Dwa komplety kół

[wiciu_r]

Typowo laicki problem świeżaka.

Kupiłem Freewinda na dojazdy do roboty na dziurawym asfalcie z czego moto te wywiązuje się 200% lepiej niz poprzedni maxi skuter.

Jazdy w terenie to na razie porażka ponieważ moto ma szosowe gumy więc jakiekolwiek błoto i kręcę się jak gów... w przeręblu.

Dojrzewam do zakupu drugiego tylnego koła na typowych terenowych klockach, tak aby na weekend móc w parę minut zmienić przeznaczenie moto. Pytanie czy przód jako nienapędowy może zostać szosowy bo jak zauważyłem nawet na błocie kierunek lapie czy skrobać grosza na kolejne koło z klockiem?

Pozdro

[Qadrat]

Kup opony typu Metzeler Tourance - nie pożałujesz. Na asfalt są ok a i w lekkim terenie dają radę.

[wiciu_r]

Teraz mam Battlax BT45, a te Metzelery tez terenowo nie wyglądają. Raczej zależy mi na gumach na których bez problemu dojadę zaoranym polem na opuszczona bazę rakietową gdzie pykamy asg.

[Qadrat]

Tourance to nie jest typowo terenowa opona, nie ma takich właściwości jak kostka - ale wg mnie jest to idealna opona do turystyków, które czasami zjeżdżają z asfaltu. Bardzo uniwersalna opona, miałem je w 2 motocyklach, mam też w obecnym, często zapuszczam się w leśne ścieżki i nie ma na co narzekać. Na szutrach bez porównania lepiej w stosunku do opon z bieżnikiem "asfaltowym". Chyba, że trafi się błoto, które sięga do zębatki to jest trochę gorzej.

 

Jak założysz kostkę to na asfalcie będzie bardzo zła przyczepność i dość szybko zniknie bieżnik. Chyba, że wolisz przekładać oponę przed każdym wyjazdem ;) Bo jak kupisz drugą felgę to będziesz też musiał mieć drugą tarczę hamulcową, przekręcanie tarczy nie będzie zbyt wygodne ani nie wyjdzie jej na dobre.

[m_fiolek]

Zgadzam się, że lepszym pomysłem jest zainwestowanie w uniwersalną oponę. Chyba, że nie przeszkadza ci ciągła wymiana kół no i spory koszt obręczy z tarczami, oponami itp.

Jeżeli zmienisz tylko tylne koło to na pierwszym błotku poznasz co to grawitacja. Wolałbym już mieć z tyłu gorszą oponę niż z przodu. Od siebie proponuje Mitasa E09 - kostka, ale dobra na asfalt - idealna do freewinda.