Gas Gas 450 FSE

[Sidu_GG]

Witam

mam problem z motocyklem Gas Gas 450

motocykl w niedziele mi sie zagotował (płyn wykipiał) i wyleciał z chłodnicy Szlufikiem od nadmiaru

a wszystko przez to że nie włączył się wiatraczek i tu moje pytanie czy to zagotowanie mogło stać się przez to że jest uszkodzony

termostat ? motocykl bardzo szybko łapał temperaturę wcześniej

kupiłem go pod koniec sierpnia.

szukałem już termostatu żeby kupić ale nigdzie nie mogę znajść czy ktoś wie gdzie mogę go dostać a może ktoś posiada taki motocykl ?

 

Pozdrawiam.

[m_fiolek]

Zanim kupisz termostat to najpierw sprawdź czy ten jest zły. Włóż go do prawie wrzącej wody i zobacz czy się otwiera. Generalnie termostaty częściej się nie domykają niż nie otwierają. Sprawdź też wentylator. Podepnij go na krótko i sprawdź też oporność czujnika, który go uruchamia. Ale to mi wygląda ma skutki a nie na przyczynę problemu. Skoro silnik się grzeje, to sprawdź luzy zaworowe - to podstawa. Ustaw skład mieszanki w gaźniku na odpowiednią. Zakładam, że masz dobry plyn chłodniczy a nie wodę a chłodnica jest drożna i ma czyste żeberka.

[Sidu_GG]

czy ktoś wie gdzie znajduje się termostat ?

[jjank]

kolego tu masz manuala, czytaj

http://www.manualslib.com/manual/386957/Gas-Gas-Fse-450.html?page=1#manual

 

nie jest powiedziane ze tam w ogóle jest termostat, silnik to ma bardzo podobny do drz 400 a drz przynajmniej e nie miały termostatu z tego co pamiętam

 

płyn będzie się gotował także jeśli

-chłodnica jest brudna

-pękła głowica/pusciła uszczelka

-układ jest zapowietrzony

-pałujesz silnik w miejscu, nawet wiatraczek wtedy moze nie dac rady

-pompa wody ma lata świetnosci za sobą-jaki ma przebieg?

[Piotr R1]

Jeżeli przewód powrotny z chłodnicy jest gorący to nie jest wina termostatu, sprawdź to.

[Sidu_GG]

też mi się zdaje że nie ma termostatu bo poszukałem i nie ma chłodnica jest drożna prawdopodobniej uszczelka pod głowicą

Gas ma przebieg 6150km.

motor nie zagotowałby się jak by chodził wiatraczek lecz on zawiódł podłączyłem go na krótko dziś i chodzi jak szalony czujnik muszę sprawdzić

[enduromaster]

drzeta nie ma termostatu ani wiatraka ale ma zbiornik wyrównawczy chociaż raz zdarzyło mi się że korkiem płyn wyleciał, zanim do tego doszło to było długie tyranie na 1 biegu, w normalnej jeździe min na 2 biegu nie było możliwości żeby takie coś się wydarzyło

 

sprawdź termometrem jakie temperatury są w okolicach termowłącznika

[Sidu_GG]

jeszcze jedno pytanie czemu przy odpalaniu odbija i wali olej odmą we filtr, czy tak może być? czy to zawory do regulacji ? czasem od razu odpali a czasem trzeba kręcić i nie chce