[Burgman 400] prawidłowa pozycja przepustnicy.

[laboko]

Witam. Nieopacznie wykręciłem śrubę blokującą powrót przepustnicy i teraz nie wiem, na jaką dokładnie głębokość powinna być wkręcona. Dlatego moje pytanie - czy ta klapka przepustnicy przy odpuszczonej manetce gazu powinna całkowicie zamykać gardziel przepustnicy, czy tez powinien być tam jakiś luz, czyli jak gdyby przepustnica minimalnie otwarta? Rozumiem, że ta śruba regulacyjna, którą wykręciłem ma jednak za zadanie trochę blokować przepustnice? Czy też może być zupełnie cofnięta, czyli przepustnica dociera do końca swojego zakresu a jej klapka całkowicie blokuje gardziel? Dzięki za odp. bo w serwisówce jest tylko informacja, żeby nie demontować tej śruby, choć teraz dla mnie to już "musztarda po obiedzie"

[Piotr Dudek]

Wkręć ją ponownie i ustaw minimalne uchylenie przepustnicy, odpal silnik i ustaw tą śrubą prawidłowe wolne obroty

[laboko]

Dzięki wielkie za odpowiedź. Tak zrobię, tylko co mam rozumieć przez minimalne uchylenie przepustnicy? Milimetr blokady jej powrotu, czy mniej? Czy może lepiej odkręcić połączenie z airboxem i patrząc na przepustnicę ustawiać ją? Tylko znowu, jaki mniej więcej ustawić prześwit?

[murgal]

Tak, aby silnik odpalić. Jakieś 2-3mm.