KX 125 uszkodzony dyfuzor

[Saltus]

w dół

[kukus kx]

iglice mam na najwyzszym rowku wiec nizej nie pojdzie

[Saltus]

masz gaźnik do góry nogami czy czegoś nie rozumiem ?

[kukus kx]

jezeli iglica jest na gornym rowku to nizej juz nie zejdzie.gdy dam rowek nizej to iglica pojdzie do gory.

[Shinigami]

Zakładając, że to faktycznie KX a nie przerobiony KDX to tam robisz mieszankę sam. Ile oleju wlewasz na litr benzyny ?

[kukus kx]

tu nie chodzi o mieszanke oleju z paliwem.tylko paliwo-powietrze.

[Shinigami]

Świeca robi się czarna nie tylko od samej benzyny. Dwusuw pracuje na mieszance paliwo-olej-powietrze, jeśli wlewasz zbyt dużo oleju to będzie problem z przepalaniem tego. Zostaje jeszcze opcja, że ktoś zmieniał dysze w gaźniku ale nie wiem jak to stwierdzić. Czasami jest nabity rozmiar na samej dyszy.

[kukus kx]

oleju leje tak 200ml na 5l paliwa dysza jest 160 lub 165 dokladnie niepamietam

[Shinigami]

Carburetor Keihin PWK35

Main Jet 158

 

Jeśli masz 165 to jest za duza. Ta miniatura nic mi nie mówi ale może lokalni spece widzą czy to faktycznie jest KX a nie KDX

[kacpers]

Powinieneś lać 1:50 czyli 100ml oleju na 5l benzyny, mieszanka 1:25 jest zdecydowanie za bogata..

[Shinigami]

Źle policzyłeś, on robi 1:40 a w starszych crossach jest zalecane 1:32. Twój KMX to inna konstrukcja.

[kacpers]

Ty chyba źle policzyłeś :D On daje 200ml oleju na 5l benzyny. 1l=200ml *5 czyli mnożymy 5l razy 5 i wychodzi mieszanka 1l oleju na 25l benzyny czyli 1:25 :banghead:

[Shinigami]

Mój błąd. Matematyka kuleje, faktycznie wyszło mi 40ml na każdy litr benzyny... Jeździłem mińskiem 125 to w małym palcu to było.

[Pt77]

mieszanka dla full crosów dostosowana jest do jazdy na wysokich obrotach, z reguły 1:30 czyli 160ml na 5l paliwa. Przy mniejszym piłowaniu sprzeta jest troche za duza i wtedy nie przepala i wyrzuca. Przy wysokich obrotach zapewnia optymalne smarowanie. Przegoń go ostro i wtedy patrz na kolor swiecy. Jeśli chodzi o świece to ważna jest odpowiednia cieplota, niedogrzany 2t bedzie przymulony i nie przepali mieszanki. Poza tym może podciągać olej przez simmering, co tez wzbogaci mieszanke w olej. Nie wiem czy kx ma regulacje zaworu wydechowego, ale to on ma najwiekszy wpływ na zbieranie sie z dołu. musiałbyś poobserwowac działanie zaworu na pracujacym silniku, może otwiera za szybko, może spręzyna powrotna jest słaba- przyczyn wiele

[kukus kx]

Witam podczas podjazdu pod ostra gore motor idzie super(do pewnego momentu)nagle jest bu i koniec moc znika jak by mu nagle zabraklo paliwa.dodam ze zawor wydechowy jast ok.