cholerne chromy

[westt]

.

Edytowane 3 Stycznia 2012 przez westt

[Ksylo]

Żaroodporna farbę dałeś na chrom? Bez matowienia nawet tylko na gładki chrom i sie trzyma? Kupiłem farbe żaroodporną i tam nawet jest wyraźny napis - nie stosować na chrom!

[westt]

.

Edytowane 3 Stycznia 2012 przez westt

[Tomek Kulik]

Wszedł pajacyk na forum i myśli, że tu dresiarnia...

 

My wiemy jak się zdejmuje powłoki, ale ty nie wiesz - bo nie doczytałeś - co powiedział Ksylowi galwanizer w kwestii jego tłumików.

 

Zachowuj się, bo będzie nieładnie.

[westt]

Widzę że pilnująć przecinków i pisowni podwyższasz sobie ten Przebieg 2472 poza tym nic nie wiesz jesteś ciemniak. Tu temat nie o nauce literatury coś ci się pajacu po.........o

[_Monter_]

Widzę że pilnująć przecinków i pisowni podwyższasz sobie ten Przebieg 2472 poza tym nic nie wiesz jesteś ciemniak. Tu temat nie o nauce literatury coś ci się pajacu po.........o

 

Jak Ci się tu nie podoba to zawsze możesz stąd wyjść. Nawet nie wiesz jak się skompromitowałeś.

[Maneta]

Może takie coś?

http://www.hipeco.com/?s=kolektory_wydechowe

[Ksylo]

To bardzo fajne rozwiązanie ale troche kosztowne. W podobnej firmie powiedzieli mi za to 750zł. Do tego oczywiscie musze sie nadal pozbyc chromów na własny koszt. Taka powłoka ma też wyjątkowy sens na wydechach które korodują ale ja mam wszystko z nierdzewki więc..... Poza tłumikiem to reszta elementów u mnie nie jest bezposrednio kolektorem tylko ozdobna osłoną osiągajaca tylko okolo 200C dlatego mysle, ze wystarczy zwykła zaroodporna farba. Problemem jedynie ciagle jest jak sie pozbyc chromu z tłumików bo osłonki wytrawią mi bez problemu.

Edytowane 3 Stycznia 2012 przez Ksylo

[Maneta]

Cytat kolegi Pitera 1600

"Jedynym sposobem na chrom jest zdjęcie chromu w galwanizerni."

Tylko trzeba je zabezpieczyć,aby kąpiel nie penetrowała środka tłumika,i to jest najlepszy sposób na "odciągnięcie" chromu.Nie szlifowanie,szkiełkowanie,piaskowanie.

[Ksylo]

OK, dodzwonilem sie i czlowiek odpowiedzialny za usuwanie wreszcie był (firma PROFEL z Szydłowca http://www.profel.com.pl/kontakt.php). Koszty to 1,50zł za decymetr kwadratowy czyli 10cm na 10cm. Wyjdzie u mnie moze stowka albo i nie. Usunie mi i z tłumików tylko wczesniej to sobie czysci jakos z syfu. Jak bede mial gołe to sam sobie trysne zaroodporną i bedzie malinka. To tak dla informacji gdyby ktos miał kiedys podobny problem, pozdrówka i dzieki wszystkim za podpowiedzi :buttrock:

Edytowane 3 Stycznia 2012 przez Ksylo

[Maneta]

Niezmiennie powodzenia :flesje:

[Tomek Kulik]

Trzymamy kciuki za efekt wizualno-straszący całkowicie czarnej maszyny :-)

Jakby Ci się chciało, to mógłbyś robić zdjęcia każdego etapu epopei, bo to może być ciekawy materiał dla osób przymierzających się do podobnej przeróbki maszyny - taką galerię poproszę :-)

[Ksylo]

Aaaaa prosze Cie bardzo http://bikepics.com/members/xylo/06rocketiii/default.asp?i=2208861&s=0 już i tak jest dwie strony fotek. Widać chyba, że ja nie zaczynam a jestem gdzieś w połowie drogi :icon_razz:

[Ksylo]

Wczoraj zacząłem to rozkrecac i jest nowa concepcjoni(trudne słowo). Okazało się, ze te nakladki chromowane sa przykrecane do takiego rusztowanka, ktore dopiero trzyma sie rur wlasciwych. Jak sie to wszystko wywali to zostaja gołe kolektory gotowe do pomalowania lub owijki tasma. Ja sie chyba zdecyduje na taśme.......oczywiscie czarna lub ja zamaluje na czarno. No a te chromy wsadze do szafki i jak sie kiedys trafi fan chromow to mu sie to zalozy od nowa. Pozostaje tylko kwestia tłumikow końcowych, może uda sie je tez owinac jakos sensownie. Reszte chromow zamalowałem wczoraj, zostalo tylko tylne oparcie z bagaznikiem i amortyzatory. Mysle co z tym zrobic :icon_biggrin:

 

PS: Dla Tomka i potomności robie foteczki i nawet jeden filmek nakreciłem, wstawie jak zrzuce z fona. :wink:

Edytowane 5 Stycznia 2012 przez Ksylo