Yamaha WR 250 - spadek mocy, strzały z rury, wysoka temperatura

[4jku]

Czołem

 

Proszę o poradę, za nim udam się do mechanika. Krótka historia:

 

Jadę sobie bardzo spokojnie, nagle tłumik zaczął wydawać głośniejsze dźwięki niż zwykle. Myślałem że może gdzieś zrobiła się jakaś nieszczelność, więc jechałem dalej. Po kilku km, nagle zaczęło brakować mocy, ale tak że pod małą górkę ledwo się doczołgałem. Zgasiłem silnik, odczekałem, odpaliłem od kopa, wszystko ok... Przez 500 metrów... A potem to samo, tylko dodatkowo kilka razy strzelił z wydechu. Ciekawe też że czerwona dioda zapłonu na wolnych obrotach prawie nie świeci, a jak przegazuje to się zapala, po czym znowu gaśnie.

 

Nie wiem czy to zbieg okoliczności czy nie (bo od jakiegoś czasu bendiks się wieszał i może rozrusznik już padł) ale przestał działać rozrusznik, wydaje z siebie "cyknięcie" i to wszystko.

 

Dojechałem do domu, jakieś 8 km asfaltem. Musiałem trzymać go na dosyć wysokich obrotach, bo jak obroty spadały na dłuższą chwilę to zaczynał się dusić i silnik gasł - więc turlałem się na 3 biegu. Jak dojechałem to okazało się że wydech i sam silnik są bardzo gorące (dużo bardziej niż zwykle) a płynu w chłodnicy sporo ubyło (zgaduję że mocno mógł się przy powrocie zagrzać i płyn uciekł przez jakiś zawór awaryjny czy coś).

 

Znajomy zasugerował problem z modułem zapłonu, osobiście zastanawiam się czy to może też być rozregulowany gaźnik? Czy możliwe jest że zagrzał się tak właśnie przez gaźnik?

 

Ma ktoś jakieś sugestie? Może to "typowy" objaw jakiejś usterki?

 

Aha, pacjent to oczywiście Yamaha WR 250 rok 2003.

Edytowane 20 Października 2014 przez 4jku

[DZIKOWSKI]

Znajomy zasugerował problem z modułem zapłonu

 

Dobrze sugerują. Kiedyś przez przypadek odłączyłem masę od modułu (yzf250) i działy się takie cyrki jakie opisałeś. Silnik palił z pierwszego kopa (ciepły,zimny) ale wcale nie miał mocy. Brak masy powodował,że silnik pracował w trybie awaryjnym

[4jku]

A więc tak...

 

Dobra informacja jest taka że była to wina akumulatora.

 

Zła jest taka, że podczas powrotu do domu silnik się zagotował i wydmuchało uszczelkę pod głowicą.

Edytowane 23 Października 2014 przez 4jku

[4jku]

A więc tak...

 

Dobra informacja jest taka że była to wina akumulatora.

 

Zła jest taka, że podczas powrotu do domu silnik się zagotował i wydmuchało uszczelkę pod głowicą.

 

No dobra, nie do końca akumulator... Tylko najprawdopodobniej jakieś zwarcie, generalnie instalacja do przeglądu...

 

EDIT:

 

Jakiś przewód od masy był przerdzewiały - po naprawie wszystko gra.

Edytowane 24 Października 2014 przez 4jku

[4jku]

No i okazuje się że jednak nie gra tak do końca...Moto stał sobie nie używany (czekam na wiosnę i sprzedaję), bo jeżdżę teraz na exc 200. Wczoraj odpaliłem żeby sobie chwilkę pochodził. Odpalił od strzała, pochodził jakieś 5 minut i usłyszałem że obroty się lekko zwiększyły. Wyłączyłem, okazało się że silnik jest bardzo gorący i możliwe że się płyn zagotował (albo był już bliski). Temp powietrza 9 stopni. Do tego nie raz chodził dużo dłużej i to w lecie przy dużo wyższych temperaturach i nic mu się nie działo. Nie raz męczyłem jak się gdzieś zakopałem, nigdy nic podobnego się nie działo.

 

Ktoś podpowie jakie mogą być przyczyny? Chce go przed sprzedażą doprowadzić do stanu używalności, nie chcę nikomu wciskać zepsutego motocykla. Taki dziwny jestem...

[Brzoz3k]

Nie dziwny a uczciwy. Jak masz możliwość to podmień zapłon, sprawdź czy nie dostaje za dużo powietrza. Zobacz czy świeca dziwnie nie wygląda.

[Daniel1992]

A co z tą uszczelką pod głowicą , nie pompuje ci spalin albo nie połyka płynu ,nie wlewa się płyn do oleju i na odwrót ?Jak go zgotowałeś ,nie stukają zawory,

jak go zapalisz wkręca się normalnie ,przepatrzyłeś tą instalacje ,?

[4jku]

Uszczelka pod głowicą robiona pół motogodziny wcześniej. W łikend spróbuję ustalić co się dzieje, dam znać co zostało wykryte ;P

[4jku]

Nie dziwny a uczciwy. Jak masz możliwość to podmień zapłon, sprawdź czy nie dostaje za dużo powietrza. Zobacz czy świeca dziwnie nie wygląda.

 

Wyryto lewe powietrze, wygląda na to że to było to ;)

[4jku]

Aha, lewe powietrze było z ciepłego ssania.