Pytania odnośnie działania układu paliwowego i sterowania wtryskami i zapłonem CBR 600 RR 2003

[Hipolit]

Witam wszystkich, szperałem po necie szukałem ale nie mogłem znaleźć potrzebnych informacji na temat jak działa układ paliwowy i sterowanie zapłonem i wtryskami w silniku CBR 600 RR, posiadam pełną serwisówkę.

Do tej pory miałem tylko styczność z silnikami gaźnikowymi a do pewnego projektu na uczelni potrzebuje właśnie tych informacji.

A mianowicie w serwisówce znalazłem ten oto schemat

pytanie czy moglibyście mi wytłumaczyć w jaki sposób działa ten układ paliwowy? Mam rozumieć że pobiera opary paliwa potem idzie przez jakieś dwa elementy i do listwy z wtryskami?? Szczerze mówiąc nie wiem co widzę na tym schemacie... byłbym wdzięczny jak by ktoś objaśnił :)

 

Drugie pytanie oryginalny moduł zapłonowy obsługuje mapę wtrysków i zapłonu żeby ją zmienić potrzeba POWER COMANDER na którego wgrywa się za pomocą kompa własną mapę wtrysku i zapłon tak?

 

Będę wdzięczny za każdą pomoc :wink:

 

 

[baba_zanetti]

:) nawet mnie to trochę rozbawiło, bo schemat nie przedstawia układu zasilania, tylko układ "pozbywania" się szkodliwych oparów występujący tylko w wersjach na rynek Californii (regulacje prawne).

Power Commander jest marką DynoJeta... a zresztą- przeczytaj to: http://ptm.pl/index.php?page=power-commander

[Hipolit]

U nie wiem jak to zrobiłem, coś schematy mi się pomyliły za dużo scrola...

Dobrze więc cały układ paliwowy widać tutaj

Potrzebna jest oczywiście pompa paliwa i dwie listwy wtryskowe i ciekawi mnie czemu mają służyć dwie listwy wtryskowe bo z tego co patrzyłem to w starszych modelach jest jedna główna?

[Bimbak]

 

po co dodatkowe wtryski? - normy emisji spalin :)

 

a tutaj ogólnie o wtrysku w Hondach

http://www.iamabiker.com/motorcycle-news-desk/2013/honda-pgm-fi-explained/

http://world.honda.com/motorcycle-technology/pgm-fi/p6.html

[Hipolit]

Zaraz zasiadam do lektury. Ta druga listwa wtryskowa 'SECONDARY FUEL INJECTOR' jest niezbędna do odpowiedniej pracy tego silnika?

[Bimbak]

Tak, jest niezbędna bo wtryskiwacze pierwotne są za małe by samodzielne zasilać silnik powyżej pewnych obrotów i pewnego otwarcia przepustnicy. Tak został zestrojony układ. Mapy wtrysku w 600RR są już trójwymiarowe.