rozrusznik sportster 1200

[marek hd]

tak panowie te rozruszniki sa bardzo trwale

[buba1340]

Tylko szkoda, że te po 2006 w BT to już badziewie :mad:

[marwo4]

Cześć. Mam problem z rozrusznikiem w XL 1200, na jesieni normalnie działał a gdy wczoraj chciałem go odpalić to tylko psztyka...i nie kręci. Podłączałem aku od auta przewodami i to samo...Coś padło? Z pychu niestety nie daje rady go przełamać nawet na trójce :) Jest to mój pierwszy HD więc jeszcze nic o nim nie wiem.
Kto w okolicach Lublina może się tym zająć?

[_Monter_]

Procedura prosta. Znajdź przekaźnik rozrusznika ten co pyka, zapodaj zdrowy aku lub lejce i zamiast używać przycisku zewrzyj śruby na których są plusy. Jak zakręci to znaczy, że przekaźnik lub zaśniedziałe styki a jak nie zakręci to rozrusznik na stół. Podkreślam, że połączenia muszą być czyste i zdrowy aku

 

 

TT

[marwo4]

Dziękuję za odpowiedź.

Dodam że nie ,,psztyka" przekaźnik tylko jakby sam elektromagnes przy rozruszniku.

[tadeo]

Więc pewnie nie ma prądu. Martwy aku...

[marwo4]

Podłączałem przewodami z auta i to samo, cyk cyk... w aucie aku dobre na 100%

Czy w moim rozruszniku w środku pod dekielkiem też jest jakiś przycisk do odpalania o którym mowa w innych postach??

Edytowane 5 Marca 2017 przez marwo4

[_Monter_]

A wiesz, ze motocyklowy aku moze mieć wewnętrzne zwarcie i po podłączeniu klem obciązy dobry aku i też będzie cyk cyk?

Poza tym nie zrobiłeś tego co Ci napisałem.

[lech N]

Tak jak Monter pisze miałem u siebie w eli. Aku padł i miał zwarcie wewnętrzne- jak odłączyłem aku w moto to odpalił z szelek bez problemu.

[marwo4]

Monter, tak jak piszesz zrobię jutro bo dzisiaj nie miałem jak. Szelki podłączałem bezpośrednio do kabli z ominięciem aku w moto i też pyka tak samo,

[buba1340]

Częsty problem to kable, te ze stacji benzynowych to odpalą skuter 50 ccm , no może 125 ccm.

Kable na których odpalam HD mam zrobione z kabli z spawarki, zaciski miedziowane, wielkie, ale i tak moim zdaniem takie sobie

 

Może znasz kogoś kto ma Sporciaka, niech podjedzie, pożycz baterie, zamontuj i wtedy wszystko będzie jasne.

 

Jest jeszcze jedno rozwiązanie, zainwestuj w http://allegro.pl/tester-miernik-analogowy-do-akumulatorow-6-12v-i6713262249.html jest to urządzenie stare jak elektryka samochodowa, podpinasz mierzysz napięcie, potem na 10 sek naciskasz przełącznik - puszczasz prąd na opornicę i wszystko wiesz o swoich bateriach w samochodach, motocyklach, kosiarkach, saniach, kombajnach itp itd..

 

Oczywiście zakładam, że klemy w baterii masz dokręcone,kabel przy rozruszniku się nie urwał, upalił, czy przetarł ;-)

Edytowane 6 Marca 2017 przez buba1340

[marek hd]

Podłączałem przewodami z auta i to samo, cyk cyk... w aucie aku dobre na 100%

Czy w moim rozruszniku w środku pod dekielkiem też jest jakiś przycisk do odpalania o którym mowa w innych postach??

tak mozna odpalic moto ..

[marwo4]

No i w końcu odpaliłem sprzęt... :biggrin: i wszystko jest ok.

Normalnie wstyd się przyznać ale taka jest prawda ,, jestem osłem" Do akumulatora idą dwa kable plusowe i jeden minusowy, oczywiście podłączyłem jeden plusowy ( ten grubszy bez bezpiecznika) do minusa :banghead: nie wiem jak to się stało...

 

Wszystkim dziękuję za rady i wskazówki.

[_Monter_]

No i w końcu odpaliłem sprzęt... :biggrin: i wszystko jest ok.

Normalnie wstyd się przyznać ale taka jest prawda ,, jestem osłem" Do akumulatora idą dwa kable plusowe i jeden minusowy, oczywiście podłączyłem jeden plusowy ( ten grubszy bez bezpiecznika) do minusa :banghead: nie wiem jak to się stało...

 

Wszystkim dziękuję za rady i wskazówki.

To teraz sprawdź ładowanie jak pożonglowałeś przewodami.