Suzuki GS 750 z 86r czy ma taki silnik jak w GSX-F ??

[konrad1f]

heh-jak Adam wie tez miałem kopnięte ładowanie

niedawno wyczyściłem styki i wymieniłem kostki łączące altek z regulatorem i jest juz ok. :P

do GSX750E/EF/ES mam oryginalną instrukcję (niestety tylko obsługi, nie serwisówkę :P )

mam natomiast serwisówkę do podobnego GSX550E/EF/ES

[Gość Rysiek24]

hm ale ty masz z silnikiem 2 zaworowym ?? jesli masz do tego nowszego z 4 zaworam na cylinder to dalo by rade na maila podeslac ?? i jak to koszt tych elementow odpowiedzialonych za ladowanie ??

 

dzieki pzodro

[Adam M.]

heh-jak Adam wie tez miałem kopnięte ładowanie

niedawno wyczyściłem styki i wymieniłem kostki łączące altek z regulatorem i jest juz ok. :P  

 

No twoje moto przyszlo chyba bezposrednio z Niemiec, wiec ktos o nie dbal i wymienial czesci kiedy sie psuly - dlatego lekko ci to przeszlo, z egzemplarzem `polskim` moze byc gorzej.

Dlatego mowie, kupno max 4000 i trzymac 2000 minimum w zapasie - jezeli nie chca sprzedac za tyle to po prostu trzeba kupic cos innego.

Albo kupowac z Ebay.de.

 

Adam M.

[Adam M.]

a to nie ten sam silnik ??? jak w gsxr

 

pozdro

 

Oczywiscie ze nie - chociaz sa bardzo podobne wewnetrznie.

Ten GSX (83 - 87 ) ma silnik chlodzony powietrzem a nie olejem jak pozniejsze ( 88 - teraz ).

Jego silnik to ostatnia wersja silnika serii GS, te nowsze oparte sa na silniku GSXR.

 

Adam M.

[Gość Rysiek24]

hm dziek iza wszelkie info zobaczymy zo das sie utargowac

 

ok dzieki ale mi sie wydaje ze to olejak cholera musial bym zdjac oslony i kuknac bo kazdy pisze co innego a moze tam ktos zmienial silnik dobra w kazdym razie dzieki za info

pozdro

[konrad1f]

mój silnik jest juz 16zaworowy (GSX)

silnik tego moto co chcesz kupić też jest 16zaworowy, od mojego objętościowo (tak jak wyżej już napisałem) jest mniejszy i jest wyposażony w chłodnicę oleju ale nie jest to taki silnik jak w gsxr