Yamaha XJ6 problem z "luzem"?

[rydel]

Jestem "świeżym" posiadaczem Yamahy XJ6 i szczerze nie ogarniam jeszcze wszystkiego bo nie dawno zrobiłem też prawko. Niedawno też, kupiłem wspomnianą Yamahę i po kilku tygodniach użytkowania pojawił się nastepujący problem: przy rozgrzanym silniku nie chce wchodzić "luz". Ostatni ze dwa razy zdarzyło mi się także, że nie mogłem przeskoczyć z 1 na 2. Teraz pytanie: czy to jest normalne czy coś jest nie tak? Motocykl to rocznik 2010 a aktualnu przebieg to 12200 km. Proszę kolegów o poradę i pomoc, czy mam się martwić czy jest to jakiś typowy problem motocykla albo mójej techniki jazdy.

[Damka]

Wymiana oleju bądź kontrola tarcz sprzęgłowych? Nie czuć że sprzęgło nie rozłącza do końca?

[rydel]

Sprzęgło rozłącza. W takim razie zacznę od wymiany oliwy.

Dzięki.

Edytowane 24 Sierpnia 2013 przez rydel

[MariuszJ]

Ostatnio też mi coś takiego się przytrafiło, przeciskając się w korku w upalny dzień stanąłem na już którymś z kolei czerwonym świetle i nie mogłem włączyć luzu.

[rydel]

Dzisiaj wyczułem, że na pierwszym biegu pomimo wciśniętego sprzęgła leciutko ciągnie.

I co teraz z tym zrobić??

[Shinigami]

Upewnić się, że linka jest właściwie naciągnięta. Zmienić w końcu ten olej jeśli do tej pory jakiś dziwnym trafem jeszcze tego nie zrobiłeś.

[rydel]

No nie ma jakiegoś znacznego luzu.

No oliwy nie wymieniłem jeszcze ale też nie jeździłem dużo :))

[Shinigami]

Ale to ile przejechałeś to jeden pies, chodzi o to ile olej ma nalatane kilometrów od ostatniej wymiany. Jeśli ktoś wlał jakieś szczochy to sprzęgło będzie kleić.

[rydel]

Oliwa zmieniona - Castrol Power1 Racing 4T 10-W50. Problem pozostał :((

[samonek4]

Na tej stronie:

http://www.fz6r-forum.com/forum/f13/clutch-won-t-disengage-21998/index2.html

Temat o nowej fz6r z przebiegiem 9600 mil i ten sam problem co u ciebie. Tam jest opisane jak rozwiązać ten problem - właścicielowi fz6r się udało - jego motocykl chodzi jak nowy...

Edytowane 14 Września 2013 przez samonek4

[rydel]

Problem nie zniknął, wręcz przeciwnie :sad: Dzisiaj miałem problem z wrzuceniem 3 - ki :banghead:

[iwasz]

Temat stary, ale może topc starter napisze co było nie tak? Ja też mam XJ6, też mam takie objawy (identyczne), ale u mnie zawsze pomaga naciągnięcie linki sprzęgła. Jak się kończy zakres regulacji w nakrętce na kierownicy, to należy użyć regulacji w lince. Linka ma w pobliżu silnika takie zgrubienie zablokowane nakrętką kontrującą, którego wykręcanie powoduje wydłużenie się całego pancerza. Ale u mnie jest inny problem : po wyregulowaniu luzu linki luz wraca po 2 tygodniach! Ostatnio tylko reguluję reguluję, a linka zdaje się rozciągać i rozciągać! Czy ktoś miał taki objaw? Może ją całą zdejmę i zobaczę, czy pancerz jest OK? 27000 km ma.

[Limo]

Wymontuj i obejrzyj bo bardzo prawdopodobne że się przetarła w jednym miejscu (z reguły przy klamce) i lada moment się urwie.

[iwasz]

Dokładnie. Nawet nie trzeba było jej wymontowywać. Wróciłem do domu, obejrzał dokładnie tam na dole i zaczęły już strzępy tej linki wyłazić z pancerza... Dobrze, że nie strzeliła gdzieś po drodze. Pozdr.

[Limo]

Dobrze wozić ze sobą zestaw naprawczy na taką ewentualność. A linkę możesz dać do dorobienia, wyjdzie ok. 30zł.