Dym z iskrownika .

[bimbaszek1994]

Witam .Ostatnio wyjąlem akumulator naładowałem jak trzeba itd. Wkładając go odwrotnie podłończyełm tzn. plusy na minus a minusty na plsu . Po kilku kopnięciach kopniakiem poszedł dym z iskrownika . Wyjąłem iskrownik i była przypalona cewka . Wymieniłem iskrownik dzisiaj i nadal brak iskry w świecy ;/ Rozważam że może to być regulator napiecia albo cewka zapłonowa z kapturem co do świecy idzie . Bo raczej kable nie powinny się spalić ponieważ kierunki , klakson , wskaźnik plaiwa , wskaźnik biegów, elektryczny rozróch działaja . Motor to Kingway Naked 4t . Proszę o pomoc w znalezieniu problemu .

[_Monter_]

Regulator napięcia z reguły dostaje po zamianie biegunów.

[bimbaszek1994]

Ok . To w takim razie regulator wymieniam :)

[piotrek1281]

ale iskra od tego się nie znajdzie.

[bimbaszek1994]

to co może być przyczyną ?

[Adam M.]

Bezpiecznik jesli jakis zabezpiecza uklad zaplonowy, a jak nie ma to modul.

[bimbaszek1994]

Nie dawno modół nowy wstawiłem . Ale to było przed zmianą biegunów ;/ To co wymienić ?

[_Monter_]

Nie dawno modół nowy wstawiłem . Ale to było przed zmianą biegunów ;/ To co wymienić?

 

No sam się nie naprawi jak dostał zamianę biegunów i módl się żeby regulator był dobry.

[bimbaszek1994]

Po tym zdarzeniu jak dotknąłem regulatora to był ciepły .

[JanuszK30]

Nie musisz sie modlic by regler byl dobry bo do Twojego sprzeta kupisz ichniejszy oryginal za 30zl :), podobnie modul. Sprawdz czy cewka podaje prad na uklad CDI z reguly jest to przewod czerwono-czarny. Miernik ustaw na pomiar napiecia pradu przemiennego, wynik powinien oscylowac w okolicy 50V