Ktm Sx 250 muli i gaśnie po ruszeniu

[Tasak_PL]

Witam,

motocykl kupiłem wczoraj, nie miał śruby do regulacji mieszanki paliwo/powietrze i nie chciał odpalać, a jak odpalił i chciało się nim ruszyć to po wrzuceniu biegu i puszczeniu sprzęgła strasznie go muliło i praktycznie gasł, dzisiaj już ja kupiłem, wyczyściłem cały gaźnik i teraz odpala ładnie, można powiedzieć, że od "kopa" i na luzie normalnie wkręca się na obroty itd. tylko dalej gdy próbuje ruszyć jest to samo co było czyli po puszczeniu sprzęgła muli i gaśnie. Macie pomysły co to może być, może membrany?

 

[Daniel1992]

Sprawdź ciśnienie w cylindrze ,może pierścienie już zjadło i dlatego nie ma siły.

[robertfilip]

Sprawdz czy mimo wszystko nie masz zapchanego gaznika, przy skutrze mialem kiedys taki problem, byl spowodowany zapychaniem sie dyszy glownej, co skutkowalo niskim poziomie paliwa w komorze plywakowej.

[Tasak_PL]

Czyscilem go 2 razy i zrobilem to dokladnie, wiec to odpada, jeszcze go sprobuje wyregulowac :D sprzeglo jeszcze ciagnie troche, wiec zrobie to, moze ma to jakis wplyw na ruszanie :)

 

znalazłem przyczynę, urwała się jedna płytka od membrany i przez to cale to zamieszanie

[DZIKOWSKI]

Sprawdz czy mimo wszystko nie masz zapchanego gaznika, przy skutrze mialem kiedys taki problem, byl spowodowany zapychaniem sie dyszy glownej, co skutkowalo niskim poziomie paliwa w komorze plywakowej.

 

Bzdura.

Jeśli jest niski poziom paliwa w komorze pływakowej,to na pewno nie jest on spowodowany zapchaną dyszą główną

Mylisz dyszę główną z zaworkiem iglicowym

 

 

znalazłem przyczynę, urwała się jedna płytka od membrany i przez to cale to zamieszanie

 

Jeśli nie znalazłeś odłamanej membrany,to radzę,abyś zdjął górę i poszukał resztek membrany,bo zajeździsz łożyska (w tym korbe) lub co gorsze tłok/cylinder

Edytowane 15 Stycznia 2015 przez DZIKOWSKI