Kilka modeli 125'ek do rozpatrzenia.

[Deplay]

Cześć, przechodząc do konkretu, chciałbym na wstępie zaznaczyć, czego od motocykla wymagam. Otóż, wymagam wygodnego siodła, oraz miejsca na pasażera i niezawodności, tym bardziej, że chcę kupić "używkę". Motocykl ma przeznaczenie czysto rekreacyjne, na drugim planie jest dojazd codzienny dojazd po 10km w jedną stronę.

Także, myślę o modelach takich, jak:

Aprilia RS4 125

Yamaha YZF R125

Oraz takie nakedziki, jak:

Yamaha MT125

Honda MSX125

Dzięki za wszelkie odpowiedzi!

 

[Major87]

Jeśli chodzi o siodło w R125 - nie jest ono wygodne.

Jeden koleś ode mnie z grupy ma takowy motocykl i mówi, że siodło jest do bani i dupa odpada. Poza tym, nie wiem jak w PL, ale Rjeju RS3 jest tańszy, ma ten sam silnik co R125 i jedzie szybciej.

[Deplay]

Nie zależy mi tak na prędkości, jak na wygodzie, wyglądzie i bezawaryjności.

[moto psoto]

MT125 dopiero co wszedł do salonów, używki raczej nie znajdziesz :)

Polecam Hondę NSR 125 :)

[Deplay]

Na Hondzie NSR, jak i CBR, podobno bym wyglądał, jak na rowerku dziecięcym. Mam 185 cm wzrostu.

[filipr]

To bierz Varadero i będzie ok! ;)

 

Pozdr.

F.

[Deplay]

To bierz Varadero i będzie ok! ;)

 

Pozdr.

F.

Powiem Ci, że przed chwilą zacząłem myśleć o szosówkach. Niestety, Varadero, ani trochę mi nie pasuje. Ale co myślicie o wygodzie jazdy? W grę wchodzi nawet 300km w jedną stronę - co jest bardzo męczące dla kierowców. Na jakim sprzęcie nie będę tak narzekał na ręce? Czy to jest możliwe na tych 125'kach ścigaczopodobnych? Czy może lepiej załapać się na jakiegoś nakeda?

[Major87]

Słuchaj, na wszystkim da się jeździć daleko. Ja ostatnio zrobiłem na Suce ponad 420 mil, jechałem z typem od wspomnianego RS3. On na ręce nie narzekał tak bardzo, ale mówił, że dupa i dolna część pleców przez dwa dni go bolały :D. Na temat R125 nic Ci nie powiem, bo gość, który nią śmiga poddaje się bardzo szybko.

Jedna znajoma jeździ na Lexmoto XTR i sobie chwali wygodę pomimo urazu biodra w wypadku. Tylko ona jest mniej więcej mojego wzrostu, czyli w butach jakieś 172-175 cm :D

Trza było tyle rosnąć? :D :D :D

[filipr]

Na pewno na małym sportowym sprzęcie (zwłaszcza jak masz tyle wzrostu), nie będzie Ci wygodnie. Dlatego właśnie zaproponowałem Varadero, bo jest największy i pozycja też jest wygodna. Każdy naked również powinien być bardziej wygodny z racji zajmowanej na nim pozycji.

 

Pozdr.

F.

[Deplay]

Słuchaj, na wszystkim da się jeździć daleko. Ja ostatnio zrobiłem na Suce ponad 420 mil, jechałem z typem od wspomnianego RS3. On na ręce nie narzekał tak bardzo, ale mówił, że dupa i dolna część pleców przez dwa dni go bolały :D. Na temat R125 nic Ci nie powiem, bo gość, który nią śmiga poddaje się bardzo szybko.

 

Jedna znajoma jeździ na Lexmoto XTR i sobie chwali wygodę pomimo urazu biodra w wypadku. Tylko ona jest mniej więcej mojego wzrostu, czyli w butach jakieś 172-175 cm :D

 

Trza było tyle rosnąć? :D :D :D

No, niestety, a teraz mam problemy z doborem wierzchowca XD

Czyli brać pod uwagę ze ścigaczopodobnych, Yamaszkę, Aprilia wypada (przynajmniej tak zrozumiałem)

A z nakedów? Na przykład KTM Duke?

 

Na pewno na małym sportowym sprzęcie (zwłaszcza jak masz tyle wzrostu), nie będzie Ci wygodnie. Dlatego właśnie zaproponowałem Varadero, bo jest największy i pozycja też jest wygodna. Każdy naked również powinien być bardziej wygodny z racji zajmowanej na nim pozycji.

 

Pozdr.

F.

