Problem z prędkością

[Drynio]

Witam mam honde ns1 montesa 80 zrobiłem remont silnika i teraz ma 9 barów kompresji . Wszystko wydaje się dobrze do osiągnięcia 80km/h ale więcej już nie pójdzie co może być przyczyną?? Dodam że poniżej 80 wszystko jest ok. Czy przyczyną może być nieoryginalny moduł?

[toOczeQ]

Jaki masz moduł, i od czego ?

[Drynio]

Właściwie to nie wiem wiem tylko tyle że jakiś chiński ale za to na postoju wszystko ok

[toOczeQ]

A na każdym biegu kręci Ci się do końca ?

[Drynio]

tak do samego końca to nie tak do 10 ale mam małą zębatkę praktycznie na każdym tylko do 80

[toOczeQ]

Jaką masz zębatkę, i ile masz obrotów przy tych 80-ciu ?

[Drynio]

chyba 34z a obr to około 8 ale nie pamiętam

[toOczeQ]

Jeżeli masz stojaki na moto, to zobacz czy jak koło jest w powietrzu, i masz wbitą 6-tkę czy Ci się wkręci do końca.

Jeżeli nie, to musisz jeszcze raz sprawdzić kompresję, albo wydech masz przytkany.

[Drynio]

a jeszcze jedno jak nia niejeżdziłem po drodze to wtedy zbierało mi się dużo oleju w tłumniku czy to normalne ???

 

a po za tym kompresji nie ma co mierzyć bo nawet gdy jest zimna pali od kopa. Wiem jeszcze że na tym module ma wcześniejszy zapłon i może mieć problemy z zapalaniem ja k jest zimna tak było w zimie a teraz od kopa

[Maciora]

Zimny silnik nie ma prawa palić od kopa bez ssania. Wykręć świecę po jeździe, zobacz czy czasem nie jest zakopcona lub mokra, jeśli tak to pozostaje Ci czyszczenie a jak nie pomoże to regulacja gaźnika.

[Drynio]

Zimny silnik nie ma prawa palić od kopa bez ssania. Wykręć świecę po jeździe, zobacz czy czasem nie jest zakopcona lub mokra, jeśli tak to pozostaje Ci czyszczenie a jak nie pomoże to regulacja gaźnika.

 

Oczywiste że pali mi od kopa ze ssaniem ale tylko zapale i puszczam a moto nie gaśnie. Była też regulowana i nic .

A i jeszcze we filtrze powietrza znajduje się jakiś pojemniczek gdyby to był 4T to była by to odma a tutaj w 2T więc co mam z tym robić? Chyba że to może być moduł bo nie jest oryginalny.z

[Maciora]

Piszesz że w tłumiku zbiera Ci się olej, może to być powód właśnie zbyt bogatej mieszanki i nieprzepalania całego paliwa z olejem, co oczywiście skutkuje zmniejszeniem mocy silnika. A swoją drogą to zimny silnik powinien zgasnąć po natychmiastowym spuszczeniu ssania. Jak z tą świecą? Jeśli moduł masz też z niewiadomo czego, też nie można wykluczyć że to on powoduje nieprawidłową pracę silnika. Na dobrą sprawę nie podmieniając go z oryginałem trudno będzie stwierdzić czy to przez niego masz problem z silnikiem... chyba że wcześniej problem wyeliminujesz na innej płaszczyźnie, czyli np gaźnik.

[Drynio]

Olej mi się zbierał tylko w zimie gdy nie była jezdzona a teraz nie ma . A jak sprawdzić czy gaźnik jest ok? Moto ma przejechane około 6 tyś

[murgal]

Po prostu go wyczyść i wyreguluj, to nie zaszkodzi, a może tylko pomóc.

[czarekmbx]

Olej mi się zbierał tylko w zimie gdy nie była jezdzona a teraz nie ma . A jak sprawdzić czy gaźnik jest ok? Moto ma przejechane około 6 tyś

 

 

Należy rozgrzać silnik po czym wkręcić świece i opisać nam jej kolor.