harley dyna twin cam 96 gaznik

[zachradek]

witam wszystkich co myślicie o wrzuceniu do twin cam 96 gaźnika .? podobno daje niezły efekt :biggrin: .

[marek hd]

efekt finansowy to na pewno..ale czy uzskac chcesz brzmiemie moc? :)

[cxpeky63]

Pomysł super!
Ale... Jak już się rozbiera silnik to człowieka zachcianki nachodzą. A może by tak ostre wałki a jak wałki to mikuni HSR 42 a nie jakieś tam byle co. Sam gaźnik i wałki to już 3tys zł.
Szarpnie po kieszeni tylko ile?

Jedno jest pewne.

Będzie jedyna w swoim rodzaju a to jest bezcenne.

I co najważniejsze. Będzie miała duszę!

Daj znac jak coś ruszysz z tematem bo mam RK na wtrysku(mój pierwszy wtryskowiec) i głupie myśli mnie nachodzą.

Edytowane 1 Lutego 2015 przez cxpeky63

[zachradek]

no takich odpowiedzi na zachętę potrzebowałem :biggrin: gaźnik właśnie będzie mikuni 42 ,koszty spodziewam sie ze będą,. zresztą jak zawsze w H_D . no ale jest super zabawa,a oto w tym chodzi . Żadna marka takiej zabawy nie daje . co do mocy to gadałem z ludźmi którzy zakładali do 96 i podobno nawet jest lepiej.Napewno sie pochwale jak urzeźbię :)

[cxpeky63]

Zacznij chociaż.

To będzie za późno żeby sie wycofac :)

I nie dawaj znac jak urzeźbisz tylko krok po kroku ze zdjęciami!

[americas]

na Mikuni jest spora różnica

jak chcesz coś więcej to zainwestuj w gaźnik S&S

[zachradek]

zakładałem mikuni i s&s, tylko ze do evo . wydaje mi się ze na mikuni lepiej trzyma wolne obroty. s&s w evo było masakra wyregulować tak by nie było żadnym zakresie dziury, a do takiej rzeźby to już będzie totalna masakra .Zostanę przy mikuni choć podobno więcej pali :biggrin:

[americas]

pewnie masz na myśli super E - fakt ciężko zestroić ( szczególnie jak gaźnik używany )

Mikuni więcej pobiera

 

ja miałem/mam w EVO super G i wolne cacy

 

na US forach masz trochę tematów o przeróbkach i efektach jakie osiągnięto

[pyzdra1]

Tu jest instrukcja. http://www.amm.haan.de/Carb/carb.htm

Edytowane 4 Lutego 2015 przez pyzdra1