nowy łańcuch

[ketchupvfr]

Vitam, wymieniłem właśnie zestaw napędowy w moim moto. Po :buttrock: 200km, musiałem naciągnąć łańcuch 8O . W związku z tym mam pytanko - czy to normalne :?:

[Avalon]

W/g mnie normalne.Nowy łańcuch z zębatkami musi sie "ułozyć" więc to że siadł po 200km to nic dziwnego. Kontroluj luz na bieżąco i podciągaj.Myslę że po ok500km wszystko sie ustabilizuje.

[ketchupvfr]

hm, nowy łańcuch do nowych zębatek :?:

że się trochę naciągnie to coś tam słyszałem, ale mam wrażenie, że się nierówno naciąga.

postawiłem na centralce i jest pewna różnica. to, że się naciągają nierówno to wiem ale od razu od nowości :eek2:

pozdrawiam

[Adam M.]

Jaki to lancuch i jakie zebatki, czy oryginalne Hondy???

 

Adam M.

[ketchupvfr]

zębatki są PBR, a łańcuch Okinoi

[Adam M.]

Jezeli jest to aftermarket to sprawdz tylna zebatke czy jest napewno centrycznie przykrecona, czesto robione sa one w taki sposob ze nie maja mozliwosci centrowania na piascie kola i wtedy krzywo sa przykrecane.

Sprawdz - ja zostalem kilka razy nieprzyjemnie zaskoczony.

 

Adam M.

[ketchupvfr]

w VFR zebatka jest spasowana wewnetrzną częścią, tzn nie śróby ją centrują.

ale oczywiście sprawdzę, ustawię koło tak aby łańcuch był najbardziej naciągnięty i wtedy popuszczę śróby mocujące zębatkę do kołnierza. porobocie zabieram się do tego.

Dzięki i NARA

[ketchupvfr]

niestety, manewr się w sumie nie powiódł

w sumię bo mam wrażenie, że jest trochę lepiej, ale może to tylko wrażenie

narka

[Adam M.]

Musisz dokladnie sprawdzic co sie dzieje, motocykl tak podeprzec zeby tylne kolo bylo w gorze, zastosowac jakis staly punkt, np z drucianego wieszala na ubrania mocowany do ramy, tak zeby sprawdzic bicie zebatki na boki i gora / dol i wowczas zabrac sie do regulacji.

Oczywisci powinno sie zastosowac czujnik zegarowy, ale nie sadze ze go masz.

Jednoczesnie obserwuj dokladnie lancuch, czy wszystkie ogniwa sa w porzadku i np nie nastepuja zatarcia na samych rolkach.

 

Adam M.

[ketchupvfr]

postawiłem na centralce, zaznaczyłem na zębatce w którym miejscu jest najbardziej napięty, obróciłem o 360 stopni zębatkę i nie był już tak naciągnięty - czyli żle wycentrowana żebatka odpada , oczywiście nie posiłkowałem się żadny przyrządem oprócz miarki,

teraz zrobię dowrotnie - czyli zaznaczę jakoś te miejsca na łańcuchu,

np na dolnej części w połowie łańcucha zapodam PK :mrgreen: , obrócę tak aby ten punkt znalazł sie na środku górnej części, obserwując zębatkę, czy przypadkiem nie obróciła się o 360, może w ten domowy sposób coś wymodzę

narka

[Olsen]

A ja pierwszą jazdę na nowym zestawie napędowym zmuszony byłem odbyć w deszczu. :) Mam nadzieję, że nie wpłynie to znacząco na jego przyszłą eksploatację, chociaż zapewne lepiej by było, gdyby łańcuch z zębatkami dociarał się przy ładnej pogodzie.

[ketchupvfr]

nie wydaje mi się żeby to miało znaczenie, a wręcz, chyba nawet miał lepsze chłodzenie :mrgreen:

[ketchupvfr]

W sklepie gdzie kupiłem poprzedni łańcuch ChMWD zgłośiłem reklamacje na wyrób - i co uwzględnili, zaproponowali tej samej firmy nowy, ale odmówiłem, więc zaproponowali DiD'a - dopłaciłem różnicę i mam wreszcie porządny łańcuch :mrgreen:

A w jakim to sklepie to już w innym dziale.

naRka

[zxcv]

mysle ze masz łancuch do dupy .Sa rzeczy na których sie nieda oszczedzic reklamuj

i kup cos firmowego