdze na tych samych oponach w BSA, niewiele slabszej od Sporstera i mimo ze opony sa stare jak swiat to dalej dobrze dzialaly na suchym i mokrym.

Zmieniam je teraz bo juz tyl jest kwadratowy. Tak ze nie ma strachu Lysy, sie nam kolega nie zabije :).

[LordElrond]

Jezdze na tych samych oponach w BSA, niewiele slabszej od Sporstera i mimo ze opony sa stare jak swiat to dalej dobrze dzialaly na suchym i mokrym.

Zmieniam je teraz bo juz tyl jest kwadratowy. Tak ze nie ma strachu Lysy, sie nam kolega nie zabije :).

No nie pozostaje mi nic innego jak śmigać na tych oponkach dalej ;) skoro imć Adam jeździ na kwadratowych to moje w sumie jeszcze okrągłe są :biggrin: :biggrin: :biggrin: Teraz mam opad śniegu za oknem i pewnie do końca tygodnia tak pozostanie. Tak czy siak obejrzę sprzęt na 1000 możliwych sposobów i podumam, co dalej z oponami czynić. na razie kontroluję ciśnienie na bieżąco (od czwartku jest takie same - fakt, motór stoi w garażu), być może w drodze się coś zmieni - oby nie. Dzięki za wskazówki.

[_Monter_]

Poczekaj z tym jeżdżeniem bo jak wspomniałeś przód ma pęknięcie 4 cm do poszycia opony na boku. Ja na tym bym nie jeździł.

Co do wieku opon...jeździłem na starszych i mocno hardcorowo i dawały radę bo kiedyś ani kasy nie było ani opon łatwo dostępnych.

[Adam M.]

Tak jest lepeij poczekac az sie ociepli, u mnie co rusz sie ktos przewraca bo temp. caly czas skacze od 0 do 10 C.

[Leszek86]

Ja mogę napisać po zrobieniu pierwszych 200km na nowym Metzelerze ME880 Marathon, że trzyma się super drogi nawet w niskich temp.

Wymieniłem też olej w lagach i płyn hamulcowy, uślizgi ustąpiły.

 

No nie pozostaje mi nic innego jak śmigać na tych oponkach dalej ;) skoro imć Adam jeździ na kwadratowych to moje w sumie jeszcze okrągłe są :biggrin: :biggrin: :biggrin: Teraz mam opad śniegu za oknem i pewnie do końca tygodnia tak pozostanie. Tak czy siak obejrzę sprzęt na 1000 możliwych sposobów i podumam, co dalej z oponami czynić. na razie kontroluję ciśnienie na bieżąco (od czwartku jest takie same - fakt, motór stoi w garażu), być może w drodze się coś zmieni - oby nie. Dzięki za wskazówki.

Ja zmieniałem oponę bo była stara i traciła przyczepność a Ty masz zamiar jeździć na pękniętej gumie? Nie napisałeś ile lat mają Twoje opony..
tak czy siak, lepiej wydać te parę stówek i jeździć ze spokojną głową. Poza tym czymże jest koszt nowej gumy, wobec potencjalnych następstw strzelonej opony podczas jazdy..

Edytowane 11 Kwietnia 2015 przez Leszek86