obróbka odlewów/ silników

[kiki]

Moi drodzy czy ktoś orientuje się czy japoncy w ogóle obrabiają silniki po wykonaniu np wierceń, gwintowań, odlewów itp ? Dlaczego pytam?

Otóż dziś kontrolowałem luzy zaworowe w mojej VFR i jak zdjąłem jeden wałek to zobaczyłem, że w głowicy tam gdzie przykręcone są mostki wałków (ich śruby przechodzą praktycznie przez cały odlew) od dolnej strony normalnie są małe wiórki - ewidentne pozostałości po gwintowaniu (gwint fabryczny- nie kombinowany). Wiórki oczywiście można palcem "zetrzeć".

Jak to jest ? Czyżby totalna masówka i nikt na takie elementy nie zwraca uwagi?

[raaza]

Ostatnio w "jak to jest zrobione" leciał program o produkcji silników. Zdziwiłem sie gdy zobaczyłem, że facet ręcznie ściąga "drut"..

[LORD VADER]

Moi drodzy czy ktoś orientuje się czy japoncy w ogóle obrabiają silniki po wykonaniu np wierceń, gwintowań, odlewów itp ? Dlaczego pytam?

Otóż dziś kontrolowałem luzy zaworowe w mojej VFR i jak zdjąłem jeden wałek to zobaczyłem, że w głowicy tam gdzie przykręcone są mostki wałków (ich śruby przechodzą praktycznie przez cały odlew) od dolnej strony normalnie są małe wiórki - ewidentne pozostałości po gwintowaniu (gwint fabryczny- nie kombinowany). Wiórki oczywiście można palcem "zetrzeć".

Jak to jest ? Czyżby totalna masówka i nikt na takie elementy nie zwraca uwagi?

Ktoś rzeźbił wiertarka / gwintownikiem bez odkręcania dekla :bigrazz:

[thomyk]

Nie uwierzę , że to od nowości tam było :) pewnie ktoś odkręcał i się sypło z gwintów. W aluminium łatwo naruszyć gwint to i skrawki moga być z tego... co innego jak tulejki są i w nich gwint dopiero

[enduromaster]

w mojej drzecie w skrzyni pływały sylikonowe gluty (od łączenia karterów podejrzewam) , dowiedziałem się o tym gdy straciłem biegi 20 kilosów od cywilizacji.

po odkręceniu dekla automat od biegów był cały oblepiony więc wiór z alu nie powinny dziwić, w końcu japończyk :D