Skocz do zawartości

cxpeky63

H-D
  • Postów

    473
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cxpeky63

  1. Siema, jak w temacie, potrzebuję oryginalne wydechy do RK 2004 czyli będą pasowały od wszystkich touringów od 1999 do 2007. Cygara nie są konieczne bo mam oryginalne tylko kolektory z osłonami. Cały zestaw od cylindrów do cygar. Mogą być porysowane, przyrdzewiałe czy nawet lekko wgięte(osłony) Może ktoś ma w garażu zakurzone?
  2. http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/140179-serwisowki-specyfikacje-i-takie-tam-rozne/ Tu szukałeś?
  3. 900 to spoko. Ja w swojej dynie tc88 miałem 900 na rozgrzanym silniku. Jeżeli masz jakieś wątpliwości to zmierz ciśnienie oleju, sprawdź jakei obroty sugeruje serwisówka i ciesz się że ładnie gada ;p Jak masz ją na gaźniku to śrubokrętem na górze gaźnika masz sróbkę i możesz regulować na wyższe lub nższe obroty.
  4. Kurde, musze to lepiej przemyśleć. Poczytałem trochę o tym na co jest zapotrzebowanie na wyspie i wynika z tego że najlepiej to elektryczny z możliwością wozenia wózka inwalidzkiego. Oczywiście jak najnowszy z jak najniższą normą spalin. Racja panowie, diesel odpada, dziesiecio latek też. Odpadaja również duże silniki benzynowe :-( Czyli padnie na jakiegos sedana lub pewnie kombi 1,6 w benzynie. Albo jeszcze gorzej berlingo albo doblo bo wózki mozna zabierać. Ps Vito i SMax są spoko. Moze leasing i raty w koszta wrzucać, mniejszy dochod wyjdzie mniej podatku do zapłacenia. Jeżeli chodzi o elektryka albo hybryde to trzeba miec garaż albo chociaz parking pod oknem. Ja niestety nie mam ani tego ani tego.
  5. Hehe, wiedziałem że ktos mi w koncu pociśnie. :-P Ten lexus hmmm... Brzydal :-)
  6. Obydwa rozwiazania bylyby rozsadne, ale czy zycie nie jest zbyt krotkie zeby odmawiać sobie przyjemności :-P
  7. Auris nie za małe na taxi? Brak gazu wynika z tego ze na wyspe mozna dostac sie jedynie promem a bez ADR z gazem na prom cie nie wpuszcza. Mozesz sie nie przyznać ze masz gaz, ale i tak nie zatankujesz.
  8. Prius odpada bo brzydal :-) Tadeo bedziesz sie smial ale na wyspie nie ma stacji z gazem :-)
  9. Wyspa na ktorej bede jezdzil to Jersey 20km dluga i 9 szeroka. 115km2. Ograniczenie max 60km/h Czyli start, stop, korki i od czasu do czasu czwarty bieg. Raz w roku do polski.
