CBR F3 pukanie/stukanie w dolnej części silnika

[MaciekV]

to leciwy sprzęt i myślę że nie ma się zbytnio czym martwić.

Moja cbr tez tak stukała ale po dłuższym katowaniu, latałem tak ok roku i nic się nie pogorszyło.

porównaj z inna cbr z tego rocznika może to ich przypadłość jak szumiące sprzęgło

[zdrzala]

Mialem idetyczna cbr 2 lata temu i nie zauważyłem podobnego objawu aczkolwiek był tam akcesoryjny wydech i mimo ze nie był bardzo głośny to mogl to zagłuszyć. Przeglądając filmiki mojej poprzedniej cbr nie slychac podobnego dźwięku.

[Limo]

Zauważyłem ze sporo wody nagromadzilo się w wydechu ale czy to przez to? Dzwiek jest wyraznie dosyć ciezki i pukajacy aczkolwiek niezbyt głośny. Cichnie pod obciążeniem.

 

 

Wydaje mi się że nie cichnie tylko jest przytłumione przez hałas. Żeby wykluczyć napinacz możesz odkręcić tę małą śrubkę na środku, włożyć tam malutki śrubokręt płaski i na chodzącym silniku minimalnie przekręcić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. To spowoduje mocniejsze napięcie łańcuszka i jeśli w tym tkwi przyczyna to hałas ucichnie.

[zdrzala]

Napinacz sprawdzony, niestety w miarę podkręcania nie cichnie niepokojący dźwięk, narasta natomiast szum, "grzechotanie". Dźwięk jak by niesie się tłumikiem zauważyłem to przykładając tkaninę, wtedy cichnie. Jutro podjadę do serwisu motocyklowego, może coś podpowiedzą.

 

Po odkręceniu korka oleju słychać wyraźnie kosz sprzęgłowy, nieco dziwny taki dzwoniący odgłos, trochę jak by dwie metalowe tarcze ocierały o siebie, jednak co do działania samego sprzęgła nie mam zastrzeżeń.

 

Na innym forum znalazłem osobę, która ma podobny problem i mimo, że nie znalazła przyczyny przejechała przeszło 10kkm z tą przypadłością i ani się poprawiło ani pogorszyło.

http://forum.scigacz.pl/about87916-0-asc-0.html

Edytowane 27 Lutego 2014 przez zdrzala

[LORD VADER]

Kup uszczelkę pod dekiel , jedx do mechanika niech ci zrzuci dekiel i sprzęgło , porób fotki kosza i porównaj z serwisówką . Widząc stan motocykla to bedziesz musiał wywalic troche grosza na nówke bo używki w dobrym stanie nie znajdziesz .

Zresztą w hundach kosze tak miały , ale jak chcesz mieć "lizaka" to wymień .

[Limo]

Raczej bym sprawdził ten wydech dokładnie, może gdzieś jest przedmuch. A najlepiej zamienić się z kimś jeśli jest taka możliwość.

[zdrzala]

Nowe informacje. Byłem dzisiaj w serwisie, panowie na poczekaniu osłuchali i nie potrafili do końca stwierdzić co się dzieje.. Może kosz sprzęgłowy może łożysko w skrzyni, dziwne w każdym bądź razie.

Powiedzieli, że już odpłatnie mogli by na spokojnie zdiagnozować ale dopiero w przyszły piątek. Postanowiłem wziąć sprawę w swoje ręce bo tydzień to nieco długo. Rozebrałem częściowo sprzęgło i stwierdziłem luz między samym koszem a kołem zębatym i teraz ze względu na brak doświadczenia nie wiem czy ten luz jest technologicznym zabiegiem czy może jednak tu leży problem. Proszę o podpowiedz.

 

 

Przemieszczenie między zaznaczoną kropką a koszem.

http://www.fotoszok.pl/upload/db32fb1e.jpg

Wygląda na to, że to mój kosz jest winowajcą całego bałaganu aczkolwiek przekonany na 100% nie jestem. Dobrze by było uruchomić silnik całkiem bez kosza ale napędza on pompę oleju. Zamieszczam poniżej filmiki, porównajcie sobie.

Po rozebraniu sprzęgła potrząsając koszem słychać luźne sprężyny.

Edytowane 1 Marca 2014 przez zdrzala

[Limo]

Kosz możesz zdjąć. To za nim jest zębatka napędzająca pompę.

[zdrzala]

Niestety ale kosz napędza tą zębatkę.

[Limo]

W zeszły weekend wyjąłem całe bebechy z silnika F2 więc coś tam się orientuję. Zębatka jest za koszem.

[zdrzala]

Tak zębatka jest za koszem ale to kosz napędza tą zębatkę, dalej łańcuszkiem i pompę.

 

http://www.hondapartshouse.com/oemparts/a/hon/506ca99cf870023420a40017/clutch

Element 1 ma sześć wypustów, które zazębiają się z podstawą kosza.

[Limo]

Faktycznie, zapomniałem o tych wypustkach, mój błąd :flesje:

[zdrzala]

Masz może pod ręką ten kosz od f2 ?

Jest taki sam jak w f3. Możesz sprawdzić w jakim jest stanie?

 

U mnie sprężynki grzechoczą jak się potrząśnie po za tym kosz przesuwa się względem koła zębatego (trzeba użyć nieco siły).

[Limo]

Nie mam. Jest u brata 30km od Warszawy. Ale ten silnik miał spory przebieg więc pewnie nie jest w lepszym stanie. U Ciebie ten luz to też efekt zużycia.

[zdrzala]

Tylko że ten silnik ma aktualnie 36kkm w pełni udokumentowanego przebiegu i dziwi mnie taki klekot. Inne elementy sprzęgła które mogłem porównać z serwisówką mają spory zapas do limitu serwisowego...:/