KTM SX 125 CZY 250?2T

[Sebek521]

Mialbym blisko po niego ewentualnie na allegro nie ma noc specjalnego a ten jest z rozrusznikiemhttp://olx.pl/oferta/yamaha-dt-125re-CID5-ID7bT1Z.html

???

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 29 Grudnia 2014 przez Sebek521

[Brzoz3k]

To jedź, zobacz czy Ci odpowiada. Dupy nie urywa, ale zobaczyć można :-).

[Katsumoto]

Chociażby Yamaha DT. Jak za słaba to łatwo sprzedać. Na początek daje radę. Szukaj motóra z rozrusznikiem- kopka fajna, niby lżejszy, ale po co go co chwilę kopać :-P.

A co to za sztuka małego 2T kopnac? Weź mu nie utrudniaj poszukiwań z tym rozrusznikiem...

 

 

Wysłane z ajFona

[Sebek521]

A co to za sztuka małego 2T kopnac? Weź mu nie utrudniaj poszukiwań z tym rozrusznikiem...

 

 

Wysłane z ajFona

Szczerze powiem ze nie ma nic innego sensownego nie ważne czy z rozruchem czy bez a cos lepszego może?

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

 

To jedź, zobacz czy Ci odpowiada. Dupy nie urywa, ale zobaczyć można :-).

Dzwoniłem do chłopa i mówi ze jak przywioze uszczelki to mogę sobie rozkrecac wszystko i sprawdzać bo jest pewny motorka ze plastiki obtarte bo nie stoi tylko jezdzi

 

Kurde ciężko jest coś znaleźć teraz sensownego

 

http://olx.pl/oferta/ktm-exc-200-do-rejestracji-po-remoncie-silnika-CID5-ID7mHJD.html

No dobrze ale co myslicie koledzy o tym 6300 to juz lepsza cena niż 8k no nie?

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 29 Grudnia 2014 przez Sebek521

[4jku]

Pokazałeś nie dawano Yamahę DT a teraz pokazujesz exc 200. Nie zdajesz sobie sprawy że różnica pomiędzy nimi jest po prostu kosmiczna, na tym pierwszym możesz sobie spokojnie jeździć po lesie i masz właściwie pewność że go opanujesz w miarę szybko, a ten drugi może Cię sponiewierać w ułamku sekundy. To tak jakby porównać pasażerskiego boeinga do myśliwca wojskowego.

 

Zastanów się czy nie masz kogoś kto dałby Ci się przejechać na jakimś sprzęcie typu enduro tak żebyś miał punkt odniesienia i mógł np. powiedzieć że np: "pojeździłem na DT 125 i ma za mało mocy, chce coś mocniejszego", albo "przejechałem się na exc 525 i wiem już że jeszcze do niego nie dorosłem".

 

W ramach ciekawostki, podam Ci przykład kolegi który wybrał się z nami na przejażdżkę (jechał właściwie pierwszy raz), na pożyczonym KLX 125 którego miał kupić. Całkiem nieźle mu szło, i podobało się, ale w pewnym momencie zachciało mu się przejechać na exc 450. Przejażdżka trwała niecałą minutę, a jak już się pozbierał z ziemi i wrócił do domu to stwierdził że to nie dla niego. ;)

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez 4jku

[Sebek521]

Rozumiem kolego jednakże myślę ze mam wystarczajaca ilość oleju w głowie i rozsądku ze dalbym rade jednakże reki sobie nie dam za to uciac zresztą chciałbym kupić jak juz pisalem na poczatku jakąś bestie która pojezdze jakiś czas bo myślę ze 125 było by na jeden sezon a później trzeba by było zmienić... Niestety nie mam nikogo kto mógłbym mi taka przejażdżkę udostępnić...miedzy 125 a 450 jest podejrzewam przepaść wielkości wielkiego kanionu a 200mysle ze jest do ogarnięcia przy moich warunkach fizycznych jeśli podchodzić do tego typowo"na siłę "

Sam juz nie wiem dużo tez zależy co konkretnego się nadarzy do kupna bo jak narazie właśnie exc 200 chyba najbardziej do mnie przemawia

Pozyjemy zobaczymy...najwyżej na L4 pójdę

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez Sebek521

[theodor.]

EXC200 to genialny motocykl na początek przygody.

 

To był pierwszy offroadowy motocykl na jakim w zyciu usiadłem i pomimo że dla początkujacego jest mocy dużo za duzo, to kontrola jaką się ma nad tym silnikiem dzięki jego charakterystyce pozwala bezpiecznie rozkminiać podstawowe sprawy.

[4jku]

Chodzi mi o to że sama pojemność to nie wszystko. Zobacz, to jak np. można na kx 125 jeździć:

 

 

Tak więc mówienie że "125 po jednym sezonie to będzie dla mnie za mało" jest kompletnie błędne. Bo jeśli mówisz o DT 125 - to być może tak będzie, jeśli masz na myśli exc 125 to już nie byłbym taki pewny...

 

Podsumowując, moja rada jest taka:

 

"nie kieruj się tylko pojemnością, poszukaj kogoś kto pozwoli Ci się przejechać - może znajdziesz takiego sprzedającego ;) "

[Sebek521]

Świetny filmik to tez trochę co innego bo to cross no nie?

Kurde ile ludzi tyle opinii jedni odradzają inni błogosławiąmoze uda mi się znaleźć jakiegoś lekkomyślnego który da się przejechać

A takcna marginesie to SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU I GUMOWYCH DRZEW☺

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez Sebek521

[theodor.]

Tylko kx to crossówka, mam takiego z 07 roku, wożenie tym dupy po lesie to nieporozumienie.

[Sebek521]

Tylko kx to crossówka, mam takiego z 07 roku, wożenie tym dupy po lesie to nieporozumienie.

Wiem wiem juz pojalem różnice miedzy crossem a enduro

Są postępy☺

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

[4jku]

Tylko kx to crossówka, mam takiego z 07 roku, wożenie tym dupy po lesie to nieporozumienie.

 

No to już pisałem że do jazdy enduro nadaje się motocykl enduro ;) Chodzi mi o sam fakt że to setka. Podejrzewam że koleś podobnie by sobie radził gdyby jeździł na exc 125 Chce generalnie pokazać że setka setce nierówna ;)

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez 4jku

[Sebek521]

Jasne rozumiem zobaczymy jak się sprawa rozwinie

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

[theodor.]

Na ile pozwala mi moje liche doświadczenie stwierdzać to nie obawiał bym się EXC200, ale również uważam że sensowna 125 wcale nie będzie motocyklem na pół sezonu.

[Sebek521]

Z tego co wyczytalem to moc w exc jest nie tak brutalnie przekazywana jak w krosach na przykład no nie?

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka