Opony, zupełnie nie torowe

[Tamka]

Chciałam zapytać czy ktoś z was zmieniał opony w moto takiego typu jak mój Suzi SV, czyli moto raczej szosowe :) Na jakieś opony o bardziej uniewersalnym zastosowaniu, żeby można było jechać od czasu do czasu po jakichś szutrach itp.

Na jakieś które też i nie rozpadną się od małej dziurki w drodze, albo odrobiny wody :) i przetrwały jakiś dłuższy wypad.

:icon_question:

[Gość komandosek]

battlax bt 023 045. Troche samozaparcia i wszędzie dojedziesz.

 

mój kolega na zimę wpychał do cebuli kostkę prosto z jakiegoś enduro BMW i było ok. Dlaczego miało by się nie udać.

[LORD VADER]

Chciałam zapytać czy ktoś z was zmieniał opony w moto takiego typu jak mój Suzi SV, czyli moto raczej szosowe :) Na jakieś opony o bardziej uniewersalnym zastosowaniu, żeby można było jechać od czasu do czasu po jakichś szutrach itp.

Na jakieś które też i nie rozpadną się od małej dziurki w drodze, albo odrobiny wody :) i przetrwały jakiś dłuższy wypad.

:icon_question:

Nie wiem jakie Ci polecic , ale wiem ze odradzić mogę Metzeler Z6 . Od tych uślizgów to już s*am strachem na samą myśl o większym złożeniu.

Co do zwiedzania bezdroży - GS-em na szosówkach przejechaem po nieistniejącym szlaku kolejowym , wiosna i bagno . Było zajebiście :D

Edytowane 3 Czerwca 2012 przez janosikkk

[Gość komandosek]

 

jakby ktos nie wierzył ze odrobina samozaparcia i z szosowego motocykla z szosowymi oponami mamy fajne enduro

[bart_b]

dunlop 220st bedzie ok. wytrzymała bardzo

[ks-rider]

Nie wiem jakie Ci polecic , ale wiem ze odradzić mogę Metzeler Z6 Roadtec . Od tych uślizgów to już s*am strachem na samą myśl o większym złożeniu.

Co do zwiedzania bezdroży - GS-em na szosówkach przejechaem po nieistniejącym szlaku kolejowym , wiosna i bagno . Było zajebiście :D

 

he, he, ja moglbym je polecic :icon_mrgreen:

 

Mialem na dwoch motocyklach i calkowicie spelnialy swoje zadanie. Fakt, ze w porownaniu z Metzelerem Z 8 Interact troche gorzej wypada ( jednak zywotnosc znacznie przewyzsza Z 8 ).

 

:crossy:

[Tamka]

Uchhhhh, właściwie to fajnie że macie podzielone zdanie bo właśnie takie Metzeler Z6 ma na kołach Suzi.

:laugh:

Mam nadzieje że nosa sobie nie rozbiję. Tak wlaściwie to wydaje mi się że one ani trochę nie wyglądają na takie które przejadą po jakimś żwirku i dlatego pytam.

:rolleyes:

[LORD VADER]

Tamka , poradze ci to co Limo mi poradził - załóż se pampersa do większych złożeń, jak chcesz kontynuować przygode z Z6 .

I poprawka , mam poprostu Z6 bez interact , niemniej są z 2011r i tak jak mi dupsko tańczy... . To sie do mojej fałki nie nada.

Pokombinuje jeszcze z ciśnieniem,może pomoże.

Edytowane 3 Czerwca 2012 przez janosikkk

[Vatzeque]

http://www.youtube.com/watch?v=cnrCMIsa_GY&list=UUnmJw3jWNAZyRWBvNuQT6Aw&index=7&feature=plcp

 

jakby ktos nie wierzył ze odrobina samozaparcia i z szosowego motocykla z szosowymi oponami mamy fajne enduro

Nie widział, że nad nim jest most?

[ks-rider]

I poprawka , mam poprostu Z6 bez interact , niemniej są z 2011r i tak jak mi dupsko tańczy... . To sie do mojej fałki nie nada.

Pokombinuje jeszcze z ciśnieniem,może pomoże.

 

Z6 bez Interact ( stary / pierwszy model ) jest lepszy niz Z6 Interact.

 

:crossy:

[LORD VADER]

Przez analogię , psie gówno mniej wali niż kocie więc psie jest lepsze ? Ale to wciąż gówno.

 

Cos czuje że drugi zestaw teraz kupie . I bedzie bardziej klejący (mam nadzieje) . Pojeździmy zobaczymy.

[Tamka]

W pytaniu nie chodziło mi o zdolności klejące opony i o mozliwość ostrego pokonywania zakrętów, tylko o zdolność przejechania po szutrowych kawałkach, którym do asfaltu a tym bardziej toru jest daleko.

Poza tym mi juz przeszło dzikie jeżdżenie po drogach publicznych bo chcę troche pożyć jeszcze :) Tym bardziej że od jakiegoś czasu jest mi fajnie w tym moim życiu :)

 

Wszystkim jednak dziękuję i piszcie dalej o oponach, bo ja absolutnie nie mam pojęcia o ich własciwościach. Nigdy wcześniej nie interesowało mnie to, dopiero teraz

[ks-rider]

Przez analogię , psie gówno mniej wali niż kocie więc psie jest lepsze ? Ale to wciąż gówno.

 

Cos czuje że drugi zestaw teraz kupie . I bedzie bardziej klejący (mam nadzieje) . Pojeździmy zobaczymy.

 

Czy gowno ? Hmmmm, To jak nazwiesz taki wynalazek jak Bridgestone ? Znasz lepsza opone na deszcz ?

 

P.S. ciekawe dlaczego Niemiecka policja do dzis uzywa Z6 ( skoro to takie gowno ) ? Pewnie chlopakom nikt nie powiedzial, ze rynek oferuje znacznie lepsze opony. Tylko po co im takowe skoro oni i tak jezdzic nie potrafia.

 

:crossy:

Edytowane 3 Czerwca 2012 przez ks-rider

[LORD VADER]

Tamka , to kup sobie coś w tym stylu http://moto.allegro.pl/ShowItem2.php?item=2393979742&ars_source=ars&ars_socket_id=9&ars_rule_id=74

 

P.S. ciekawe dlaczego Niemiecka policja do dzis uzywa Z6 ? Pewnie chlopakom nikt nie powiedzial, ze rynek oferuje znacznie lepsze opony. Tylko po co im takowe skoro oni i tak jezdzic nie potrafia.

 

:crossy:

Bo są twardymi kartoflami na setki tysięcy kilometrów (choć od jazdy z plecakiem juz płaskie zaczyna się robić ) .

Ja prezentuje własne doświadczenia na własnym motocyklu , a z tymi Z6 nie wyglądają za dobrze .

Nastepne będa na drugim biegunie - Pirelli Diablo Supercorsa , tylko musze swinie uzupełnic a potem rozbić .

[zipfer]

Wczoraj założyłem do swojego moto nowe Pirelli Diablo Strada, dziś przejechałem jakies 300km i pierwsze wrażenia naprawde super.