Sprzęglo kardana -poliuretan

[Dawid1981]

Witam.Za okolo 2 tygodnie bede mial kilkanascie sztuk sprzegiel kardana zalanych poliuretanem odpornym na olej i duzo bardziej odporny na wszelkie naprezenia niz guma.Tuleje sprzegla sa toczone z rury bezszwowej z gwinten od strony poliuretanu zeby lepiej trzymalo.Jezeli ktos chetny pisac na priv.Pozdro

[_Monter_]

Do rusków? Masz może jakieś foto? i jaka cena? W razie czego to byćmoże trzech chętnych bym miał.

[Dawid1981]

Tak jest - to sprzegla do radzieckich sprzetów:).Ponizej fotki sprzęgielek przed zalewaniem poliuretanem razem z dorobionym przyrządem.Odnośnie ceny to podam po odbiorze gotowych bo musze to przetestować na maxa moim zaprzęgiem.Poliuretan musi byc kilka razy wygrzewany w piecu i sezonowany wiec okolo 2 tygodni to potrwa.

Edytowane 24 Czerwca 2012 przez Dawid1981

[mongor]

Jak będzie już po testach, to daj znać. Ja też jestem zainteresowany conajmniej dwiema sztukami

[mareczek804]

Też się piszę.

[Dawid1981]

Narazie mam pierwsze sztuki.Teraz czas na testy bo dzisiaj to zakladam.Jak wytrzyma to bedzie dostepne kilka sztuk.

Edytowane 4 Lipca 2012 przez Dawid1981

[HD1940]

Jestem ciekaw jak się to sprawdzi. Podobnie wykonane, które widziałem w kilku zaprzęgach, robione były z jakiegoś tworzywa koloru czerwonego (być może też poliuretanu). Niestety według użytkujących je właścicieli, nie odznaczały się większą żywotnością niż stare, robione z porządnie wulkanizowanej twardej gumy. Pod wpływem dużych przeciążeń tworzywo pękało, bo po prostu nie miał takiej elastyczności jak guma. No ale na pewno podzielisz się z nami efektami testów. Tylko proponuję tak nie wczesniej, niż po 1000 km, bo dopiero wówczas można wyciągać jakieś konkretne wnioski.

[Dawid1981]

Jestem ciekaw jak się to sprawdzi. Podobnie wykonane, które widziałem w kilku zaprzęgach, robione były z jakiegoś tworzywa koloru czerwonego (być może też poliuretanu). Niestety według użytkujących je właścicieli, nie odznaczały się większą żywotnością niż stare, robione z porządnie wulkanizowanej twardej gumy. Pod wpływem dużych przeciążeń tworzywo pękało, bo po prostu nie miał takiej elastyczności jak guma. No ale na pewno podzielisz się z nami efektami testów. Tylko proponuję tak nie wczesniej, niż po 1000 km, bo dopiero wówczas można wyciągać jakieś konkretne wnioski.

Tylko te co są teraz dostępne wytrzymują od 40 do 70km.Jakby byly te stare dobre ogolnie dostepne to bym nie kombinowal z poliuretanem.

Zagotowalem sie gdy na nowym sprzegle nie dojechalem do celu bo gdy bylem 100km od domu sprzeglo sie rozlecialo urwalo mi linke sprzegla a lapa od sprzegla po ktorej bilo owe mega super nowe sprzeglo rozwaliwa regulator napiecia i bylo mega super fajnie :).

Edytowane 4 Lipca 2012 przez Dawid1981

[_Monter_]

Rozumiem, ze w celach testów wyskoczysz na jakiś offroad bo testowanie na asfalcie jest zbyt łagodne :biggrin:

[Dawid1981]

haha zrobilem dzisiaj 50km i 3 razy zakopalem rosje do wydechow w twardej ziemi haha ale to wszystko malo.A mam bardzo mocny silnik i nie oszczedzam go za bardzo :). Po weekendzie bede mial kolo 500 km.Zobaczymy.Ten poliuretan jest stosowany w górnictwie a tam sa takie sily i przeciązenia ze w formule 1 takie nie wystepuja:) .czas zrobi swoje i nikogo nie namawiam do zakupu .Poprostu to tylko taki maly test w celu zmniejszenia awaryjności ......

[_Monter_]

Testuj testuj, czekam na wyniki. ;)

[HD1940]

To nie chodzi o to, że poliuretan jest za mało wytrzymały, bo jest "lepszym" pod pewnymi względami od gumy. Ale to guma ma, o ile dobrze pamiętam najwyższy współczynnik sprężystości i dla tego wytrzymuje obciążenia zarówno wzdłużne, poprzeczne jak i skrętne. Oczywiście mówię o materiale o prawidłowych właściwościach, bo to z czego robi się współczesne przeguby elastyczne to tylko nadaje się na piłki do zabawy dla psa . W miejscu gdzie pracuje przegób występują duże zmiany położenia widełek współpracujących z przegubem spowodowane ruchami wahacza. I to właśnie tu jest największy problem, bo okazuje się, że tworzywa są po prostu za sztywne i wyłamują się przy otworach. No ale może w twoim wykonaniu jednak parametry będą odpowiednie i w końcu rynek doczeka się prawidłowych części.Także trzymam kciuki i czekam na wyniki, najlepiej ze zdjęciami.

[Dawid1981]

Ten poliuretan jest wlasnie stosowany na amortyzatory i sprzegla .Jest to material trzy skladnikowy w ktorym zachodzi reakcja chemiczna po pomieszaniu skladnikow a cena za kg to okolo 700zl.Są tez inne rodzaje ale niestety nie maja takich wlasciwości.

To tylko experyment i jak nie zda egzaminu to mam jeszcze dwa pola manewru z materialami:) a zajmuje sie tym na codzień.

[Dawid1981]

300 km zrobione i nic zlego sie nie dzieje:)))Sprzęglo wygląda jak nowe

[Dawid1981]

500km zrobione i zero pęknięć .Wygląda jak nowe.Niedlugo zalącze zdjęcia po 1000km.