honda cr 125 2001 łożyska na wale?

[hondacr1252001]

a jezeli ja swoim okiem po rozbiórce ocenie ze jest ok, to co moze byc przyczyną cieżkiego kopania? podpowiem ze po tej fazie motor nastepnego dnia odpalilem, ale odchodzily dziwne odglosy z silnika, i odrazu zgasiłem.

 

i pytanie. jeżeli są to łożyska wału, +tłok , cylinder do honowania/nowa tuleja. ile mnie to wyniesie?

Edytowane 15 Kwietnia 2014 przez hondacr1252001

[hondacr1252001]

odświeżam, moze ktos bedzie mial pytanie co było. zatarłem go , to przeciez bylo pewne. ale wymienialem tłok, korbe, szlif tuleji, koszt +/- 1000zł

[stanio50]

nie rozumiem robiłeś mieszankę 1:40 i go zatarłeś!? dosypywałeś piasku do paliwa czy o co chodzi?

[piotrek1281]

A zdjęłeś ten cylinder w końcu? Jeżeli nie, to większość odpowiedzi już padła w tym temacie. Poczytaj jeszcze raz. np post 5 i 14.

[hondacr1252001]

nie wiem jakim cudem no.. ale jakos zatarłem, cisnełem go na 5 biegu z 3-5-10 s max bez bawienia sie manetką, gdy zwalnialem, puściłem gaz, i nie wcisnełem sprzegła .

[enduromaster]

i jak miałeś nieszczelny wydech to zassało piachu do cylindra

standard

[hondacr1252001]

o.0 jak mi mogło piachu zassać ? przecież motor nie wciaga powietrza,tylko je wydmuchuje?

o.0 jak mi mogło piachu zassać ? przecież motor nie wciaga powietrza,tylko je wydmuchuje?

tylko teraz inny problem jest. brak iskry . jest to w drugim temacie, zeby jak juz ktos inny bedzie szukal takiego tematu, to zeby bylo, bo ja to nie moge znalesc akurat do hondy takiego problemu jaki ja mam ,.

o.0 jak mi mogło piachu zassać ? przecież motor nie wciaga powietrza,tylko je wydmuchuje?

tylko teraz inny problem jest. brak iskry . jest to w drugim temacie, zeby jak juz ktos inny bedzie szukal takiego tematu, to zeby bylo, bo ja to nie moge znalesc akurat do hondy takiego problemu jaki ja mam ,.

uszczelke mam, ale przewin temat na pierwsza strone, i na zdjeciu widać że nie mam srubki po prawej dolnej stronie, jest tam zerwany gwint, ale dałem troszeczkę dłuższą śrubę i podkładkę, i jest git, długość śruby raczej jest moze tylko o 2 milimetr, pół wieksza od starej . czy to w czymś przeszkadza?

[DZIKOWSKI]

o.0 jak mi mogło piachu zassać ? przecież motor nie wciaga powietrza,tylko je wydmuchuje?

 

tylko teraz inny problem jest. brak iskry . jest to w drugim temacie, zeby jak juz ktos inny bedzie szukal takiego tematu, to zeby bylo, bo ja to nie moge znalesc akurat do hondy takiego problemu jaki ja mam ,.

 

uszczelke mam, ale przewin temat na pierwsza strone, i na zdjeciu widać że nie mam srubki po prawej dolnej stronie, jest tam zerwany gwint, ale dałem troszeczkę dłuższą śrubę i podkładkę, i jest git, długość śruby raczej jest moze tylko o 2 milimetr, pół wieksza od starej . czy to w czymś przeszkadza?

 

W takim razie nie znasz zasady pracy silnika 2T. Popatrz na google jak działa 2T z komorą rezonansową ,to zrozumiesz o czym pisze enduromaster i może mieć racje

Edytowane 15 Maja 2014 przez zikowski

[hondacr1252001]

Zajade do domu, chętnie poczytam o tym. Bo akurat o takim czymś.nie.wiedziałem. ;)

[stanio50]

fakt zasysa z wydechu... w sumie dyfuzor w 2t to tak jakby część silnika.

[hondacr1252001]

coś nie moge znaleść tego jak dziala 2t z komorą rezonansową.. dobrze to napisałeś w ogóle? znalazlem tylko 4t z komorami rezonansowymi.

[DZIKOWSKI]