kmx 125 pomocy

[Igor Wisniewski]

Dzisiaj jadac sobie kawasaki nagle zgaslo i juz od tego momentu nie chce odpalic gdy próbowałem je uruchomic strzelilo tylko z tłumika i takie da tylko objawy czy wiecie co mogło sie stac??

[DZIKOWSKI]

zobacz jak świeca wygląda

[Igor Wisniewski]

Swieca sucha

 

Swieca sucha

 

Swieca sucha

[DZIKOWSKI]

Ma kompresje ? Czuć pod butem ?

[Igor Wisniewski]

Nie no kopka to lekko chodzi

 

Przeciscilem swiece i próbowałem odpalic pare razy i tylko strzelil bardzo głośno

[DZIKOWSKI]

zmierz ciśnienie

[Igor Wisniewski]

Jak?

[pawelpawel51]

manometrem

[stanio50]

Kiedy remont robiłeś albo kiedy zaglądałeś do cylka? Mozliwe ze już stracił kompreche i czapka, manometr w rękę i sprawdź(jak nie masz to kup, ja mam taki z alledrogo za 30zł). Jak nie ma kompresji to top end w gore i remont Cie czeka, jak kompresja jest to trzeba szukać gdzie indziej, ale jak kopka luźno lata to raczej złapał bym sie za portfel i jak sie nie znasz to oddal moto do serwisu a jak ogarniasz to sam rozbierał.

[Igor Wisniewski]

Motor juz oddany stracił kompresję

 

Jak myślicie ile musze szykować kasy?

W motorze jeszcze nir było nic ruszane od nowości

Edytowane 18 Kwietnia 2014 przez Igor Wisniewski

[stanio50]

zależy na jakich częściach

tlok wossner 330

korba prox 375

lozyska/uszczelniacze walu okolo 150

łozysko tloka okolo 30zl

uszczelki okolo 120

nowy olej- zalezy jaki ale okolo 30zl

szlif cylka- 80

przebicie korby- 100

nowa świeca- 15

robocizna- 300-400

chyba ze masz juz ostatna selekcje tloka to dodaj jeszcze 400-450 zl tuleja.

 

bez tuleji 1580

z tuleja 1980

 

ceny podane na szybko z alledrogo.pl

 

jezeli korba nie ma luzow gora dol to wymieniasz sam tlok czyli:

 

tlok wossner 330

łozysko tloka okolo 30zl

uszczelki okolo 120

nowa świeca- 15

[Igor Wisniewski]

Dzięki

[enduromaster]

w kmx jest nicasil, tego się nie szlifuje

jedynie tuleja albo nowy cylinder

Edytowane 18 Kwietnia 2014 przez enduromaster

[4jku]

W motorze jeszcze nir było nic ruszane od nowości

 

Na przyszłość sugeruję nie jeździć do końca "aż się coś urwie" tylko zawczasu się zainteresować - taniej wychodzi.

[stanio50]

w kmx jest nicasil, tego się nie szlifuje

jedynie tuleja albo nowy cylinder

 

jest albo i nie jest, jak kupujesz motor z drugiej reki wszystkiego można się spodziewać.