Honda XR 400 Olej sprzęgło gaznik zawory

[GIENIU]

Szanowni posiadacze xr 400 chciałem sie dowiedziec kilka rzeczy na temat motocykla z racji tego ze niedawno nabyłem taki motor

1. Ile wchodzi oleju do motocykla (mówie tu o całości rama + silnik) jak spusciłem to z ramy zleciało ok 1,5L. , z silnika ok 1L.

Niewiem jakim był zalany najprawdopodobniej 15W40. Czy jesli wleje 10W40 cos bedzie nie bardzo?

 

2. Zauważyłem ze delikatnie jakby ciągło sprzegło, zakupiłem nowe tarcze sprzegłowe i to samo. Sprężynki maja 43 mm a nie wiem jaki jest ostateczny wymiar bo manuala nie mam. I czy czasem to sprzegło si troszke nie slizga przez te sprezyni lub stary olej?

 

3 Po sciagnieciu dekla od kosza sprzęgłowego zauważyłem że 6 tarcz jest ułożonych razem w jednym rowku a jedna tarcza w rowku drugim tak jak na zd. Czy tak ma byc oryginalnie?

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Jak dobrze wyregulowac gaznik , ile obrotów wykreca sie srube wg serwisówki?

 

5 zawory. ile ssacy a ile wydem ma miec

[rafael]

Wydaje mi się że wszystkie teracze powinno być jednakowo, nawet tam gdzie zaznaczyłeś widać ślad od jednej brakującej tarczy.

[czarekmbx]

To jest XR400R czy XR400?

No i z którego roku?

[GIENIU]

To jest xr 400 r 2003rok. Jakby ktos miał dobrego manuala to prosze o linka

[czarekmbx]

Kurde trzeba było powiedzieć rok w przedziale 96-02 to bym pomógł, a tak to niestety.

[DiboS60]

kto dal ciala z tarczami...wzystkie maja byc w tym slupku na zielono..dlatego slizgalo..

[Reynevan]

zalewasz 1,7-1,8L i sprawdzasz na bagnecie ewentualnie dolewając,możesz lać 10w40(zalecany to 10w40 albo 20w50 )

sprężynki nominalnie mają 43.2 limit serwisowy to 41.6

wykręcasz 2 i 1/4 obrotu do 3/4

 

luzy

IN 0.10 +- 0.02

EX 0.12 +- 0.02

oczywiście dla seryjnego wałka rozrządu

 

jak bierzesz się za gaźnik to wywal seryjną blaszkę ssania i dorób samemu z blachy,uważaj tez na napinacz(bo lubi pęknąć sprężynka a nie ma zapadek przeciw powrotnych)

 

jak dasz jakieś namiary to mogę Ci wysłać manuala jak będę miał chwile

 

pozdroo

[GIENIU]

Czesc

ZARAŻONY MOTOCYKLAMI

Widze że z Zelowa jestes, w sobote teraz beda jakies zawody motocrossowe u Ciebie cos kojaże.

Podam Ci maila [email protected] to podeślij manuala bede wdzieczny. Jesli chodzi o luzy zaworowe to IN chodzi o ssący?

Masz jakis patent na ten napinacz?

 

a ta blaszka jest z kruchej stali i dlatego pęka?

[Reynevan]

Podobno coś ma być...ale w sumie średnio mnie to interesuje ;]

 

tak IN to ssące

 

patent na napinacz jest tylko jeden-dorobienie napinacza manualnego( dorabiałem tutaj http://allegro.pl/mcct-napinacz-lancucha-rozrzadu-dr-z400-drz-i2414915200.html ) aczkolwiek dobry tokarz też nie powinien mieć problemów by to zrobić po kosztach...

 

wyjmij gaźnik i sam zobaczysz,jest z kruchego materiału to jedno,druga sprawa że jest tam dodatkowa ruchoma blaszka która lubi wpaść do komory spalania,ostatnio ziomkowi wpadła bo się nie posłuchał i tego nie wypieprzył...

 

manualny vs oryginał

 

 

dorobiona blaszka

 

 

manual wysłany

 

pozdroo

[GIENIU]

Dzieki KORSARZ za maila ale przyszedł pusty. Gaznik wyciągłem i przyczaiłem od strony filtra ta blaszkę z klapka. Tak wizualnie to ta blaszka nie jest taka licha ma grubosc 1mm tylko licho wyglada ta klapka na zawiasiku ze sprężynka. Pomyslałem ze zostawie tą duzą blaszkę a wypierdziule ta klapkę na zawiasiku i w miejsce tej klapki dorobiłem z nierdzewki 0.5mm blasze która jest dokręcona w miejsce klapki. Ta duża blaszka wyglada masywnie wiec mysle ze wytrzyma.

 

No chyba ze lepiej radzisz dociac z całosci taka duża blaszke z trzema otworami fi 6mm

 

Aha pytanie takie mam: po jakiego pierona jest ta klapeczka ze sprzezynka?

 

I czy jesli dotne cała ta duza blaszke z trzema otworami to czy motÓr na zimnym silniku z podciagnietym ssaniem nie bedzie czasem gorzej palił?

 

Ty tez masz XR 400 i czy masz tak w gazniku u siebie porobione?

 

Podrzucam zdj to obczaj ta blaszke jaka dorobiłem zamiast klapeczki.

 

 

 

Aha , dysze w gazniku mam tą długa o numerze 162, a ta małą 55. Tez u Ciebie sa takie?

[Reynevan]

Manual był w załączniku w formacie PDF,powinien być obczaj dobrze

Myślę że twoje rozwiązanie jest spoko ale ręki sobie uciąć nie dam...na pewno lepsze to niż ta blaszka

Nie będzie gorzej palić,zdjęcia są moje,mam XR i tak zrobione i nie było problemów

Nie pamiętam jakie mam dysze,jak chodzi spoko to nie kombinuj ;]

 

edit,wysyłam manuala jeszcze raz innym sposobem...

zamieszczam manual dla potomnych i potrzebujących(100mb) http://pliki.wp.pl/fc,2053378108,fid,1989689250,plik,BManualcomHondaXR400Rservicemanualpdf,pobierz.html

Edytowane 21 Czerwca 2012 przez Korsaz

[GIENIU]

Witajcie. Korsarz dzieki za manuala , bardzo pomogło. Tak wiec wg manuala jest z tymi tarczami sprzegła jak było u mnie tzn 6 tarcz jest w jednym słupku, a 1 tarcza w drugim słupku. Podsyłam zdj prawidłow ułożonych tarcz sprzegłowych

 

 

 

 

Korsaż przez samo ż. sorki

[Reynevan]

Szczerze to teraz sam jestem zaszokowany że ta jedna tarcza ma być inaczej ale przecież to i tak nie ma żadnego wpływu na pracę sprzęgła...

[GIENIU]

Tak ale na logike mysląc ta jedna tarcza musi byc w tym innym rowku bo jest to jako kontra. wkładając 7 tarcz w jednym słupku było by nie tak bo wtedy ta pierwsza miałaby miejsce styku z koszem zewnetrznym o bardzo osłabionym oparciu. A tak wkładajac jedna inaczej kontruje sie podczas pracy sprzegła. Tak tez myslałem jak nie miałem manuala a zerkajac na manuala maje domysły sie potwierdziły.

 

Jakie masz przełożenie zebatek , u mnie 15 - 49

[Reynevan]

Z tego co pamiętam mam takie samo... ale i tak by się przydał 6 bieg ;]