wydech w dwusówie

[svitak]

Witam!

 

Jakis czas temu nabyłem CZ 175. Powoli zmieniam ja w crossa (przynajmniej wizualnie) . Wymieniam koła na crossowe, troszke podwyzszam tył i jakies tyam szczegóły.

 

Największy problem mam z wydechem. Niewiem jak mam zrobic zeby motorek przynajmniej troszke chodził jak cross? Słyszałem ze wydech w dwusówie ma jakies swoje okreslone parametry zeby motor chodził dobrze, bez utraty mocy itp. Czy mozna zamienic orginalny tłumik na jakis inny?? Czy da rade przerobic orginalny zeby "pierdział" troszke ładniej ale zeby motor nie utracił mocy ??

 

Z góry dziekuje za jakies porady.

 

Pozdrawiam

[Mati]

Słyszałem zeby zrobic taki odglos crossowy trzeba wyjać jakieś gówna z niego

[Strzalek]

Słyszałem zeby zrobic taki odglos crossowy trzeba wyjać jakieś gówna z niego

 

Nie z niego (Tłumika) tylko z kolanka ( komory rozpręznej) na któruch są dławione 2t. Daje to przyrost mocy i specyficzny metaliczny dzwięk. + sportowa przelotowa końcówka.

Co do Cz 175 to bedzie duży problem bo wyżej opisany zabieg bedzie skutkował tylko w typowych endurkach.

 

Co crosowego odgłosu to moze być problem tez z tym ze cz to wolno obrotowa jednostka a crosy swoje "pianie" zawdzieczają też temu że kręcą po kilkanascie tyś obrotów.

[svitak]

Hmmm. Tak tez myslałem ze osiągniecie typowego dzwieku crossa nie bedzie mozliwe ale che przynajmniej troszke ten typowy dwusówowy piard polepszyc.

 

Co to jest to 2t ?? . Sorry ale jestem troszke laik w temacie :buttrock: . Czy te wyjecie tego z kolanka cos da w CZ ??

 

dzieki i czekam dalej na porady

[Strzalek]

Co to jest to 2t

2t to znaczy silnik 2 suwowy - to taki skrut.

 

 

Czy te wyjecie tego z kolanka cos da w CZ ??

 

W CZ kolanko jest puste tzn to jest zwykła ruura nie komora rozprężna ( to taka tuba - grusza, sakosfon czy jak tam sie zwie :buttrock: ) więc tam nie ma czego wyjmować.

[Pucek]

Nie polecam ingerencji w wydech w 2T (chyba że są tam założone blokady mające na celu osłabienie sprzęta), tym bardziej w CZ !!! Efekty dźwiękowe się poprawią, ale na 90% parametry silnika się pogorszą :?

[PROC]

Ja dorabiałem swego czasu cały układ wydechowy do WSK 125 kolanko dyfuzor i końcówkrę (pseudo tłumik)

dźwiek jast bardzo głośny i bardzo podobny do crossówek, ale mój silnik jest podrasowany do granic możliwości i w chwili obecnej wykręca około 8,5 do 9 tyś obr/min nawet z prawej strony ciezko sie zorientować co to za sprzęt :D niedługo zamieszcze na 4um zdjęcia to sami zobaczycie co sie narodziło w mojej głowie :buttrock:

narazie prosze się jeszcze ze mnie nie śmiać :D

 

teraz podaje przykładowe dyfuzory do 175 i 125 (w WSK dają dość odczuwalny przyrost mocy)

 

http://www.polmot.iserwer.pl/images/teksty...uning/tun13.jpg

http://www.polmot.iserwer.pl/images/teksty...uning/tun12.jpg

[Strzalek]

teraz podaje przykładowe dyfuzory do 175 i 125 (w WSK dają dość odczuwalny przyrost mocy)

 

Takie wyliczone dają. Takie same rysunki widziałem w świecie motocykli. To są dyfuzory zrobione na podstawei wyliczeń i te napewno poniosa moc.