Piaskownie i malowanie proszkowe elementów motocykla

[qba]

Witam

 

Przez zimę mam zamiar pomalować ramę i lagi w swoim motocyklu, mam pytanie jak zabezpieczacie gwinty, otwory i inne miejsce które nie powinny zostać zamalowane lub zniszczone piaskowaniem? Główkę ramy moge skręcić prętem z dwiema przykrywkami tak samo jak lagi ale co z resztą?

[Piotr Dudek]

W otwory bez gwintu kołki z twardego drewna a w gwintowane wkręcam stare pordzewiałe śruby na kilka nitek gwintu.

[qba]

A przy wykręcaniu nie ma problemów z odpryskiwaniem lakieru?

[Piotr Dudek]

nie miałem żadnych problemów

[qba]

to jeszcze pytanie co na to numery ramy?

[theodor.]

Ja zawsze robie tak że proszę o zaklejenie nr po piaskowaniu taśmą i po prostu nr sa nizalakierowane proszkiem.

Potem jedynie je delkatnie pokrywam lakierem z pedzelka.

Piaskowanie nie robi na nr żadnego wrażenia.

[ziomek30]

Ja zawsze w otwory wkrecalem stare śruby a w większe otwory na czas pokrywania proszkiem wkladalem szmaty wystajace gwinty owijalem taśma po naniesieniu proszku usuwałem wszystko i do pieca .

[Shinigami]

Ja zabezpieczałem gwinty niepotrzebnymi śrubami a otwory śrubą z podkładkami na wymiar. Duże otwory denkami od słoików ale pomysł słaby bo piaskarka której używał zakład mocno je sponiewierała. Powycieraj wszystkie smary, bo w piecu zaczną spływać i zniszczą całą robotę. Nie wkręcaj śrub za daleko, bo przy tych które są na "przestrzał" odłoży się lakier i będzie problem przy wykręcaniu.

 

Przy wykręcaniu nie ma problemów ale warto niektóre miejsca objechać skalpelem lub lancetem. Ewentualnie żyletka.