Skocz do zawartości

Honda CBR 600 f3 nie pali na 1 gar:(


Rekomendowane odpowiedzi

Witam.

Mam kilka pytań odnośnie Hondy CBR 600, mam taki problem że moto nie pali na 1 gar odpala od strzała obroty strasznie faluja (pewnie wina tego nie palacego gara), sprzwdziłem świece i wyczyściłem gaźniki świece mają ładną niebieską iskre, kolor świecy ciemno-brązowy.

Dzisiaj jak czyściłęm gaźniki sprawdziłęm przewody(troche taki dziwny sposób wybrałęm) dotykałem przweodu od świecy śrubokrętem a śrubokręt do silnika i wlaśnie na tym nie palącym cilindrze iskra skakałą z srubokreta na silnik.

Jak podkręce na obrotach to ten jeden gar załapuje bo kolektor wydechowy nabiera tęperatury.

Czy to moze byc wina tego właśnie przewodu, że obroty tak faluja?

Z góry dziekuje za pomoc:)

Edytowane przez mariusz1985win
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oczywiście, że to wina przewodu. Wypada ogólnie zmienić wszystkie.

Też tak myślalem ale wolałem sie upewnić:)

Jutro będę miał (najprawdopodobniej) przewody i fajki mam nadzieje że to będzie to by sie obroty ustabilizowały i ten gar zaczoł palic:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wymiana przewodu nic nie dała, obroty dalej faluja i rura od kolektora wylotowego dalej strasznie wolno sie nagrzewa na jednym garze:/ świece nawet przełożylem bo myślałęm ze a nóż trafiła mi sie jakas walnięta świeca, też jednak nie bo na tamtym cylindrze wszystko chula.....

Ma ktoś może jeszcze jakieś pomysły?

Mam jeszcze jedno pytanie bo kranik u mnie działa na podciśnienie wężyk idzie z 1 cylindra po lewej stronie, na drugim cilindrze mam też taki sam kruciec co w pierwszym tylko od niego nie ma wężyka, nie jest też zaślepiony czy to tak ma być? (przekłądałem wężyk i zaślepiałem ten drugi jednak nie ma to wpływu na prace silnika.... Nie paący gar to 2 od lewej.)

 

Jutro wrzuce filmik jak pracuje silnik i jak faluja obroty.

Edytowane przez mariusz1985win
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Właśnie że nie robiłem i nie wiem kiedy były robione honde mam od 5 dni.

Motor naprawde ładnie odpala na dotyk tylko te obroty faluja i ten jeden kolektor wydechowy strasznie wolno się grzeje dużo dużo niższą teperature ma niż pozostałe trzy, nawet po okolo 5 minutach dotkne rury i moge tak przytrzymac bez obaw że sie poparze.

 

Jak nic nie wymyśle, to w przyszłym miesiącu moto idzie do mechanika :(

Edytowane przez mariusz1985win
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

zaslep ten drugi krociec, to sa krocce do synchronizacji i musza byc zaslepione, jesli nie byl zaslepiony to to jest wlasnie przyczyna tego o czym piszesz.

 

 

Zakładałem wężyk na ten drugi kruciec i w koncówke wężyka wkreciłęm śrubke, obroty nadal faluja...

Tylko co zauważyłęm że jak zaślepiam ten pierwszy kruciec(pierwszy cilinder od lewej) a z drugiego podpinam wężyk do kranika to obroty mniej faluja niż na tym pierwszym....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam dokładnie taki sam problem z moją F3, nie pali na czwarty cylinder. Poza tym pali na dotyk, falują obroty i pożera ogromne ilości paliwa. Motocykl oddałem do serwisu i liczę, że nie jest to nic poważnego, a przynajmniej nic co będzie kosztować majątek. Dam znać co wyszło u mnie, być może mamy tą samą usterkę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

przyczyne tego, ze faluja obroty podal Monter serwis gaznikow i zawory, a ja napisalem Tobie dlaczego nie pali Tobie drugi cylinder.

 

 

Bez przesady, jeśli któryś z króćców od synchro nie będzie zaślepiony to będzie się dostawało lewe powietrze, które będzie zakłócało pracę silnika na jałowych, ale nie spowoduje że dany gar nie będzie palił. Przerobiłem temat u siebie.

Why... So... Serious

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no zalezy co rozumiec przez nie pali, dokladnie na wolnych praktycznie pada na wysokich bedzie lepiej, tak czy inaczej jesli porowna temp kolektorow bedzie odnosil wrazenie, ze ten cylinder nie pracuje. W ogole to nie ma co sie zastanawiac tylko zaslepic ten krociec i wykonac serwis gaznikow i zaworow.

Mechanika Motocyklowa

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam.

Zaraz zabieram sie za robote:) ściągne gaźniki i sprawdze wszystkie krućce (zaślepie to co treba) może jeszcze jakiś jest nie dokręcony.

Wczoraj jak odpalałęm moto to włąśnie coś mi tam tak cykało pod gaźnikami ale kiepski tam jest dostęp i bez ściagania sie nie obejdzie, jeszcze jedno tam jak jest filtr oleju to delikatnie sie poci(aleto naprawde delikatnie) koło niego czy to może mieć jakiś wpływ na mój problem?

Poźniej wrzuce filmik z pracy silnika.



Już miałęm zabierać sie za ściąganie gaźników ale odpaliłęm by posłuchać gdzie co syczy i zaciągnołem ssanie hmmmmm obroty w normie(+- 100) rura kolektora gorąca w mig tak jak reszta jakieś domysły ktoś ma co to może być?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To tym bardziej wskazuje na to że potrzebny jest kompletny serwis (gaźniki i zawory przede wszystkim). Jeśli Ci się poci spod filtra oleju to możliwe że ktoś go wkręcił na sucho i uszczelka się przerwała ale nie ma to związku z opisanymi problemami.

Why... So... Serious

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gaźniki przejżałem po raz drugi nic to jednak nie dało( na ssaniu chodzi równo i na 4 gary bez ssania na 3 i obroty faluja), chyba zrobie jak mówicie gaźnik do czyszczenia synchro i zawory.

Niestety w mojej okolicy jest tylko jeden mechanik zjmujący się moto sezon się zczoł to i roboty ma termin za dwa tygodnie jak zrobi to napisze czy to pomogło.

Dzięki wielkie za dobre rady.

 

 

Dodam jeszcze że jak daje ssanie to strasznie wysoko na obroty wchodz miedzy 3500 a 4000 regulacja kolo kranika nic nie daje.

Edytowane przez mariusz1985win
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...