Hałasujące hamulce CBR 125

[Rafaeelloo]

Jakby dało się dostać manual to bym już dawno olewał pisanie postów na forum, ale widzisz, sprawa ma się tak, że manual to jedynie za 130 zł, a za tyle to mi w serwisie to z paragonikiem zrobią, a ja chciałem grzecznie o pomoc poprosić to już widzę, że nie pierwszy raz, ale zamiast pomocy, to się z ironią spotykam

[Limo]

Sprawdź post #13.

[Asmodan]

Żeby nie było, że nie chcemy pomóc.

[Rafaeelloo]

Limo, tak, wiem, ale moje pytanie to wciąż tylko co mam zrobić (jak wymienić) same uszczelniacze.

Asmodan, no zupełnie jak wyżej, ja chciałem znać odpowiedź na co zrobić z uszczelniaczami. Dzięki za screeny, ale to wciąż troszkę nie to, co dokładnie chciałem wiedzieć.

 

Edit: na drugim screenie coś na tym pierwszym schemacie jest obok tego cieńszego uszczelniacza, ale za małe i nie widzę co dokładnie.

Edytowane 5 Lipca 2012 przez Rafaeelloo

[Limo]

Stare uszczelniacze trzeba wydłubać po wyjęciu tłoczka, ale delikatnie żeby nic nie porysować.

 

Chyba że potrzebujesz bardziej łopatologicznego opisu, to wtedy tak: odkręcasz zacisk, wyjmujesz klocki, pompujesz klamkę aż tłoczek wyskoczy, wydłubujesz stare uszczelniacze, wkładasz nowe, wcześniej wszystko czyścisz, wkładasz tłoczek, wlewasz nowy płyn przez zbiorniczek i odpowietrzasz.

[Rafaeelloo]

Stare uszczelniacze trzeba wydłubać po wyjęciu tłoczka, ale delikatnie żeby nic nie porysować.

 

O to mi Mistrzu chodziło :) a jakiś sposób wsadzania nowych? Pod starym widzę coś w stylu jakiegoś smaru, to ten do smarowania tłoczków? Może być zamiast niego płyn? Opinie n/t smarowania tłoczków są przeróżne.

[Limo]

Uszczelniacze same wskoczą w swoje rowki. Tłoczek można posmarować pastą przed montażem ale wystarczy też sam płyn hamulcowy.

[Rafaeelloo]

No i złożone. Faktycznie - uszczelniacze bardzo łatwo wymienić. Tłoczek teraz wszedł palcami, momentami troszkę opory miał, ale poszło gładko. Dodatkowo sprężynka trochę trzyma klocki teraz i chyba są w odpowiedniej płaszczyźnie przy hamowaniu dzięki temu.

 

Po kilku hamowaniach tarcza co prawda w paluchy parzy, ale jakby nie było to hamowałem. Jutro przejadę więcej i zobaczę co i jak.

 

Temat chyba do zamknięcia. Dzięki za pomoc.