Yamaha XVZ1300 Venture Royale 1992r - nie Star - sprzęgło rozrusznika

[tomprz]

Na wstępie proszę Administratora o nie przerzucanie posta do wątku Yamaha Royal Venture. Tam sa tylko użytkownicy Royal Star Venture a to zupełnie inny motocykl i niestety zadnej porady tam nie uzyskałem na żaden temat. Ale do rzeczy. Mam problem ze sprzęgłem rozrusznika. Wszystko zdemontowałem i powodem usterki są wszystkie trzy zerwane śruby mocujace tarczę z rolkami do koła magnesowego. Zestaw naprawczy już czeka na rozpakowanie, sruby tez są, tylko jest jeden klopot - tarcza w którą wkłada sie rolki ma taką blaszkę z jednej strony która zapobiega ich wypadaniu. Niestety nie jest juz ona w najlepszym stanie, sa peknięcia i nie jest juz trwale zespolona z tarczą. Teraz pytanie: czy ktos próbował montować sprzegiełko bez tej blachy, bo po dołozeniu koła zębatego nie ma mozliwości ,zeby rolki wypadły. Ale myśle sobie, ze taki silnik wymyslili mądre żółte ludziki i jeżeli byłoby to zbędne to by tego nie było. Pytanie kieruje głównie do uzytkowników Yamahy v-max (bo to ten sam silnik co w Venture), yamahy Virago - bo to tez bolączka tego modelu i niemal identyczna konstrukcja tego elementu. Niestety pierwsza generacja yamahy venture royal to sprzet niszowy i nie znalazłem ani jednego uzytkownika na forum.

[Shinigami]

Trochę dziwne pytanie zadajesz. Jeśli to tylko blaszka i wiesz, że występuje w innych modelach to po prostu ją zdobądź i zamontuj. ASO, używka albo nawet samemu wykonać z sensownego materiału. Nie ma tutaj żadnej filozofii.

[tomprz]

Dawnymi czasy do dobrego tonu należało,że jeżeli nie mam nic sensownego do powiedzenia to się nie odzywam.Pamiętaj o tym. A pytanie było jasno sformułowane i to do kogoś kto miał z tym doczynienia. Średniointeligentny czytelnik tego forum rozumie,że jeżeli pytam o alternatywę tzn. że jest problem z nabyciem części lub jest to niemożliwe.

[Shinigami]

Średniointeligentny czytelnik tego forum napisał trzecią opcję. Wykonać element.

[Piotr Dudek]

Dawnymi czasy do dobrego tonu należało,że jeżeli nie mam nic sensownego do powiedzenia to się nie odzywam.Pamiętaj o tym. A pytanie było jasno sformułowane i to do kogoś kto miał z tym doczynienia. Średniointeligentny czytelnik tego forum rozumie,że jeżeli pytam o alternatywę tzn. że jest problem z nabyciem części lub jest to niemożliwe.

 

 

A co Ty wiesz o dawnych czasach ?

Dorób sobie taką blaszkę a jak nie potrafisz to masz internet i dostęp do rynku USA na który ten model był produkowany.

[tomprz]

Drogi kolego, gdybym znalazł to na ebayu, to bym tu nikomu tyłka nie zawracał. Jeszcze raz powtarzam, pytanie jest skierowane do ludzi, którzy mieli styczność z tym konkretnym problemem i oczekuje od nich porady typu jak, co, gdzie, w jaki sposób. Niestety najwięcej do powiedzenia mają ci, co nic w tym temacie nie wiedzą.

[Jacek6]

tomprz - popieram Twoj ton kolejnych wypowiedzi. Na tym Forum moze byc problem z uzyskaniem odpowiedzio na to pytanie.

 

Sprobuj moze zapodac tez temat na forum V-maxa, chyba bedzie latwiej uzyskac sensowna odpowiedz.

[Piotr Dudek]

W katalogu części dla tego modelu nie występuje blacha osłonowa o której piszesz, jest tylko WASHER,PLATE

i kosztuje niecałe 5$

[tomprz]

To nie jest ten element o którym piszesz. Ta blacha, która mnie interesuje jest częścią w której osadzony jest krążek z rolkami sprzęgła rozrusznika.

Dzisiaj pytałem w serwisie Yamahy- niestety ta blaszka nie występuje oddzielnie, tylko razem z tym żeliwnym krążkiem w którym pracują te wałeczki - cena 893zł. Czekam na alternatywne pomysły.

Edytowane 10 Sierpnia 2013 przez tomprz