Słyszałem, że to wielkie, ale nie mój gust, nie udało się ustrzelić Hondzie dziesiątki, przynajmniej u mnie. Gabarytowo - fajnie. Ale to ma taką brzydką sylwetkę. :/ A ja bardziej coś krzykliwego i sportowego, w ramach możliwości nakedów i tych ścigaczów.

Edytowane 17 Września 2014 przez Deplay

[filipr]

No to w takim razie jeśli wolisz coś krzykliwego a ma być jednocześnie wygodne obstawiałbym wspomnianego przez Ciebie małego Duke. Wygląda super.

 

Pozdr.

F.

[Deplay]

No to w takim razie jeśli wolisz coś krzykliwego a ma być jednocześnie wygodne obstawiałbym wspomnianego przez Ciebie małego Duke. Wygląda super.

 

Pozdr.

F.

I nie ma co liczyć na wygodę u Aprilki, albo Yamaszki?

Masz jeszcze coś do polecenia? Wspomniałeś, że Duke jest mały. Zmieszczę się na nim?

Edytowane 17 Września 2014 przez Deplay

[Baba]

No, niestety, a teraz mam problemy z doborem wierzchowca XD

Czyli brać pod uwagę ze ścigaczopodobnych, Yamaszkę, Aprilia wypada (przynajmniej tak zrozumiałem)

A z nakedów? Na przykład KTM Duke?

 

Słyszałem, że to wielkie, ale nie mój gust, nie udało się ustrzelić Hondzie dziesiątki, przynajmniej u mnie. Gabarytowo - fajnie. Ale to ma taką brzydką sylwetkę. :/ A ja bardziej coś krzykliwego i sportowego, w ramach możliwości nakedów i tych ścigaczów.

Jeśli weźmiesz pod uwagę zdanie baby, to naprawdę zastanów się nad Varadero. Gabarytowo największy, jak miałam, wszyscy niezorientowani w temacie strzelali że to jakaś 600-tka, więc skoro wygląd jest dla Ciebie istotny, to będzie to fajny wybór.

Większość 125-tek będzie mniejsza, a na CBR-ce 125 nawet ja wyglądam jak hipopotam na osiołku (mam 164 cm, 60 kg)

Poza tym w serii dostajesz grzane manetki, regulację zawiasu i bardzo, ale to bardzo wygodne siodło. Pozycja za kierą wymarzona....

Właściwości jezdne-super.

Przed zakupem Viaderko wyglądało dla mnie Okrooooooopnie, fuj. Ale dałam sie namówić na przymiarkę i przejażdżkę, strzeliłam sobie focię (oczywiście po max opuszczeniu zawiasu) i padłam.

Mierzyłeś się na żywo do Varaderki albo TDM-a na przykład? Spróbuj, naprawdę watro, zyskują przy bliższym poznaniu.

Mały Duke rzeczywiście jest jednym z najpiękniejszych motków jakie widziałam, dlatego zamówiłam Duke'a, ale 390.

Przymierzałam się do 125, bo gabarytowo 125 i 390 są takie same prawie, i nawet bez opuszczania zawiasu był dla mnie ok, ale dla własnej wygody poprosiłam dealera o opuszczenie mojego "księcia" o 2-3 cm w dół, (łatwiejsze parkowanie).

Szukałam oczywiście Duke'a używki, ale nie trafił się żaden w miarę prosty....

Podsumowując biorąc małego Duke'a dostaniesz mniejsze moto za większą forsę.

Oczywiście zrób jak uważasz, ale uważaj co robisz :wink:

Nie byłabym babą, gdybym nie zakończyła drobną uszczypliwością.

Co to za świat, gdzie najważniejszą składową wyboru moto dla mężczyzny jest jego wygląd :banghead:

 

Mam nadzieję, że się nie obraziłeś, cokolwiek wybierzesz, życzę szerokości i bardzo sie cieszę że dołącza do nas kolejna osoba...

[Rura_]

Hyosung GT125. Gabarytowo nie wiem czy nie małe wiadro, a przynajmniej naked, prawie 15 kucy i daje radę poruszać się do przodu nawet w dwie osoby (niemałe i nie lekkie ;-) ).

[Baba]

Hyosung GT125. Gabarytowo nie wiem czy nie małe wiadro, a przynajmniej naked, prawie 15 kucy i daje radę poruszać się do przodu nawet w dwie osoby (niemałe i nie lekkie ;-) ).

Masz rację, tego motka nie brałam pod uwagę, pewnie dlatego, że nie znam i trochę sie zawstydzilam. :blush:

Ale już obejrzałam sobie ( niestety tylko w necie ) i wygląda ciekawie