Wymiana filtrów gazu

[samolot]

Mam możliwość kupna dwóch filtrów (fazy lotnej + fazy ciekłej) za 52zł. W warsztacie w którym zakładano mi instalację (BRC 24 sequent) za przegląd z wymianą filtrów i regulacją zapłacę na pewno ponad 100zł (zadzwonię z ciekawości i zapytam). Czy ta regulacja po wymianie na pewno jest konieczna i potrzebna? Jeśli nie to filtry chcę wymienić samodzielnie.

Rozumiem, że przed wymianą filtrów nie trzeba wyjeżdżać gazu do końca tylko można zakręcić jego dopływ przy butli. Gdzie i czym się go zakręca?

Jak uwolnić filtr elektrozaworu z obudowy. Są tam jakieś zatrzaski czy jak?

Z filtrem fazy ciekłej nie będzie problemu - on zwyczajnie jest przykręcony opaskami do przewodów.

Edytowane 9 Maja 2013 przez samolot

[_Monter_]

Nie musisz nic regulować i sam wymień. Fazy ciekłej powinien być przykręcony jedną śrubą po środku po talerzykiem. Trzeba poprawnego włożenia

oringu po talerzyk. Odkręć pokrywę na butli to zobaczysz radełkowane pokrętło lub dwa i to zakęć, przez chwilę przy odkręcaniu przewodów od zaworu lub obudowy fltra będzie schodził gaz z przewodów wię daruj sobie papieroska przy robocie i nie panikuj.

Taki masz?

[samolot]

Tak mam taki filtr. U mnie w mieście kosztuje on 3,50zł, drugi 48zł. Szkoda że samodzielnie nie mogę ustawić temperatury przełączania na gaz, bo mam ustawione na 40 stopni wiec zimą sporo kilometrów przejeżdżam na benzynie :dry:

[_Monter_]

Ja kiedyś kupiłem interfejs a program można ściągnąć i sam wszystko robiłem. Interfejsy nie są drogie.