Docieranie po szlifie 4T - która oliwa lepsza

[jmk]

Witam,

Panowie, który olej mineralny będzie najlepszy na docieranie po szlifie KLR 650.

Chodzi o oliwkę Bel-Ray EXL Mineral 4 T Engine Oil :

- 10W-40

- 20W-50

 

http://www.belray.com/bel-ray-exl-mineral-4t-engine-oil

 

Moto będzie docierane w warunkach pogodowych tzn. dość niskich temperaturach.

 

 

Nie chce kupować minerala no-name do aut bo obawiam się sklejania sprzęgła (np. motocyklowy Castrol półsyntetyk 10W-40 skleja), a Motul 5100 Ester i Ipone nie skleja więc to nie wina sprężyn sprzęgłowych które trzymają jeszcze parametry, a oliwy i zapewne chimerycznych tarcz sprzęgłowych).

 

 

 

 

 

 

 

[Piotr Dudek]

wystarczy minerał 10W40 "nkczemnej" jakości bo i tak po 300 km go wylejesz a silnik zdąży się ułożyć.

[Dexster]

Tak jak wyżej, 10W40, nic drogiego, bo nie warto, nie zamulaj silnika przy docieraniu, to Ci odpłaci ;)

[rambi]

Ja też uważam,że 10W40 i wymiana na NOWY OLEJ po 300 km to optimum. I naturalnie przestrzeganie właściwego sposobu docierania.