Kymco Downtown 300

[Robertsonnh]

Witam. Jestem zainteresowany w/w skuterem. Oczywiście wiem, że do japońskich firm troche mu brakuje, ale słyszłem dobre opinie o Kymco.. Made in Tajwan...więc tak do końca nie jest chiński

W kategorii jakość do ceny wypada bardzo dobrze. Potwierdzi to jakiś użytkownik KYMCO? A może jakieś inne opinie

[J.Pastor]

Made in Tajwan...więc tak do końca nie jest chiński

 

Powiedziałbym więcej - niewiele to ma wspólnego z ryżem. Dobry kierunek poszukiwań moim zdaniem. Bdb. stosunek cena/jakość. Przez kilkadziesiąt lat tajwańskie firmy były poddostawcami podzespołów dla japonii i przezentują wysoki poziom. Zupełnie inna filozofia niż chińczyki. Nie znam tego modelu konkretnie ale z tego co widzę to wypada nieźle. Pełnokrwista nienadmuchana 300, z momentem obrotowym jak w Uralu 650cm. Ma ciekawy skuterowy design. Osobiście używałem Kymco Super8 i byłem zadowolony z tej marki, szczególnie z jego dużych kółek 14", jedne z największych w kategorii skuter. Polecam.

 

ps. gdybyś mógł sobie załatwić jazde testową byłoby najlepiej, przekonałbyś się sam.

 

pzdr.

[JACK.]

z tym konkretnym modelem nie miałem do czynienia ale sama marka kymco jako taka jest ok :wink: wiadomo nie to co made in japan czy italy heh ale jak na tą cenę to bardzo dobre rozwiązanie :) ale ja osobiście jak bym brał skuter tego typu to brałbym suzuki burgman 250 albo 400 , oczywiście używany no chyba że masz kasę na nowy :huh: burgman jest dość popularnym skuterem- maxi skuterem i dostępność części i opinie są bardzo dobre

[sikor66]

z tym konkretnym modelem nie miałem do czynienia ale sama marka kymco jako taka jest ok :wink: wiadomo nie to co made in japan czy italy heh ale jak na tą cenę to bardzo dobre rozwiązanie :) ale ja osobiście jak bym brał skuter tego typu to brałbym suzuki burgman 250 albo 400 , oczywiście używany no chyba że masz kasę na nowy :huh: burgman jest dość popularnym skuterem- maxi skuterem i dostępność części i opinie są bardzo dobre

 

Pełna porażka. Mam od pół roku. Psuje się. Brak zawieszenia, twardy. Rzeczywiście dobrze prowadzi się w zakręcie ale na naszych drogach nie daje rady. Pozycja dość wygodna na miasto ale na dłuższe trasy już nie. Raz przejechałem 100 km i bolało. A na codzień jeżdżę motocyklem. Zatem zalecam rozwagę przy zakupie, to jednak nie japonia choć rzeczywiście mocniejsze i wg mnie ładniejsze. A jeśli kto uparty to chętnie sprzedam swojego...

[JACK.]

po takiej autoreklamie raczej szybko kupca nie znajdziesz :laugh:

Edytowane 3 Maja 2012 przez JACK.

[enduromaster]

po przesiadce z lc8 nie dziwie się że twardo :P

taki urok skuterów, skromny skok zawieszenia robi swoje i do tego małe kółeczka

 

przyuważyłem że D300 ma te same przełączniki co mój paździerz, po 11 latach działają perfekt, tak samo reszta

ciekawe jak te nowsze wypadną za 10 lat

[adam yamaha]

witam.posiadam downtowna 125i coprawda kolega pyta o 300 ale jest to ta sama maszyna tylko silniki sa inne . jesli chodzi o prowadzenie to jest na wysokim poziomie. nalatane mam ponad 10000 km i powiem szczerze, ze nic sie z tym skuterem nie dzieje. slyszalem opinie , ze jest porownywalny jakoscia do skuterow wloskich z czym nie dokonca moge sie zgodzic. moim zdaniem przewyzsza ''wloszczyzne'' wnioskuje to na podstawie nie swojego przebiegu (10000) lecz doswiadczenia w naprawie skuterow tej marki i nie tylko... jezeli potrzebujesz wiecej info na ten temat to zapraszam.

[Shinigami]

Ja miałem okazje serwisować kymkacze po pizzeri i bambobox. ZX50 twardo wytrzymywał trudny wożenia tyłka dostawcy i za każdym razem dawały się naprawić. Podzespoły Hondy DAX albo CUB i nie zdziwiłbym się jakby te nowe bazowały na SH. Problemem są materiały użyte na niektóre elementy, słabe kopniaki (nawet nowe z ASO się rozpadały), liche kraniki i gaźniki z niewiadomych przyczyn co jeden to inny. Plastiki raczej twarde i łatwo pękały ale to dotyczy starych modeli, może nowe są lepsze.

Osobiście gdybym potrzebował skuter to na pewno Kymco brałbym pod uwagę ale serwis wolałbym na częściach Hondy za każdym razem gdyby pasowały.