Honda Bros 400, ogłoszenie

[Major87]

Witajcie.

Stoję teraz przed zakupem ww motocykla. 40k mil na liczniku, rdzy od cholery, jednym słowem ruina totalna. Ale rama ok, widelce proste, silnik się kręci bez problemów. Zobaczcie sami


DSC_0023 by Major787, on Flickr

Powiedzcie mi proszę, czy wzięlibyście takie moto w ramach zimowego projektu? Chciałbym ją doprowadzić do stanu używalności, ale nawet jej wcześniej nie widziałem nigdy na oczy, nawet nie miałem pojęcia, że to powstało :D. Jedni mówią, że fajny sprzęt, inni że lipa, jakie jest Wasze zdanie? Co mi się w niej podoba, to widlasta jednostka napędowa i mono wahacz :D. Zakochałem się normalnie :D

Cena nieduża, z dowozem 305 funa, więc spokojnie do przełknięcia. Motor wydaje się być kompletny. Brać czy nie brać?

Edit:
Dzięki Modom za poprawę tytułu i przeniesienie wątku :D.

Edytowane 14 Października 2014 przez Major87

[Limo]

Silnik kręci ale czy odpala? Masz możliwość przejechania się tym?

[LORD VADER]

ALe piec sie tylko kręci czy odpala ?

Jak panewa nie klepie to bierz .

rozkosmany ma doświadczenie z takimi ogryzkami wyspiarskiej pogody .

[Major87]

Nie, nie pali w ogóle. Próbował sprzedawca na kilku bateriach i lipa. Także jazda też odpada.

[Limo]

A patrzyłeś czy są w ogóle piece do tego na ebayu? Żeby nie było że zostaniesz z zatartym a drugiego nie da się kupić.

[Major87]

Motor jest sprzedawany tak jak stoi - bez papierów, z jednym kluczykiem i to wszystko. Żadnych zapewnień, że nic z piecem nie jest zepsute itp.

Pieca nie widziałem żadnego, choć części jest całkiem sporo. Generalnie mało tego jest - znaczy tych motocykli :D.

Edytowane 14 Października 2014 przez Major87

[Limo]

No to jak chcesz jeździć bez papierów? Kup coś popularnego, do czego jest od groma części na ebayu.

[LORD VADER]

Wex dobre kable , samochód i startsprej albo gaźniki do czyszczenia . Ja bym to opie**olił w godzine - dwie na miejscu ale nie wiem jak u ciebie z mechaniką.

 

Jak bez kwita ? Złomowany ?

Piec i cześci od NTV650 .

[Major87]

Z tymi papierami to historyjka jest, że właścicielka je miała,. tylko akurat nie przy sobie i miała donieść do sprzedawcy, bo to taki rodzaj złomu. A ten jej powiedział, że nie musi, bo moto i tak idzie na części i tak. Miałem z nim do czynienia wcześniej i wydaje się szczery, także inni znajomi nie mówią o nim źle. Nowy dowód rejestracyjny - V5C - kosztuje 25 funa i podobno bez problemu go dostanę po złożeniu aplikacji na poczcie.

A z mechaniką u mnie tak, że na tym moto będę się uczył :P. Coś tam już niby potrafię, ale bardzo malutko.

Edytowane 14 Października 2014 przez Major87

[Limo]

Ale mniejsza pojemność to nie wszystko będzie pasowało.

[Major87]

Jest kilka sklepów online, które sprzedają nowe części do niej, także jak nie będzie nic tanio dostępne, to zawsze zostaje opcja zakupu nówek.

[LORD VADER]

Nie popatrzyłem na pojemność :bigrazz:

 

Ale stawiam na to że z piecem bedzie ok , te silniki były trwałe .

Jak jest iskra to spróbuj na startspreju żeby tylko zagadał , może uda sie wsłuchać w silnik zanim zgaśnie .

[Limo]

Janosik, ale to moto ma być dostarczone pod dom. Trzebaby brać kota w worku. Druga sprawa że jak Major zna się na mechanice jeszcze słabo to lepiej brać coś na chodzie.

[enduromaster]

model w tle wydaje się być ciekawszy

[LORD VADER]

Ano racja. Jak nie ma opcji próby odpalenia to lipa.

Tylko major już by podbił brosa bo napalony jak sam napoleon qrwa.

Major pogadaj z włascicielką dlaczego ostatnio jezdziło toto w 2008 .Co sie stao że juz nie chce .