Jak sprawdzić stan wału korbowego

[Piotr Dudek]

A jak by go poskłasdał dokładnie tak jak było ??

 

a po co ?

bez pomiarów ?

[dardes]

Te elementy są już wzajemnie dopasowane, jeśli nie robi naprawy głównej to można było by to poskładać z powrotem na tych samych elementach.

[Piotr Dudek]

Te elementy są już wzajemnie dopasowane, jeśli nie robi naprawy głównej to można było by to poskładać z powrotem na tych samych elementach.

 

 

Nawet należy ale po sprawdzeniu bo w przeciwnym wypadku nie było sensu rozgrzebywania oryginalnie poskładanego silnika.

Nie wierzę aby ten człowiek teraz był w stanie poskładać poprawnie ten silnik bo zbyt często spotykam się z awariami silników do których amator zaglądał z ciekawości.

[V12]

Myśle że już pogięte zawory dyskwalifikują ten silnik kto wie czy korbowód nie ma odchyłki lub tłok

pozdr

[hipolfs]

wiadomo to nie komarek że złoży się ruskimi kluczami w godzinkę i pali od kopa :) klucz dynamometryczny jest na porządku dziennym u mnie wał był sprawdzany u majstra w Zgierzu powiedział że nie ma co się obawiać że będzie stukać czy pukać bo bicia nie ma i wszystko jest w normie gdybym miał rozebrać silnik i popatrzeć na panewki i z powrotem to poskładać nie było by sensu bo na oko chłop w szpitalu umarł :) co do głowicy znalazłem pamiątki mojego ojca po gpz dotarłem zawór z gniazdem założyłem uszczelniacze nowe i dałem do sprawdzenia bo akurat mam pod ręką taką możliwość obyło się bez kupna drugiej głowicy :) nie wiem jakim cudem mógł się skrzywić zawór nie tykając tłoka no ale tak było w tym przypadku co do momentów dokręcania mam jakąś zdezelowany segregator z opisami gdzie jest wszystko opisane więc myślę że raczej fuchy nie odwalę :biggrin: