2012 cbr1000

[szramer]

bylo niebylo mozna wklejam

[ks-rider]

To teraz w Hong Kong'u tez bedzie sezon na " Warzywa "

 

Kurde , zoltki se na tym pozabijaja !

 

:crossy:

[murgal]

Szczerze mówiąc, nie podobają mi się te CBR 2007<

Takie kanciaste, dziwne, i wydają się małe...

I ta decha zamiast zadupka, beznadziejny wydech...

 

Porównajmy np 954 z nowym bladym. Po prostu nowe cebry są brzydkie :P

Edytowane 18 Sierpnia 2011 przez murgal

[barteck_street]

A mnie się znowu podobają bardzo nowe cebry, więc kwestia gustu, a powiedz który litr nowszy jest większy od starszego, hmm?

[murgal]

Powiedziałem, że wydają sie małe. Spójrzmy np. na GSXR 1000 k9, masywny przód, ogólnie wydaje się bardziej muskularny niż taka cbr :P

 

Takie moje zdanie.

Edytowane 19 Sierpnia 2011 przez murgal

[rinas]

Spójrzmy np. na GSXR 1000 k9, masywny przód, ogólnie wydaje się bardziej muskularny niż taka cbr :P

 

I zamiata tyły w klasie "1000" w chwili obecnej.

[Adel]

Szczerze mówiąc, nie podobają mi się te CBR 2007<

Po prostu nowe cebry są brzydkie :P

amen!

 

I zamiata tyły w klasie "1000" w chwili obecnej.

i co z tego? dla zwykłego użytkownika dróg nie ma znaczenia 0,0001 sek na kółku motocyklem który w dodatku jest całkowicie inny niż te startujące w wyścigach

[rinas]

Miałem na myśli sprzęty seryjne drogowe a nie wyścigowe - bo tam akurat Gix radzi sobie całkiem dobrze, zarówno w WMMP Grandysy szaleją jak i w WSBK co ostatnio chociażby Hopkins pokazał - tylko że tam masz seryjny tylko blok silnika i ramę i dlatego jest to zupełnie inny motocykl.

 

Jeżeli przejedziesz się seryjnym GSX-Rem 1000 a np. CBR 1000 RR i nie wyczujesz różnicy w prowadzeniu, albo GSX-Rem 1000 a S1000RR i nie wyczujesz różnicy w mocy - to znaczy że taki rodzaj motocykli nie jest dla Ciebie.

Edytowane 19 Sierpnia 2011 przez rinas

[zajc]

Honda od kilku lat skuteczie broni pierwszego miejsca w kategorii "producent najlepszych pasztetów motocyklowych" :icon_mrgreen:

[murgal]

I zamiata tyły w klasie "1000" w chwili obecnej.

 

 

No tak, ale po co mi ta informacja ? Jeżdżąc po drogach nie da się tego wyczuć, poza tym jeśli chcesz się ścigać, i tak z seryjnego motocykla mało zostawiasz. Więc moim zdaniem zbędna uwaga.

Edytowane 19 Sierpnia 2011 przez murgal

[Shaft]

Więcej zdjęć CBR 1000RR

 

Mi tam jej wygląd nieprzeszkadza...przez te parę lat każdy się do jej wyglądu przyzwyczaił więc niema co wybrzydzać :icon_razz: ten co ma ją kupić i tak kupi.

 

 

Ciekawe czy silnik nadal pali tyle oleju...Jakby to poprawili to niemam się do czego doczepić :bigrazz:

Edytowane 19 Sierpnia 2011 przez Shaft

[murgal]

Nowe wersje bladego słyszałem że już nie palą oleju, wymieniane tam były pierścienie olejowe o ile się nie mylę w akcji naprawczej?

[jaquzie]

honda ma manię kładzenia kierunków w lusterka.

Niech ktoś złapie parkingówkę, a za wymianę lusterka zapłaci krocie :icon_twisted:

[ks-rider]

honda ma manię kładzenia kierunków w lusterka.

Niech ktoś złapie parkingówkę, a za wymianę lusterka zapłaci krocie :icon_twisted:

 

I wlasnie dla tego b. ladnie to wyglada !

 

Trzeb apo prostu bardziej uwazac !

 

Nie kupiles plastilka bo przy parkingowce mozna owiewki czy czache polamac ?

 

:crossy:

[cinekban87]

dla mnie bajka, chce taka mieć :icon_biggrin: