Łańcuch, zębatka, tylne koło ??? - ETZ 250

[3lement]

Siemanko ! Chłopaki co to jest waszym zdaniem ?? Są juz zuzyte zebatki ale jak sie mocno naprezy łańcuch to nieprzeskakuje ale jak sie jej da naprawde w du*e to sie koło krzywi i napinacz pęka . Wiecie o co mi chodzi ?? I mam w zwiazku z tym pytanie czy to wina śruby tylniego koła ? (Dokrecona jest na max) czy to wina zuzytych zebatek i łańcucha ze sie napinacz psuje bo zamocno naprezone ?? Czekam na odp... Pozdrówka

[M@łpa]

wymien układ przeniesienia napedu a problem zniknie

 

pozdro @

[dobczok]

Tez tak mialem. Naciagnalem lancuch (tez sruby od kola na maxa dokrecalem) ale po przejechaniu paru km lancuch byl juz luznny, wiec rozebralem tylnie kolo. Okazalo sie ze brakuje takiej tulejki od strony oslony zebatki... :buttrock: (a tak przy okazji, ma ktos taka tulejke na zbyciu?). Biorac to wszystko na chlopski rozum, wydaje mi sie ze ta tulejka ma duze znaczenie jesli chodzi o trzymanie sie kola. Rozkrec kolo i zobacz czy ja masz, a zebatek narazie nie zmieniaj bo moze okazac sie ze niepotrzebnie to zrobisz...

[Łukasz Kozik]

Hej

 

Kolo nie porusza sie do przodu i tylu bo trzyma je oska i nakretka od strony zebatki. Same srobki na napinaczach nie dadza rady. Napinacz powinien byc napiety, tak zeby kolo nie ruszalo sie do przodu, nastepnie MOCNO dokrecamy oske oraz nakretke po drugiej stronie. Dlatego wszystkie czesci piasty tylnego kola musza byc na miejscu. Po dokreceniu wymienionych elementow kolo nie moze drgnac

[dobczok]

Na moje oko to brakuje wlasnie ktorejs tuleji (mi brakowalo i tez sie tak dzialo) czy innych dystansowek (czy jak to nazwac :banghead: ) ktore sa w tylnym kole

[3lement]

Zmieniłem zębatki i dalej to samo jak sie podnosi ete na jedno to ośka od strony zebatki sie przesuwa w strone silnika i napinacz pęka.Oczywiście wszystko jest podokręcane. Chyba faktycznie brakuje mi tej tulejki o której pisał Dobczok. Czy chodzi Ci o nr. 9 w katalogu częsci gdzie jest rozrysowana tylnia zebatka ??? Moze zna ktos wymiary tej tulejki ?? Pozdrawiam

[3lement]

Moze ktoś z Was będzie wymieniał oponke albo zębatke to przy okazji mógłby zmierzyć ??? Byłbym wdzięczny. Pozdro

[Dysza]

Czy masz na myśli tą tulejkę w plastikowej oslonie łańcucha? Bo moim zdaniem bez tego ciężko by było jechać! Zmieliła by się cała osłona! Może tylko ośka opiera się o napinacz i po dokręceniu oś dalej jest luźna...

[3lement]

masz katalog czesci ETZ na PC ????-- naped koła tylniego, chodzi mi o nr.9 . Bo ja juz chyba niewiem przez co się to dzieje jeśli to nie to.

[Dysza]

Nie mam katalogu, jakoś nie był mi nigdy potrzebny... A jak zdejmiesz koło, a zębatka zostawisz przykręconą, to jest luźna w wahaczu? Może właśnie tulejka dustansowa, na której jest osadzona osłona łańcucha zcisnęła się troche i nakrętka dochodzi do końca gwintu!? 8)

[3lement]

no własnie ja tej tuleji chyba niemam. :crossy: A niewiem jak ona wygląda......i skad ją wytrzasnąć :buttrock: Pozdro

[Dysza]

Pewnie masz tą tuleję, ona zazwyczaj jest w plastikowej osłonie łańcucha, wykonana jest a z aluminium, dlatego łatwo ją zdeformować... Wymiarów niestety nie znam. :buttrock:

[3lement]

No własnie, ja jej niemam pewnie poprzedni włascicel cos z nia zrobił. Ja mam osłone założona odrazu na zębatke. Czyli ta dolegliwośc pewnie przez to.....

[dobczok]

Juz wrocilem z wakacji :buttrock:

Planowalem zrobienie tej tulei sam, ustalilem nawet wymiary i zanioslem tokarzowi do zrobienia, ale ostatecznie kupilem ta tuleje. Kosztowala chyba 8 zł :buttrock: