Czy mam kupić tę hondę - ogłoszenie VFR 800 (zdjęcia). Proszę o opinie!

[Koomi]

Witam państwa!

Targam się z kupnem tegoż oto pięknego turysporta. Po ewolucji od rebel 125, Shadowki 600, CBRki 900RR zdałem sobie sprawę, że jednak potrzebuję turystyka, już od roku mam w głowie VFR-kę, no i trafiło się niezłe ogłoszenie blisko miejsca zamieszkania.

Proszę, powiedzcie co o nim myślicie.

http://www.ebay.co.uk/itm/181051443815?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Najbardziej zastanawia mnie ten przebieg - ponad 100k. km. No ale wszyscy mówią że hondy wytrzymują setki tysięcy. W sumie miałem już 4 hondy i nigdy nie było problemów z silnikiem. No ale nigdy aż z takim przebiegiem. Czy to jest naprawdę tak, że takie przebiegi stwarzają wielkie problemy? Czy myślicie, że z takim przebiegiem czeka mnie dużo napraw?

Zastanawiam się też czy cena nie jest podejrzanie tania za ten rocznik. Jest czy nie jest?

Na co zwracać wagę jak już pójdę obejrzeć?

Co w ogóle myślicie? No bo cena jest taka, że zaraz nie będzie!

Pozdrasy dla wszystkich w nowym roku!

[Kolega_PL]

Dokładniejszych odpowiedzi dostaniesz pod adresem: http://www.vfr-oc.pl/

A jeśli chodzi o przebieg to nic nadzwyczajnego. Jeśli przeglady, naprawy i serwis robiony był jak należy to kolejną setkę zrobisz bez problemu

Edytowane 1 Stycznia 2013 przez Kolega_PL

[chorcio]

Kolego z tym przebiegiem to jesteś "skażony" polskimi realiami gdzie motocykle, ile by nie miały lat, zawsze maja 30 no góra 40tys. przebiegu. Masz blisko podjedz, sprawdz papiery serwisowe i tak jak podpowiada kolega wyżej zerknij na forum vfr.

[konrad1f]

84tyś mil to jest już 135tyś km!

no i moto wygląda nieciekawie - tzn jak podjechany anglik

z tych zdjęć to dokładnie nie da się wysondować na 100% ale mam wrażenie, że np. tarcze hamulcowe mogą już potrzebować wymiany a to już koszt rzędu 1500zł

wiele innych elementów też może być już na skraju wytrzymałości więc stwierdzenie, że cena jest podejrzanie niska nie musi być trafione

 

osobiście wolałbym w tej cenie kupić rc46, może i starszą ale bardziej zadbaną i z mniejszym przebiegiem

[kivi]

Ja bym nie brał. Gruzin.

[Koomi]

Chorcio - bardzo ciekawe, co mówisz, tylko że w sumie to oznacza że wększość zegarów w PL jest kręcona, co jest dosyć smutne... ale nie wiem, ja nigdy nie kupowałem od handlarzy tylko jakoś zawsze trafiłem na oldskulowych motocyklistów, którzy nie wyglądali na majstrujących z przebiegiem. No ale przypuszczam że tu nikt nie sciemnia z przebiegiem, tylko w sumie cały czas nie wiem, czy 84k mil to już za dużo, czy jeszcze nie. Widzę, że zdania są podzielone. Dobry pomysł ze sprawdzeniem serwisówki - może,jeśli są porządnie i regularnie robione i udokumentowane to nie będzie tak źle?

Konrad1f - Wiesz, ciekawę że tak mówisz, ja właśnie cały czas patrzyłem na rc46-ki. Za tą cenę można kupić rocznik 98-00 z połowę mniejszym przebiegiem i do tej pory tylko je brałem pod uwagę. Aż do teraz - no bo kurcze, 2003! no i nowa wersja, wydechy itd. Czemu uważasz że starszy o 5 lat będzie lepszy? Tylko ze względu na ten masakryczny przebieg, czy jakieś inne kwestie?

Edytowane 1 Stycznia 2013 przez Koomi

[_Monter_]

Ja bym nie brał. Wolę dołożyć grosza przy zakupie niż dołożyć to samo na wymiany po kupnie. Wygląda dla mnie na zmęczony życiem.

Jak masz niedaleko to nic innego jak podjechać na oględziny i osłuchanie.

[chorcio]

No tak, ale ten motocykl kosztuje ok. 7000zł , u nas najtańszy ok 12000tyś, a ten z ogłoszenia kolegi i coś już ma tam zrobione i powymieniane (łożyska , opony). Ja bym podjechał i oblukał. Do nas zwożą większe padła polerują/picują, licznik na dół na 40-50tyś i jest git.

[konrad1f]

po pierwsze to v-tec i napęd rozrządu łańcuchami w VFR jakoś mi nie pochodzi

ogólny stan motocykla na tych fotach wygląda na nieciekawy - może obejrzeć warto ale fajerwerków bym się nie spodziewał

no i jestem nastawiony na "nie" jeśli chodzi o motocykle z wysp