  10. Tommo Nie mam garazu a co za tym idzie gniazdka zeby to na noc podlaczyc. Pozatym słyszałem (pewnie to bzdura) ze jak jezdzisz za duzo (z zimnego) na elektrycznym to go bardzo szybko go zajedziesz. Nie potrafię tego uzasadnic. Adam M. To austin, ale strasznie toto wyglada, a auto dla mnie bedzie również służyć prywatnie. Wyobraź sobie ze takim do polski pod dom podjezdzam :-/ Doszedl jeszcze jeden model Jaguar XF SPORTBRAKE (KOMBI) tego za podobne pieniądze moge dostac z 2012-2014 Kolejna istotna rzecza jest to ze cokolwiek z dpf-em raczej odpada chyba ze jest możliwość jego usuniecia. Ded masz racje, niech spali jak najmniej. Wiec moze jednak XF 2.2 diesel albo to BMW 2.0. Do tego docelowo ma to byc bardzo wygodne, ładne i w miare możliwości młode auto wiec nie bedzie tanie. Kasa jaka chce wylozyc to kolo 10tys funtow. YUBY tak prosto z mostu i kategorycznie? Dlaczego? Musze sie lepiej rozejrzec w temacie tutejszych przegladow technicznych, jak patrza na usunięcie dpf-a. A swoją drogą jak to wygląda w polszy? Boże! Czy wszystko w tych czasach ma automatyczne skrzynie? :-(
  11. Witam Mam zamiar zostac taksowkarzem w anglii gdzie mieszkam. Obecnie jezdze Jaguarem x-type 2.0D z 2006 ale to troche zbyt styrane autona taxi. Wiem ze czeka mnie lincz. Jaguar? Dziadostwo psuje sie daj se spokój. Tylko ze moj od czterech lat sie zepsuć nie chce do tego mam Harleya ktory tez sie nie psuje. A wiec pomińmy stereotypy i do rzeczy. :-P Jag XJ 3.0 benzyna albo 2,7 diesel rok 2007-2008 Lub BMW serii 5 albo Merc E klasa tez diesel albo benzyna. Podobne lata Jaguar to moje marzenie od zawsze dlatego takim jezdze i kocham ten samochod wiec jestem bardzo stronniczy. Czy jest ktos na forum kto mial do czynienia z tymi samochodami? A najlepiej taksowkarz :-) Dodam ze wyspa na ktorej mieszkam ma ograniczenie prędkości do 40MPH(60KMH) qiec auto nie musi byc zrywne. Otwarty jestem również na przeróżne sugestie co do marki, rocznika, silników. Dziekuje za kazda radę. Szerokosci Adrian
  12. Witam Znajomy ma Sporciaka godnego uwagi: https://www.olx.pl/i2/oferta/harley-sportster-xl883r-roadster-CID5-IDlVQZm.html#:2996099d2a Pozdro
  13. Siema Kolega z forum hdszycha ma w swojej dynie FXDB z 2007 opone 200. ale zmieniał felgę na zdjętą z cross bones-a.
  14. Siema Do sprzedania zestaw Touring do motocykli Dyna 2006 i nowszych. Zdjęty z Dyny Street Bob 2006 Do zestawu należą: Szyba 19cali na szybkozłączkach. 600zł Sakwy skórzane (drobne przetarcia). 700zł Siedzenie turystyczne 500zł Oparcie pasażera z bagażnikiem (małe otarcia na skórze) 450zł Podesty pasazera 300zł Spacerówki 300zł Akcesoria mogę sprzedać osobno w podanych powyżej cenach. Wszystkie akcesoria są oryginalne firmy Harley-Davidson. Są w 100% sprawne i używane, posiadają widoczne ślady użytkowania, przetarcia na skórze czy rdzę w niektórych miejscach, stąd atrakcyjna cena. Wysyłka w cenie. Chętnie wyślę więcej zdjęć na maila. Motocykl nie jest na sprzedaż. Czas dostawy do 14dni ze względu na wykonywaną pracę (kierowca cieżarówki) Kontakt tylko mailowy lub sms. [email protected] 605-365-658 Adrian https://www.olx.pl/oferta/harley-dyna-oparcie-sakwy-siedzenie-podnozki-szyba-spacerowki-CID5-IDlFMby.html#91c9eb5980;promoted
  15. Ja bym chciał. :) Napisałem ci maila. Pozdr
  16. Monter. Nie zrozum mnie źle :) Absolutnie nie podważałem tego że jest tak jak Piotr napisał. Po prostu jest to zabawny (jak dla mnie) fakt. Dzięki Pompon :) ps " kiedy wejdziesz między wrony, musisz krakać tak jak one" ;p
  17. Chevy, Piotrek dziękuję :) Ej Piotrek czyli wychodzi na to że lepiej jeździć bez czujnika temp silnika niż z zepsutym :D
  18. Siema Jakiś czas temu zapytałem co to takiego może być z moim motongiem bo ksztusi się i dusi jak sie zagrzeje, a jak go wyłączę to trzeba czekać aż ostygnie żeby znowu odpalić. Koledzy z forum pisali że to mozę być IAC (czujnik wolnych obrotów przy filtrze powietrza) wyjąłem, wyczyściłem i bez zmian. Niektórzy pisali że nieszczelny układ paliwowy - też nie. Pompa paliwa (tak było w moim KTM) - też nie. W końcu skontaktowałem się z Appaloosą z Wrocławia i: CKP czujnik położenia wału Oraz czujnik temperatury silnika Były prognozy na cewkę zapłonową ale wymiana pozostałych dwóch pomogła w 100% Wielkie dzięki mechanikowi z Appa.
  19. http://krakow.eska.pl/newsy/smiertelny-wypadek-na-autostradzie-a4-nie-zyje-motocyklista/232978 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1731253260470904&id=1579800915616140&__mref=message_bubble No co za beznadziejna sytuacja.
  20. U mnie sprawa podobna. Jestem na kupnie Street Boba i chciałbym zamienić mu standardowe kierunki i stop na takie co mają najnowsze street boby, irony, 48, 72 itp. czy nie muszę kupować żadnych modułów? Tylko zabawa w kabelki wtyczki itp? Jak sprawa wygląda z mocowaniem i dziurami w szablach? Ktoś przerabiał temat Dyny?
  21. Spoko. Wyjalem, mam w rece odpiety od moto. Czym i jak czyscic? Szczota? Szmata? Z benzyna czy bez? Nie chce uszkodzic. Tam na sprezynie jest taka tulejka co ja mozna podnieść, w środku tez czyscic? Sorry za dziwne pytania ale nie chce uszkodzic.
  22. Olej to REV TECH. Świece i Kable zmienione i trochę się poprawiło ale cudów nie ma. Dalej tan sam problem. Pojechałem nimdo serwisu żeby podłączyć pod kompa i pokazało im: Front Cylinder no Combustion. Rear cylinder no Combustion. Czyli że silnik w danym momencie nie spala (nie działa) pokazywało im to kiedy silnik był włączony i normalnie działał. Sprawdzane było i na zimnym i na gorącym. Skasowali 60funtów i powiedzieli że nic nie wiedzą i że muszą głębiej pogrzebać żeby dowiedzieć się co mu jest. :/ Nagrałem filmik jak to wygląda może to przybliży komuś co za cherezje opowiadam i będzie w stanie mi pomóc. :) https://www.youtube.com/watch?v=OJJk_7gJk8M
  23. Siema Moto: 2004 FLHRSI TC88 Road King Custom 25tys mil przebiegu. Problem: nie chce odpalić na gorącym silniku. Cała sprawa wygląda tak że pod koniec maja motocykl był serwisowany u małego H-D (oleje filtry, świece) potem zrobiłem nim 2300km w kilka dni i wszystko ok poza mega ulewą w tatrach gdzie jak dostał wody to przerywał i czasami pracował na jeden cylinder. Mechanik u małego powiedział że to przez to że za słabo był nałożony kabel na świecę. (przy okazji kopał) Poprawili i znowu zrobiłem 2tys km w dwa dni. Wszystko bez najmniejszych problemów i w słońce i w deszcz. Teraz na zimno pali od kopa. Ale na gorącym rozrusznik kręci a ten nie chce odpalić jeżeli pomęczę go przekręcając manetkę kilkakrotnie to jest szansa że odpali, ale przez ok minutę chodzi na bardzo wysokich obrotach potem wszystko wraca do normy. Ktoś miał podobny problem? Czy to mogą być nowe świece? Albo stare kable? Akumulator wydaje się ok.
  24. Siema. Ponawiam pytanie. Stary licznik rozbita szyba i w milach. Kupiłem nowy na ebay-u z zerowym przebiegiem. Założyłem i mam 500km. Chcę żeby był oryginalny przebieg. Jak przetransferować przebieg? ps kiedyś napisałem że liczniki w Hd są nierozbieralne, i nikt mi nie powiedział że się mylę! Wstyd Panowie wstyd ;p Oto jak to się robi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...